Bagaimana agar mobil Anda tidak mogok

Saat mengendarai mobil, kami mengharapkannya membawa kami dari titik A ke titik B. Jika mobil Anda berhenti secara acak di halte, baik di persimpangan atau tanda berhenti, itu bisa menakutkan. Mobilmu…

Saat mengendarai mobil, kami mengharapkannya membawa kami dari titik A ke titik B. Jika mobil Anda berhenti secara acak di halte, baik di persimpangan atau tanda berhenti, itu bisa menakutkan. Mobil Anda mungkin mogok, lalu Anda mencoba menyalakannya lagi, berharap mobil itu akan membawa Anda pulang. Ini bisa terjadi sekali atau berulang kali, menyebabkan Anda kehilangan kepercayaan pada mobil Anda. Mengetahui beberapa langkah sederhana dapat membantu Anda menentukan mengapa mobil Anda macet dan mungkin memperbaiki masalahnya.

Bagian 1 dari 7: Mengapa mobil Anda bisa mogok saat berhenti

Mesin Anda harus diam setiap kali Anda berhenti atau parkir. Kecepatan idle ini membuat mesin tetap bekerja hingga Anda mulai berakselerasi lagi. Ada banyak sensor yang bisa gagal dan menyebabkan hal ini, tetapi masalah yang paling umum berasal dari suku cadang yang dirancang untuk menjaga agar mesin tetap diam. Bagian-bagian ini termasuk badan throttle, katup kontrol idle, dan selang vakum.

Penting agar kendaraan Anda diservis sesuai dengan jadwal servis pabrikan. Pemeliharaan rutin dapat membantu mendiagnosis masalah tersebut karena Anda dapat mengisolasi sistem yang telah diservis selama jadwal pemeliharaan. Jika pemeliharaan mutakhir, alat berikut dan beberapa pengetahuan dapat membantu Anda saat masalah seperti ini terjadi.

Materi yang dibutuhkan

• Alat pindai komputer
• Obeng datar
• Kain bebas serat
• obeng Phillips
• Tang (dapat disesuaikan)
• Ratchet dengan metrik dan soket standar
• Pembersih Throttle
• Kunci

Bagian 3 dari 7: Pemeriksaan Awal

Sebelum mengganti atau membersihkan bagian mana pun dari mesin, beberapa pemeriksaan awal harus dilakukan.

Langkah 1: Kendarai kendaraan dan biarkan mesin menghangat hingga suhu pengoperasian..

Langkah 2: Lihat apakah lampu Periksa Mesin di dasbor menyala.. Jika ya, lanjutkan ke langkah 3. Jika tidak, lanjutkan ke bagian berikutnya.

Langkah 3: Pasang pemindai komputer dan tuliskan kodenya.. Sambungkan kabel pemindai ke port di bawah setir.

Langkah 4: Diagnosis masalahnya. Dengan menggunakan kode yang diterima dari komputer, ikuti petunjuk diagnostik pabrikan untuk menemukan masalahnya.

Ketika masalah yang didiagnosis diperbaiki, mobil seharusnya tidak lagi mogok. Jika hang terus berlanjut, lanjutkan ke bagian 4.

Bagian 4 dari 7: Pembersihan Throttle

Langkah 1: Parkirkan kendaraan Anda dan aktifkan rem parkir..

Langkah 2: Lepaskan kunci dari mobil dan buka kapnya..

Langkah 3: Temukan throttle body. Itu akan ditempatkan di mana tabung intake terhubung ke mesin.

Langkah 4: Lepaskan tabung pemasukan udara. Longgarkan klem dengan obeng atau tang, tergantung jenis klem.

Langkah 5: Semprotkan sedikit pembersih throttle body pada throttle body..

Langkah 6: Menggunakan kain bebas serabut, seka semua kotoran atau endapan dari throttle body..

• Fungsi: Saat membersihkan throttle body, penting juga untuk membersihkan throttle body. Anda dapat membuka dan menutup throttle saat membersihkan throttle body, tetapi lakukan dengan perlahan. Pembukaan dan penutupan pelat yang cepat dapat merusak throttle body.

Langkah 7. Pasang kembali tabung pengambilan sampel udara..

Langkah 8: Nyalakan mesin dan biarkan bekerja selama beberapa menit..

• Fungsi: Setelah membersihkan throttle body, mungkin akan sulit untuk menghidupkan mesin. Ini karena masuknya pembersih ke dalam mesin. Beberapa putaran mesin akan membantu membersihkan pembersih.

Bagian 5 dari 7: Memeriksa Kebocoran Vakum

Langkah 1: Nyalakan mesin dan biarkan memanas hingga suhu pengoperasian..

Langkah 2: buka kapnya.

Langkah 3: Dengan mesin menyala, periksa dan dengarkan selang vakum yang rusak atau longgar.. Sebagian besar selang vakum mengeluarkan suara mendesis saat mesin bekerja jika bocor.

Langkah 4: Ganti selang yang rusak.. Jika Anda mencurigai adanya kebocoran vakum tetapi tidak dapat menemukannya, periksa mesin apakah ada asap. Tes asap akan menentukan di mana mesin bocor.

Bagian 6 dari 7: Penggantian Katup Udara Idle

Langkah 1. Parkirkan mobil dan matikan mesin..

Langkah 2: buka kapnya.

Langkah 3: Temukan katup idle. Katup idle biasanya terletak di throttle body atau di intake manifold.

Langkah 4: Putuskan sambungan listrik pada katup kontrol idle.. Lakukan ini dengan menekan tombol pelepas.

Langkah 5: Lepaskan Baut Pemasangan. Gunakan ratchet dan soket yang sesuai.

Langkah 6: Lepaskan katup kontrol idle.

• Fungsi: Beberapa katup kontrol idle memiliki saluran cairan pendingin atau saluran vakum yang terhubung dan harus dilepas terlebih dahulu.

Langkah 7: Bersihkan Port Katup Jika Diperlukan. Jika port idle valve kotor, bersihkan dengan pembersih throttle body.

Langkah 8: Pasang katup kontrol idle baru. Gunakan paking baru dan kencangkan baut pemasangannya sesuai spesifikasi.

Langkah 9: Pasang Konektor Listrik.

Langkah 10: Hidupkan mesin dan diamkan..

• Fungsi: Beberapa kendaraan memerlukan pembelajaran ulang saat idle. Ini bisa sesederhana mengendarai mobil, tetapi pada beberapa mobil perlu dilakukan dengan pemindai komputer yang sesuai.

Bagian 7 dari 7: Jika mobil terus macet

Dengan semua elektronik pada mobil modern, mesin dapat mati karena berbagai alasan. Jika masalah berlanjut, penting untuk mendiagnosis kendaraan dengan benar. Mekanik bersertifikat, seperti dari AvtoTachki, biasanya akan memantau input sensor untuk melihat apa masalahnya, dan bahkan memeriksa mobil saat macet. Ini akan membantu mereka menentukan mengapa itu berhenti.