Bagaimana saya tahu apakah ban saya cocok untuk diganti?

Setiap pengemudi tahu bahwa mengemudi dengan ban yang aus itu tidak nyaman dan berbahaya. Tapi bagaimana Anda tahu kapan harus menggantinya? Baca artikel kami dan cari tahu cara mengetahui apakah kondisi ban Anda memungkinkan Anda untuk menggunakannya!

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Kapan sebaiknya Anda mengganti ban dengan yang baru?
• Bagaimana cara menentukan keausan ban?

Berbicara singkat

Ban harus diganti dengan yang baru, terutama jika tapaknya sudah terlalu aus. Kedalaman minimum yang diizinkan oleh hukum Polandia adalah 1,6 mm. Ban juga menghilangkan kerusakan mekanis, deformasi, robekan, dan luka. Juga harus diingat bahwa bahan dari mana ban dibuat dapat mengalami penuaan. Masa pakai nominal adalah 4-10 tahun (tergantung pada kelas ban), tetapi waktu ini dapat dipersingkat, misalnya, karena penyimpanan yang tidak tepat atau sering mengemudi dengan tekanan yang tidak memadai.

Mengapa memeriksa kondisi ban Anda?

Mengemudi dengan ban yang terlalu aus merupakan bahaya jalan yang serius. Ban dalam kondisi buruk kurang dapat dikemudikan, memiliki traksi rendah, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Oleh karena itu, sangat penting untuk rutin mengecek kondisi ban baik dari segi keausan mekanis maupun keausan tapak. Pengecekan harus dilakukan setidaknya sekali dalam satu musim - saat beralih dari musim panas ke musim dingin dan sebaliknya. Dan, tentunya, setiap kali Anda merasakan perubahan yang mencolok pada gaya mengemudi Anda, yang bisa jadi merupakan tanda kerusakan ban.

Tanda Keausan Ban: Kedalaman Tapak

Setelah TWI (indikator tapak roda) terlampaui, setelah itu ban harus diganti sesuai dengan hukum Polandia, yang kita bicarakan kedalaman tapak minimum 1,6 mm. Namun, nilai batas ini seharusnya tidak diharapkan. Semakin kecil tapaknya, semakin buruk sifat ban tersebut. Ini berarti kenyamanan dan keamanan berkendara: pengemudi dengan ban yang aus akan kesulitan mengatur kemudi yang tepat, cengkeraman menikung, dan pengereman yang selip. Ban dengan tapak yang terlalu dangkal sulit dilakukan, terutama di jalan basah - maka risiko aquaplaning meningkat. Kami menulis tentang cara menangani kasus seperti itu di artikel Aquaplaning - apa itu dan bagaimana mencegahnya.

Titik referensi grip adalah ban tapak 8mm baru dengan traksi 100%. Tapak 4mm memberikan cengkeraman basah 65%. Dengan kedalaman tapak minimal 1,6 mm, cengkeraman jalan hanya 40%.

Gejala Keausan Ban: Usia

Campuran bahan yang terkandung dalam ban akan menua dan dengan demikian juga kehilangan parameternya, termasuk elastisitas dan akibatnya cengkeraman. Berapa umur ban maksimum? Sulit untuk menentukannya dengan jelas - pernah diyakini bahwa ban perlu diganti setelah 4-5 tahun. Saat ini, di kelas premium, Anda dapat menemukan ban dengan masa pakai hingga 10 tahun. Perlu diingat bahwa Penuaan ban mempercepat penyalahgunaanmisalnya, mengemudi terlalu cepat, tekanan atau terlalu banyak beban, dan penyimpanan yang tidak memadai selama musim sepi.

Gejala keausan ban: kerusakan mekanis

Robek, terpotong, deformasi, deteksi inti manik, pengelupasan tapak, dan kerusakan serupa lainnya juga membuat ban tidak dapat digunakan lebih lanjut. Penyebab paling umum dari deformasi adalah kerusakan pada permukaan jalan. Saat Anda menabrak tepi rintangan di jalan atau masuk ke lubang yang dalam, pelek merusak lapisan dalam ban dan tekanan udara menyebabkan tonjolan di titik itu. Struktur ban yang rusak dapat "melepas" kapan saja dan mulai kehilangan udara. Terkadang tekanan hanya memecahnya dari dalam ke luar. Tentu saja, betapa berbahayanya situasi lalu lintas seperti itu.

Ke mana harus mengembalikan ban yang sudah aus?

Ban dapat didaur ulang, jadi Anda tidak bisa membuangnya begitu saja ke tempat sampah. Selama penggantian, sebagian besar bengkel mengumpulkan ban bekas dari pelanggan dan membawanya ke pabrik daur ulang. Namun, jika Anda mengganti ban sendiri, Anda dapat mengembalikannya ke PSZOK (tempat pengumpulan sampah selektif). Ingatlah untuk mengganti ban dalam set dan hindari membuat diri Anda tidak nyaman, bahaya, dan kerugian finansial karena keausan yang tidak merata.

Keausan ban juga dipengaruhi oleh kondisi umum mobil. Jadi periksa semua komponen di mobil Anda secara teratur dan jangan membahayakan diri Anda - dan biaya! Di avtotachki.com Anda akan menemukan suku cadang dan aksesori untuk mobil Anda, serta alat bantu pelatihan dan alat untuk membantu Anda menjaga ban Anda dalam kondisi prima!