Cara menentukan antibeku mana yang diisi di dalam mobil
kadar
Untuk memahami ketika membeli mobil baru, antibeku mana yang diisi, peraturan pabrikan akan membantu. Manual instruksi berisi karakteristik bahan habis pakai, merek cairan teknis yang sesuai.
Kestabilan mesin tergantung pada jenis pendingin, sehingga pemilik perlu mencari tahu jenis antibeku apa yang diisi di dalam mobil sebelum menabrak jalan. Lebih dari 20% masalah mobil terkait dengan masalah pada sistem pendingin, itulah mengapa sangat penting untuk memilih refrigeran yang tepat.
Perbedaan utama
Pendingin yang dituangkan untuk menghilangkan panas berlebih dari unit daya disebut "antibeku". TOSOL adalah singkatan dari Coolant (TOS - Organic Synthesis Technology) yang dikembangkan selama periode Soviet. Nama itu menjadi nama rumah tangga, karena tidak ada persaingan sehat di Uni Soviet.
Perbedaan utama adalah komposisi:
- antibeku mengandung air dan etilen glikol, garam asam anorganik;
- antibeku terdiri dari distilat, C2H6O2, tetapi tidak mengandung fosfat, nitrat dan silikat. Ini termasuk gliserin dan alkohol industri, garam organik;
- produk Soviet harus diubah setiap 40-50 ribu km, komposisi modern - setelah 200 ribu.
Antibeku sering kali memiliki titik didih yang lebih tinggi (105 °C) daripada refrigeran lain (sekitar 115 °C), tetapi tidak memiliki sifat pelumas dan aditif anti-korosi yang melindungi dari karat dan meningkatkan umur mesin. Mereka juga memiliki titik beku yang berbeda.
Mengisi cairan di dalam mobil
Penting untuk menentukan antibeku mana yang diisi di dalam mobil, karena para ahli tidak merekomendasikan pencampuran produk yang berbeda. Interaksi zat penyusunnya tidak dapat diprediksi, dalam beberapa kasus dapat mempengaruhi keadaan sistem pendingin kendaraan.
Produk dari produsen yang berbeda mungkin berbeda dalam formula, komposisi dan jumlah aditif yang digunakan. Refrigeran yang dikembangkan di USSR direkomendasikan untuk diisi hanya di mobil domestik.
Antibeku atau antibeku: cara menentukan apa yang dituangkan ke dalam sistem pendingin mobil
Ada mitos bahwa jenis cairan konsumsi dapat diperiksa dengan mencicipi rasanya. Berbahaya menggunakan metode ini: bahan kimia dalam produk teknis beracun bagi tubuh manusia. Untuk memahami apa yang dituangkan ke dalam tangki ekspansi - antibeku atau antibeku - akan berubah warna. Produsen memproduksi cairan hijau, kuning, biru atau merah yang berbeda dalam tujuan dan komposisi.
Ada cara lain untuk mengetahui antibeku mana yang diisi di dalam mobil:
- antibeku kualitasnya lebih rendah daripada produk modern dari pabrikan asing. Resistensi pembekuan jelas menunjukkan hal ini. Sejumlah kecil cairan, dituangkan ke dalam botol, dapat dibiarkan di dalam freezer, jika zat pendingin telah berubah menjadi es, mudah untuk menyimpulkan zat apa itu;
- untuk mengetahui apa yang dituangkan ke dalam tangki ekspansi - antibeku atau antibeku - indera penciuman dan sentuhan akan membantu. Komposisi tradisional tidak berbau, tetapi terasa berminyak saat disentuh. Cairan domestik tidak meninggalkan perasaan seperti itu di jari;
- jika Anda memompa sedikit cairan pendingin dari tangki ekspansi dengan jarum suntik, Anda dapat mengetahui warna apa yang diisi antibeku, jenisnya dan seberapa kompatibelnya dengan air keran. Refrigeran pertama ditempatkan dalam wadah, dan kemudian air keran dengan perbandingan 1: 1. Campuran harus dibiarkan selama satu jam. Jika ada endapan, kekeruhan, warna kecoklatan atau delaminasi, Anda memiliki antibeku Rusia di depan Anda. Produk asing biasanya tidak berubah;
- kepadatan komposisi juga memungkinkan Anda untuk mengetahui antibeku mana yang diisi di dalam mobil. Hidrometer membantu memperjelas hal ini. Bahan habis pakai berkualitas tinggi sesuai dengan 1.073-1.079 g/cm3.
Antibeku membentuk lapisan berminyak yang dapat dikenali pada elemen apa pun, dan antibeku berkualitas tinggi hanya melindungi bagian otomotif yang mengalami korosi, karena bagian karet akan tetap tanpa lapisan pelindung.
Mana yang lebih baik untuk digunakan?
Untuk memilih komposisi refrigeran, Anda harus memperhatikan sistem pendingin mobil. Pabrik yang memproduksi kendaraan dapat menggunakan bahan yang berbeda: kuningan, tembaga, aluminium, paduan. Setelah berhasil menentukan antibeku mana yang diisi di dalam mobil, pemilik harus mengisi satu jenis zat di masa depan. Produk harus cocok dengan radiator dan bahan dari mana ia dibuat:
- pendingin hijau dituangkan ke dalam yang terbuat dari aluminium atau paduannya;
- senyawa merah digunakan dalam sistem yang terbuat dari kuningan dan tembaga;
- antibeku direkomendasikan untuk digunakan pada mesin besi tuang industri mobil domestik lama - VAZ, Niva.
Untuk memahami ketika membeli mobil baru, antibeku mana yang diisi, peraturan pabrikan akan membantu. Manual instruksi berisi karakteristik bahan habis pakai, merek cairan teknis yang sesuai.
Apakah mungkin untuk mencampur pendingin yang berbeda?
Tidaklah cukup untuk mengetahui jenis antibeku apa yang diisi di dalam mobil, Anda perlu menggunakan informasi yang diterima dengan bijak. Agar mobil dapat bekerja dengan baik, refrigeran tidak boleh mengandung kotoran mekanis. Dalam penampilan, cairan harus homogen dan transparan.
Pendingin mineral dan sintetis, ketika dicampur, membentuk kekeruhan (karena reaksi kimia), yang pada akhirnya akan merusak radiator, dan juga dapat menyebabkan unit daya mendidih dan kegagalan pompa. Saat menuangkan produk dari produsen yang berbeda, bahkan dari jenis yang sama, aditif yang terkandung dalam komposisi dapat berinteraksi, menyebabkan endapan muncul.
Bisakah antibeku dicampur?
Penting juga untuk menentukan apakah antibeku atau antibeku dibanjiri, karena jika cairan teknis tercampur secara tidak sengaja, suhu di mana perebusan dimulai akan berubah, itulah sebabnya reaksi kimia berlangsung lebih cepat. Campuran seperti itu tidak akan dapat mendinginkan secara efektif, yang akan menyebabkan kegagalan fungsi.
Ketika Anda tidak tahu sendiri jenis refrigeran apa yang harus ditambahkan ke BMW, Kia Rio atau Sid, Kalina, Nissan Classic, Chevrolet, Hyundai Solaris atau Getz, Mazda , Renault Logan, Anda dapat menonton video di forum mobil atau Youtube gratis, baca ulasan pemilik. Jadi ternyata memilih komposisi tertentu untuk mobil Anda.
