Seberapa mudah perpindahan gigi pada sepeda motor?
kadar
Mengendarai sepeda motor membutuhkan perpindahan gigi menggunakan pemilih... Tidak seperti mobil, pergantian gigi ini dilakukan dengan menggunakan beraneka ragam... Ini mungkin tampak sulit pada awalnya, tetapi dengan cepat menjadi alami. Namun, untuk mempelajari cara menguasainya dengan sempurna, Anda harus mempertimbangkan jenisnya Penularan hadir di sepeda Anda.
Memang, transmisi bisa setengah otomatis ou manual... Untuk membantu Anda memahami tutorial ini dengan lebih baik, kami telah menulis semacam panduan yang berisi informasi dan tip. Dengan cara ini Anda akan siap untuk berada di belakang kemudi sepeda roda dua Anda untuk merasakan pengalaman petualangan seru !
Apa itu transmisi?
Pada sepeda motor, transmisi memungkinkan memindahkan putaran mesin ke roda belakang... Dengan meningkatkan torsi mesin, memungkinkan sepeda motor mengatasi hambatan yang menghalangi pergerakannya (berat, angin, dll.). Berkat transmisi itulah sepeda motor bisa berhenti tanpa menghentikan mesin.
Transmisi manual
Jika sepeda motor Anda dilengkapi dengan transmisi manual, Anda harus mengoperasikannyakopling dengan tangan kiri Anda dan pindahkan gigi dengan kaki kiri Anda menggunakan pemilih.
Transmisi semi-otomatis
Itu transmisi tanpa kopling manual. Itu selalu merupakan pemilih yang memungkinkan Anda beralih kecepatantetapi Anda tidak perlu mengontrol kopling. Perpindahan gigi tidak akan otomatis, tetapi akan lebih mudah untuk memindahkannya.
Pemindahan gigi dengan transmisi manual
Dengan transmisi manual, Anda harus mengoperasikan kopling dengan satu tangan dan tuas persneling dengan satu kaki.
Untuk memulai, luangkan waktu untuk membiasakan diri dengan berbagai kontrol di sepeda Anda. Temukan juga mencekik... Terletak di stang kanan, itu meningkatkan putaran mesin. Tuas kopling terletak di pegangan stang kiri. Dialah yang akan mentransmisikan tenaga dari mesin ke transmisi.
Anda dapat mengganti gigi dengan mengaktifkan pemilih di depan pijakan kaki kiri. Berikut langkah-langkah detailnya:
- Kencangkan sepenuhnya tuas kopling yang terletak di sebelah kiri setang.
- Berikan sedikit dorongan hanya jika Anda ingin menurunkan gigi
- Turunkan pemilih dengan kaki kiri Anda satu langkah ke bawah untuk mengganti gigi, atau satu langkah ke atas untuk gigi yang lebih tinggi.
Anda baru saja menyalakan sepeda motor, jadi Anda berdiri diam. titik mati... Gigi pertama lebih rendah dari yang terakhir. Untuk menggesernya dan mulai mengemudi, yang harus Anda lakukan hanyalah mengaktifkan kopling, turunkan selektor ke atas, dan lepaskan kopling secara perlahan pada saat yang sama dengan Anda. akselerasi secara bertahap agar tidak macet... Mungkin, akan begitu dari upaya pertama. Yakinlah Anda akan sampai di sana setelah beberapa kali mencoba. Ini uluran tangan sederhana, seperti mengemudi pertama di mobil Anda.
Dan semakin tinggi kecepatannya?
Ketika Anda melewati gigi kedua dan berikutnya, Anda akan mengemudi. Dengan latihan, Anda akan menentukan waktu terbaik untuk memindahkan gigi. Anda hanya perlupasang kopling lagi, pindahkan pemilih ke atas satu tingkat dan tingkatkan kecepatannya.
Saatnya akan tiba ketika akan diperlukan untuk memperlambat dan karena itu menurunkan... Jika Anda ingin menurunkan gigi dari kelima ke keempat, pertama-tama Anda akan memperlambat dan kemudian menggunakan kopling. Sebelum melepaskan yang terakhir, ingatlah untuk menaikkan sedikit pedal gas agar sepeda motor tidak tersentak setelah menurunkan gigi dengan selektor. Setelah kopling dilepaskan, Anda dapat berakselerasi lagi untuk melanjutkan mengemudi pada kecepatan yang sesuai.
Netral dapat diakses melalui pemilih gigi. Itu duduk di antara yang pertama dan yang kedua. Saat Anda berhenti di gigi satu dengan kopling terpasang agar tidak macet, yang harus Anda lakukan hanyalah mengangkat selektor sedikit dengan kaki Anda. Kemudian Anda bisa melepaskan kopling.
Jika Anda tuli, maka Anda berada di posisi kedua. Jika mesin terus berjalan, Anda memang sudah menemukan netral. Sedikit trik untuk membuatnya lebih mudah ditemukan: gerakkan sepeda sedikit ke depan dengan mendorong tanah dengan kaki Anda yang lain sambil menaikkan selektor. Yang terakhir akan lebih mudah untuk masuk ke netral.
Pemindahan gigi dengan transmisi semi-otomatis
Dengan е transmisi semi-otomatiskamu hanya perlu pindahkan pemilih gigi... Memang kopling akan langsung terhubung dengan gearbox. Sedangkan untuk kontrol pemilih, ia akan bekerja pada kedua organ secara bersamaan.
Saat Anda mengendarai sepeda motor di halte, Anda harus berada di titik mati... Anda dapat melakukan ini dengan pemilih. Untuk berpindah ke gigi satu, yang harus Anda lakukan adalah mempercepat dan menurunkan selektor dengan kaki Anda.
Untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi, Anda akan mempercepat dan atur pemilih satu langkah lebih tinggi dengan kaki Anda. Untuk menurunkan versi, Anda perlu santai pemilih dan dengan demikian mengakses kecepatan yang lebih rendah.
Beberapa tips untuk mengendarai sepeda motor Anda dengan kecepatan tinggi
Sekarang setelah Anda mengetahui cara memindahkan persneling pada sepeda motor, berikut adalah beberapa tips untuk membantu Anda belajar dengan cepat dan mudah. kuasai transportasi roda dua Anda... Harap dicatat bahwa sebagian besar sepeda motor dilengkapi dengan Transmisi manual... Oleh karena itu, ada kemungkinan besar Anda harus menggunakan kopling untuk dapat menggerakkan selektor ke atas atau ke bawah dengan kaki Anda.
Untuk percobaan pertama Anda, berlatih Lingkungan aman untuk membatasi risiko. Ruang yang mulus dan bebas hambatan sangat ideal. Dengan demikian, Anda dapat memobilisasi semua perhatian Anda ke bagian dari program pertama dan selanjutnya. Luangkan waktu untuk menjelajahi dan menguasai semua kontrol.
Jangan pernah lupa bahwa kata kunci dalam motorsport adalahmenunggu ! Memang, pandangan Anda harus ke mana-mana sehingga Anda dapat mengantisipasi setiap kesulitan dan merespons dengan tepat.
mengenai rem, perlu diingat bahwa di depan elemen ini harus digunakan dengan hati-hati pada kecepatan tinggi. Memang, rem depan digunakan untuk memperlambat laju sepeda motor dan rem belakang digunakan untuk menstabilkannya. Saat mengemudi dengan cepat, Anda harus mengerem dari depan untuk progresif agar tidak membahayakan diri sendiri.
Jika Anda berencana untuk bersepeda sepanjang tahun, Anda harus menyalakan sepeda dalam cuaca dingin. Jangan berakselerasi penuh saat startup, biarkan mesin memanas agar tidak merusaknya.
Anda sekarang siap untuk mengalami kesenangan mengendarai sepeda motor! Tetapi sebelum Anda mulai, pastikan untuk melengkapi diri Anda sepenuhnya. Keamanan tidak ternilai harganya!
Jika dial menyakiti kakimu
Kami sering mendengar pengendara sepeda motor mengeluh tentang pemilih yang memanggil sakit kaki setelah penggunaan yang lama. Ini terjadi ketika sepatu yang Anda gunakan tidak tidak cukup diperkuat.
Untuk mengatasi masalah ini, kami sarankan Anda dua solusi :
Solusi murah
Lepaskan penutup pemilih, seperti ditunjukkan di bawah, yang terbuat dari busa atau karet untuk pengalaman perpindahan gigi yang lebih menyenangkan.
Solusi jangka panjang
saya memilih sepatu sepeda motor yang disetujui... Ini biasanya lebih keras dan lebih baik diperkuatsehingga lebih mudah untuk menggunakan pemilih. Selain dari aspek kepraktisan, sepatu motor yang diizinkan sering kali diperkuat di pergelangan kaki или pasak dan di sisi kaki untuk peningkatan keamanan.
Plus, sepatu sepeda motor menjadi lebih bergaya, sehingga beberapa dari mereka tidak diperhatikan di kota!
