Cara menyervis mobil Anda sesuai jadwal
Anda mungkin khawatir jika kendaraan Anda mencapai tanda 100,000 mil karena ini bisa berarti kendaraan Anda mengalami kecelakaan. Namun, umur panjang mobil Anda tidak hanya bergantung pada jarak tempuh, tetapi juga pada seberapa baik Anda mengendarainya dan apakah Anda rutin melakukan perawatan terjadwal yang dibutuhkan mobil tersebut.
Anda tidak perlu menjadi mekanik untuk melakukan perawatan rutin pada kendaraan Anda. Sementara beberapa tugas sangat sederhana dan hanya membutuhkan pengetahuan dasar, prosedur lainnya bisa sangat rumit. Perlu diingat bahwa Anda hanya boleh melakukan prosedur perawatan yang nyaman bagi Anda dan mempekerjakan seorang profesional untuk mengurus perawatan dan perbaikan lainnya sesuai kebutuhan.
Selama mesin mobil Anda tetap bersih, terlumasi dengan baik, dan relatif dingin, maka akan bertahan lama. Namun, mobil bukan hanya mesin, ada bagian lain seperti cairan, ikat pinggang, filter, selang, dan komponen internal lainnya yang perlu diservis agar mobil Anda tetap berjalan selama bertahun-tahun melewati angka 100,000 mil.
Ikuti langkah-langkah di bawah ini untuk mengetahui perawatan terjadwal apa yang perlu dilakukan untuk menjaga kendaraan Anda dalam kondisi baik dan andal melebihi batas 100,000 mil.
Bagian 1 dari 1: Jaga mobil Anda sesuai jadwal
Beberapa tugas pemeliharaan dalam daftar ini harus dilakukan secara teratur dan segera setelah membeli kendaraan baru, dan beberapa tugas terkait dengan penyetelan setelah 100,000 mil. Kunci umur panjang kendaraan apa pun adalah mengurus semuanya.
Jadilah proaktif dalam jadwal perawatan Anda untuk memastikan perbaikan dan peningkatan yang tepat dilakukan bila diperlukan untuk menjaga agar mesin tidak menurun atau menyebabkan kerusakan yang mahal.
Langkah 1: Ikuti rekomendasi perawatan pabrikan.. Manual pemilik kendaraan Anda selalu merupakan titik awal yang baik.
Ini akan memberikan rekomendasi pabrikan khusus dan merekomendasikan tugas perawatan rutin untuk berbagai bagian.
Ikuti instruksi dalam manual untuk mengganti cairan, mempertahankan level cairan yang tepat, memeriksa rem, mempertahankan rasio kompresi mesin yang optimal, dll. Integrasikan rekomendasi pabrikan ini ke dalam rutinitas perawatan berkelanjutan Anda.
- FungsiJ: Jika Anda tidak memiliki manual untuk mobil Anda, sebagian besar pabrikan memasangnya secara online di mana Anda dapat mengunduh dan/atau mencetaknya sesuai kebutuhan.
Langkah 2: Periksa Cairan Anda Secara Teratur. Periksa level cairan secara teratur dan isi ulang atau ganti sesuai kebutuhan.
Pengecekan cairan motor merupakan bagian dari perawatan yang dapat Anda lakukan sendiri dan dapat mencegah berbagai masalah mesin dan transmisi.
Buka kap mesin dan temukan kompartemen cairan khusus untuk oli mesin, cairan transmisi, cairan power steering, cairan radiator, minyak rem, dan bahkan cairan washer. Periksa level semua cairan dan periksa kondisi masing-masing.
Anda mungkin juga perlu mengisi ulang refrigeran AC kendaraan Anda jika ternyata sistem AC tidak berfungsi dengan baik.
Jika Anda memerlukan bantuan untuk menemukan kompartemen yang sesuai, cari merek dan model kendaraan Anda secara online, atau rujuk ke manual pemilik kendaraan Anda. Pahami perbedaan warna dan konsistensi antara cairan bersih dan kotor dan selalu pertahankan level cairan yang benar.
- Fungsi: Jika cairannya rendah dan Anda perlu menambahkannya (terutama jika Anda harus sering melakukannya), ini mungkin mengindikasikan kebocoran di suatu tempat di mesin. Dalam hal ini, segera hubungi mekanik profesional untuk memeriksa kendaraan Anda.
Disarankan untuk mengganti oli mesin setiap 3,000-4,000-7,500 km untuk kendaraan lama yang menggunakan oli konvensional dan setiap 10,000-100,000 km untuk kendaraan yang menggunakan oli sintetis. Jika kendaraan Anda memiliki jarak tempuh lebih dari XNUMX mil, pertimbangkan untuk menggunakan oli sintetis atau jarak tempuh yang tinggi.
Fungsi: Untuk detail tentang mengganti cairan lain, lihat manual pemilik kendaraan Anda.
Perhatian: Pastikan untuk mengganti filter yang sesuai saat mengganti cairan. Anda juga perlu mengganti filter udara setiap 25,000 mil.
Langkah 3: Periksa semua sabuk dan selang. Jika Anda menyewa mekanik profesional untuk mengganti cairan di dalam kendaraan Anda, Anda mungkin ingin mereka memeriksa sabuk dan selang.
Timing belt adalah bagian mesin yang sangat penting, yang membantu melakukan pergerakan tepat waktu pada bagian mesin tertentu. Sabuk ini memastikan bahwa semua komponen beroperasi secara sinkron dan mulus, terutama dengan mengontrol pembukaan dan penutupan katup di mesin, memastikan proses pembakaran dan pembuangan yang tepat.
Timing belt ini harus dijaga dalam kondisi prima dan mungkin perlu diganti dari waktu ke waktu karena biasanya terbuat dari karet atau bahan lain yang dapat aus.
Sebagian besar rekomendasi adalah mengganti sabuk antara 80,000 dan 100,000 mil, namun beberapa pabrikan menyarankan untuk menggantinya setiap 60,000 mil. Penting untuk memeriksa karakteristik ini di manual pemilik kendaraan Anda.
- Fungsi: Saat menentukan frekuensi servis, ingatlah penggunaan kendaraan, karena kendaraan yang digunakan dalam kondisi mengemudi ekstrem perlu diservis lebih sering dan lebih awal daripada yang digunakan dalam kondisi normal.
Demikian pula, berbagai selang karet di bawah kap biasanya terkena panas ekstrem dan dalam beberapa kondisi sangat dingin sehingga menyebabkan aus dan menjadi lemah. Klip yang menahannya juga bisa aus.
Terkadang selang ini terletak di tempat yang sulit dijangkau/tidak terlihat, jadi sebaiknya Anda memeriksakannya ke mekanik profesional.
Jika kendaraan Anda telah melewati atau mendekati 100,000 mil dan Anda tidak yakin dengan kondisi selang, sebaiknya segera hubungi mekanik.
Langkah 4: Periksa Shock dan Struts. Peredam kejut dan penyangga melakukan lebih dari sekadar memberikan pengendaraan yang mulus.
Dengan kemampuan untuk mempengaruhi jarak henti, mereka juga menentukan seberapa cepat Anda dapat berhenti dalam keadaan darurat.
Peredam kejut dan penyangga dapat aus dan mulai bocor, jadi penting untuk memeriksakannya ke mekanik profesional jika kendaraan Anda mendekati 100,000 mil.
Langkah 5: Bersihkan sistem pembuangan. Sistem pembuangan mobil menumpuk lumpur dari waktu ke waktu, membuat mesin lebih sulit mengeluarkan gas buang.
Ini, pada gilirannya, membuat mesin bekerja lebih keras, semakin mengurangi jarak tempuh bahan bakar. Dari waktu ke waktu, Anda mungkin perlu membersihkan sistem pembuangan mobil Anda.
Anda mungkin juga perlu mengganti konverter katalitik mobil Anda, yang mengatur emisi dan membantu mengubah bahan kimia berbahaya menjadi bahan yang tidak terlalu berbahaya. Masalah dengan catalytic converter kendaraan Anda akan ditunjukkan dengan lampu "periksa mesin".
Sensor oksigen membantu kendaraan Anda bekerja dengan efisiensi puncak dan membantu mengontrol emisi. Sensor oksigen yang rusak juga dapat menyebabkan lampu periksa mesin menyala. Apakah lampu mesin periksa Anda menyala atau mati, komponen sistem pembuangan Anda harus diperiksa oleh seorang profesional jika kendaraan Anda mendekati 100,000 mil.
Langkah 6: Periksa Kompresi Mesin. Manual pemilik kendaraan Anda harus mencantumkan rasio kompresi optimal untuk mesin Anda.
Ini adalah angka yang mengukur volume ruang bakar mesin saat piston berada di atas langkahnya dan di bawah langkahnya.
Rasio kompresi juga dapat dijelaskan sebagai rasio gas terkompresi dengan gas tidak terkompresi, atau seberapa rapat campuran udara dan gas ditempatkan di ruang bakar sebelum dinyalakan. Semakin padat campuran ini, semakin baik pembakarannya dan semakin banyak energi yang diubah menjadi tenaga untuk mesin.
Seiring waktu, ring piston, silinder, dan katup dapat menua dan aus, menyebabkan rasio kompresi berubah dan mengurangi efisiensi mesin. Masalah kecil apa pun dengan blok mesin dapat dengan mudah menjadi perbaikan yang jauh lebih mahal, jadi mintalah mekanik memeriksa rasio kompresi setelah mobil Anda mencapai angka 100,000 mil.
Langkah 7: Periksa ban dan rem Anda. Periksa ban Anda untuk memastikan tingkat keausannya merata.
Anda mungkin perlu melakukan penyetelan camber atau rotasi ban. Ban harus diganti setiap 6,000-8,000 mil, tetapi selama Anda berada di 100,000 mil, Anda juga dapat meminta mekanik profesional memeriksa kondisi ban Anda untuk menentukan tindakan terbaik.
Selain itu, jika rem perlu diservis, Anda dapat memeriksanya sementara mekanik memeriksa ban Anda.
Langkah 8. Periksa baterai. Periksa aki mobil Anda dan periksa terminal dari korosi.
Ini harus dilakukan setidaknya sekali setiap beberapa bulan untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Jika baterai Anda tidak berfungsi dengan baik, hal itu dapat memengaruhi starter atau alternator, yang dapat menyebabkan perbaikan yang jauh lebih mahal daripada sekadar mengganti baterai.
Jika aki memiliki tanda-tanda korosi, aki harus dibersihkan, tetapi jika terminal dan kabelnya kendor karena korosi, disarankan untuk segera menggantinya.
Jika Anda memilih untuk mengendarai kendaraan Anda lebih dari 100,000 mil, Anda disarankan untuk berusaha memastikan bahwa kendaraan Anda dirawat dengan baik. Jika Anda mengikuti langkah-langkah yang disebutkan di atas, Anda dapat menghemat uang untuk perbaikan di masa mendatang dan memastikan kendaraan Anda bertahan lama. Pastikan teknisi bersertifikat AvtoTachki akan membantu menjaga kendaraan Anda sesuai dengan jadwal perawatan rutin Anda.
