Cara mengencangkan sabuk alternator

Banyak pemilik mobil tertarik dengan pertanyaan - cara mengencangkan sabuk alternator? Bagaimanapun, tingkat pengisian baterai dan tegangan di jaringan listrik mobil bergantung pada ini. juga dari itu bagaimana sabuk alternator dikencangkan kondisi sabuk itu sendiri juga tergantung, serta kondisi bantalan poros engkol dan poros generator. Mari kita lihat lebih dekat, cara mengencangkan sabuk alternator dengan contoh tertentu.

Pentingnya tingkat ketegangan dan memeriksanya

Cara mengencangkan sabuk alternator

Pertimbangkan konsekuensi tidak menyenangkan apa yang akan ditimbulkan oleh tingkat ketegangan yang salah. Jika dia dilonggarkan, selip kemungkinan akan terjadi. Artinya, penggerak generator tidak akan beroperasi pada kecepatan nominal, yang pada gilirannya akan mengarah pada fakta bahwa tingkat tegangan yang dihasilkannya akan di bawah normal. Akibatnya, ada tingkat pengisian baterai yang tidak mencukupi, listrik yang tidak mencukupi untuk memberi daya pada sistem mobil, dan pengoperasian sistem kelistrikan dengan peningkatan beban. Selain itu, saat tergelincir, suhu sabuk itu sendiri naik secara signifikan, yaitu terlalu panas, yang karenanya kehilangan sumber dayanya dan mungkin gagal sebelum waktunya.

Jika ikat pinggang terlalu kencang, ini juga dapat menyebabkan keausan berlebihan pada sabuk itu sendiri. Dan dalam kasus terburuk, bahkan sampai putus. juga, ketegangan yang berlebihan berdampak buruk pada bantalan poros engkol dan poros generator, karena mereka harus bekerja dalam kondisi peningkatan beban mekanis. Hal ini menyebabkan keausan yang berlebihan dan membawa istilah kegagalan mereka.

Pemeriksaan ketegangan

Proses pemeriksaan ketegangan

Sekarang pertimbangkan masalah pengujian tegangan. Perlu segera disebutkan bahwa nilai gaya itu unik, dan tidak hanya bergantung pada merek dan model mobil, tetapi juga pada generator dan sabuk yang digunakan. Oleh karena itu, carilah informasi yang relevan dalam manual untuk mobil Anda atau dalam petunjuk pengoperasian untuk generator atau sabuk. itu juga akan terpengaruh oleh kehadiran peralatan tambahan yang dipasang di mobil - power steering dan AC. Secara umum, dapat dikatakan bahwa jika Anda menekan sabuk pada bagian terpanjang antara puli dengan gaya sekitar 10 kg, maka harus menyimpang sekitar 1 cm (misalnya, untuk mobil VAZ 2115, ketika menerapkan gaya 10 kg, batas defleksi sabuk adalah 10 ... 15 mm untuk generator 37.3701 dan 6 ... 10 mm untuk generator tipe 9402.3701).

Seringkali, jika sabuk alternator dikencangkan secara longgar, ia mulai mengeluarkan suara siulan, dan pengemudi melihat kerusakan pada peralatan listrik mobil. Dalam beberapa kasus, lampu baterai lemah akan memberi tahu Anda tentang masalah. Dalam situasi seperti itu, kami menyarankan Anda untuk memeriksa tingkat ketegangan sabuk alternator dan meningkatkannya.

Jika selama pemeriksaan Anda menemukan bahwa sabuk alternator Anda longgar atau kencang, Anda perlu menyesuaikan ketegangannya. Ini dapat dilakukan dengan dua cara, tergantung pada mesin yang Anda miliki - menggunakan batang penyetel atau menggunakan baut penyetel. Mari kita pertimbangkan mereka secara berurutan.

Ketegangan dengan bilah pengatur

Kencangkan generator dengan tali

Metode ini digunakan untuk kendaraan yang lebih tua (misalnya VAZ "klasik"). Hal ini didasarkan pada fakta bahwa generator terpasang ke mesin pembakaran internal dengan khusus bar arkuata, serta baut dengan mur. Dengan melonggarkan dudukan, Anda dapat memindahkan batang dengan generator relatif ke mesin pembakaran internal ke jarak yang diinginkan, sehingga menyesuaikan tingkat ketegangan.

Tindakan dilakukan sesuai dengan algoritma berikut:

• buka mur pengikat pada bilah arkuata;
• menggunakan mount, kami menyesuaikan posisi (memindahkan) generator relatif terhadap mesin pembakaran internal;
• kencangkan mur, perbaiki posisi baru generator.

Prosedurnya sederhana, dapat diulang jika Anda gagal mencapai tingkat ketegangan yang diinginkan pertama kali.

Ketegangan dengan baut penyetel

Penyesuaian baut pada VAZ-2110

Metode ini lebih maju dan digunakan di sebagian besar mesin modern. Hal ini didasarkan pada penggunaan khusus baut penyetel, bergulir di mana Anda dapat menyesuaikan posisi generator relatif terhadap mesin pembakaran internal. Algoritma tindakan dalam hal ini adalah sebagai berikut:

• kendurkan dudukan generator, dudukan atas dan bawahnya;
• menggunakan baut penyetel, kami mengubah posisi generator;
• perbaiki dan kencangkan dudukan generator.

Tingkat ketegangan sabuk dalam hal ini dapat dilakukan selama proses penyesuaian.

Penyesuaian tegangan rol

Menyesuaikan rol dan kunci untuk itu

Beberapa mesin modern menggunakan tensioner sabuk untuk menyesuaikan ketegangan sabuk. menyesuaikan rol. Mereka memungkinkan Anda untuk dengan cepat dan mudah mengencangkan sabuk. Sebagai contoh penggunaan metode ini, pertimbangkan untuk menyesuaikan sabuk pada mobil Lada Priora dengan AC dan power steering, sebagai salah satu mobil paling populer di negara kita.

Cara mengencangkan sabuk alternator pada "Sebelumnya"

Pekerjaan mengencangkan sabuk alternator pada mobil Lada Priora dilakukan menggunakan roller tegangan khusus, yang merupakan bagian dari desain. Untuk pekerjaan, Anda akan memerlukan kunci untuk 17, untuk membuka dan memperbaiki rol yang disebutkan lagi, serta kunci khusus untuk memutar rol penyetel (ini adalah desain dua batang dengan diameter 4 mm yang dilas ke dasar, jarak antara batang adalah 18 mm). Kunci semacam itu dapat dibeli di toko mobil mana pun dengan harga simbolis. Beberapa pemilik mobil menggunakan tang melengkung atau "platipus" dalam pekerjaan mereka. Namun, kami menyarankan Anda untuk tetap membeli kunci penyesuaian, mengingat harganya yang murah dan kemudahan pekerjaan lebih lanjut.

Proses pengaturan tegangan

Untuk menyesuaikan dengan kunci 17, Anda perlu sedikit membuka baut pemasangan yang menahan rol penyetel, dan kemudian menggunakan kunci khusus untuk sedikit memutar rol untuk menambah (paling sering) atau mengurangi ketegangan sabuk. Setelah itu, sekali lagi dengan kunci 17, perbaiki rol penyetel. Prosedurnya sederhana dan bahkan penggemar mobil yang tidak berpengalaman pun dapat menanganinya. Penting untuk memilih kekuatan yang tepat.

Setelah Anda menyelesaikan ketegangan, perlu memeriksa. Untuk melakukan ini, nyalakan mesin pembakaran internal dan nyalakan konsumen listrik maksimum - balok tinggi, pemanas jendela belakang, AC. Jika mereka bekerja dengan benar, dan pada saat yang sama ikat pinggang tidak bersiul, maka Anda telah melakukan ketegangan dengan benar.

Pembuat mobil merekomendasikan untuk mengencangkan sabuk setiap 15 ribu kilometer, dan menggantinya setiap 60 ribu. juga jangan lupa untuk secara berkala memeriksa ketegangan, karena sabuk cenderung meregang.

Ketegangan sabuk alternator pada Priore

juga salah satu metode untuk mengencangkan sabuk alternator pada "Sebelumnya"

Anda akan menemukan informasi rinci tentang proses penggantian sabuk alternator pada mobil Lada Priora dalam materi yang relevan.

Cara mengencangkan sabuk alternator Ford Focus

Pada berbagai modifikasi mobil Ford Focus, salah satu dari dua sistem penyesuaian tegangan sabuk digunakan - menggunakan roller otomatis atau mekanis. Dalam kasus pertama, pengoperasian jauh lebih mudah bagi pemiliknya, karena ketegangan sabuk dilakukan menggunakan pegas bawaan. Oleh karena itu, pengemudi hanya perlu melakukan penggantian sabuk secara berkala (secara mandiri atau di bengkel).

Dalam kasus roller mekanis, ketegangan harus dilakukan secara manual menggunakan alat tukang kunci - palang dan kunci pas. Desain mekanisme roller mungkin juga berbeda. Namun, inti dari prosedur ini bermuara pada kenyataan bahwa Anda perlu sedikit melonggarkan pengikat roller, meregangkannya dan memperbaikinya lagi. juga pada beberapa modifikasi Ford Focus (misalnya Ford Focus 3) tidak ada penyesuaian ketegangan. Artinya, jika ikat pinggang selip, harus diganti.

Catatan! Beli ikat pinggang asli, karena seringkali yang tidak asli sedikit lebih besar, itulah sebabnya setelah pemasangan akan bersiul dan menjadi hangat.

Kami mengundang Anda untuk membiasakan diri dengan materi yang menyajikan prosedur penggantian sabuk alternator pada mobil Ford Focus 2 - sebuah artikel.

Akhirnya

Terlepas dari metode mana yang Anda gunakan untuk menyesuaikan posisi generator, setelah prosedur, Anda perlu memutar poros engkol 2-3 kali dengan kunci pas, dan kemudian memastikan bahwa tingkat ketegangan sabuk berengsel tidak berubah. kami juga merekomendasikan mengemudi jarak pendek (1…2 km), setelah itu periksa juga sekali.

Jika Anda belum menemukan informasi tentang tingkat ketegangan sabuk alternator atau tidak dapat melakukan prosedur ini secara mandiri, hubungi stasiun servis untuk mendapatkan bantuan. Jika mekanisme penyetelan diatur ke posisi ekstrem, dan ketegangan sabuk tidak mencukupi, ini menunjukkan bahwa sabuk tersebut perlu diganti. biasanya jarak tempuh mobil antara penggantian sabuk adalah 50-80 ribu kilometer, tergantung pada model dan merek mobil, serta pada bahan dari mana sabuk itu dibuat.