Bagaimana mengubah jalur di lalu lintas padat

Mengubah jalur atau mengubah jalur adalah salah satu manuver paling umum yang dilakukan setiap pengemudi. Sayangnya, inspektur polisi lalu lintas harus menyatakan fakta bahwa ketika melakukan manuver ini, pengendara sering membuat situasi darurat yang berakhir sangat buruk.

Untuk mengubah jalur dengan benar, tanpa pelanggaran dan keadaan darurat, di trek apa pun, dan dalam arus lalu lintas apa pun, perlu dipahami dengan jelas aturan dasar untuk melakukan manuver ini.

Kami juga ingat bahwa untuk pembangunan kembali yang salah - pengemudi lupa menyalakan sinyal lampu sebelum memulai manuver - berdasarkan pasal 12.14 bagian 1 dari Kode Pelanggaran Administratif, denda minimum 500 rubel disediakan.

Deputi di Duma telah beberapa kali mengajukan proposal untuk meningkatkan denda untuk manuver berbahaya setidaknya 10 kali.

Jadi, aturan dasar membangun kembali.

Peringatan pengguna jalan lain

Kesalahan paling penting adalah pengemudi menyalakan lampu sein langsung selama manuver.

Situasinya sangat akrab: Anda mengemudi di sepanjang jalur Anda dengan kecepatan 60 km / jam, dan tiba-tiba Anda terputus di sebelah kanan - pengemudi dari jalur tetangga terjepit di depan Anda, dan dia menyalakan indikator arah ketika dia mulai melakukan manuver ini.

Situasi ini cukup berbahaya, jika terjadi kecelakaan, maka akan mudah untuk membuktikan kesalahan pengemudi yang tidak beruntung, terutama karena sebagian besar mobil saat ini dilengkapi dengan DVR, yang telah kami bicarakan di halaman Vodi.su kami. portal mobil.

Dalam situasi ini, instruktur dan inspektur mengemudi memberi tahu Anda apa yang harus dilakukan:

• nyalakan lampu sein terlebih dahulu - 3-5 detik sebelum membangun kembali, sehingga pengemudi lain tahu tentang niat Anda;
• Anda dapat mulai membangun kembali hanya setelah Anda memastikan bahwa ada ruang di jalur yang berdekatan, untuk ini Anda perlu melihat ke kaca spion kiri atau kanan dan menilai situasinya.

Anda perlu mengemudi ke jalur yang berdekatan dengan kecepatan arus utama yang bergerak di sepanjang itu saat ini. Setelah menyelesaikan manuver, lampu sein harus dimatikan.

Pemula, di sisi lain, sering membuat kesalahan seperti membangun kembali dengan pelambatan, yaitu, mereka menunggu sampai ada ruang kosong dan menempatinya tanpa menambah kecepatan aliran tetangga. Ini mengarah pada fakta bahwa pengemudi yang mengemudi di belakang dipaksa untuk secara drastis mengurangi kecepatan - yaitu, keadaan darurat ada di depan mata.

Prosedur yang benar diajarkan di sekolah mengemudi mana pun. Benar, ada satu masalah. Seperti lelucon pengendara sendiri: sinyal belok yang disertakan untuk pengemudi lain adalah sinyal bahwa Anda perlu menambah kecepatan dan tidak membiarkan mereka berpindah jalur. SDA mengatakan bahwa dalam proses pembangunan kembali, Anda harus memberi jalan kepada semua kendaraan yang bergerak tanpa mengubah arah gerakan - yaitu, orang yang membangun kembali harus memberi jalan.

Jika Anda mengemudi dan melihat bahwa mobil di jalur yang berdekatan menyalakan lampu sein, Anda dapat melakukan hal yang berbeda:

• mempercepat dan mencegahnya mengambil jalur - aturan tidak melarang ini, namun, semua orang yang mengikuti Anda akan mulai berakselerasi dan kemudian akan lebih bermasalah bagi pengemudi untuk bermanuver;
• nyalakan lampu depan Anda dua kali atau membunyikan klakson - dengan cara ini Anda memberi sinyal kepada pengemudi bahwa Anda mengizinkannya mengambil tempat di jalur di depan Anda.

Artinya, ketika berpindah jalur, setiap pengemudi harus dapat menilai situasi, memahami sinyal dari pengguna jalan lain dan menunjukkan rasa hormat kepada mereka. Misalnya, di Eropa aturan lalu lintasnya sama dengan di Rusia, tetapi tingkat budayanya jauh lebih tinggi dan karenanya pengemudi selalu lebih rendah satu sama lain.

Berbagai opsi pembangunan kembali

Situasi di jalan berbeda dan Anda perlu melakukan manuver berdasarkan keadaan.

Jika Anda bergerak dengan kecepatan rendah dalam kemacetan lalu lintas, maka tanda utama keinginan Anda untuk berpindah jalur adalah lampu sein yang disertakan. Perhatikan perilaku pengemudi di sekitar - jika mereka mengangguk, menyalakan lampu depan, atau melambat, maka mereka mengizinkan Anda untuk berpindah jalur.

Dalam beberapa situasi, Anda cukup memperlambat dan menunggu sampai ada ruang (tetapi tidak dalam lalu lintas padat). Asalkan tidak ada mobil di belakang Anda, dan mobil dari jalur tetangga tidak bereaksi dengan cara apa pun terhadap sinyal belok, perlu untuk memperlambat, membiarkan mobil lewat, dan kami sendiri mengambil tempat di jalur tetangga, sambil berakselerasi ke kecepatan arus utama.

Jika Anda melihat rintangan di depan, tidak ada cara untuk pindah ke jalur tetangga, dan mobil juga bergerak di belakang Anda dengan kecepatan tinggi, Anda perlu menghitung jarak, menyalakan alarm dan secara bertahap mengurangi kecepatan. Dalam beberapa detik, Anda dapat memutuskan untuk mengubah jalur dan menyalakan lampu sein yang sesuai.

Jika Anda perlu membangun kembali melalui beberapa jalur, maka Anda harus memasuki setiap jalur secara bergantian, menilai situasi sebelum manuver berikutnya. Pada saat yang sama, lampu sein bisa dibiarkan menyala, karena pengemudi lain tidak akan mengerti niat Anda.

Nah, situasi yang paling berbahaya adalah Anda berpindah jalur ke kiri, tetapi seluruh pandangan terhalang oleh mobil atau bus besar yang berada di sana. Sebelum Anda menyalip dan mengambil tempat di jalur ini, pastikan tidak ada orang dari jalur berlawanan yang melakukan manuver seperti itu. Dan jangan lupa tentang aturan tangan kanan - aturan di sebelah kanan memiliki keuntungan saat membangun kembali pada saat yang sama.

Setelah menonton video ini, Anda akan memahami cara mengubah jalur di arus mobil yang padat.

Memuat…