Bagaimana cara merawat mobil yang banyak dikendarai?

Untuk memperpanjang umur sebuah mobil, sangat penting untuk melakukan perawatan rutin. Namun, jenis perawatan kendaraan tergantung pada beberapa parameter, termasuk jenis penggunaannya. Artinya perawatan yang harus dilakukan pada mobil yang dikemudikan sedikit berbeda dengan perawatan yang seharusnya dilakukan pada mobil yang mengendarai mobil. banyak. Tapi ketika Anda menggunakan mobil Anda secara teratur, layanan apa yang tepat untuk itu? Ini adalah pertanyaan yang kami jawab di bawah ini.

Anda akan menemukan semua tips yang Anda butuhkan di situs khusus seperti situs berbagi mobil.

Mengapa menyervis mobil yang banyak dikendarai?

Meskipun ada beberapa alasan untuk menservis kendaraan berat Anda, alasan utamanya adalah untukmenghindari kerusakan... Faktanya, Anda tahu bahwa mobil yang banyak dikendarai lebih sering bepergian dan digunakan lebih banyak daripada mobil biasa atau untuk penggunaan normal. Dengan demikian, setiap bagian jauh lebih rentan terhadap keausan yang cepat daripada bagian-bagian mobil acak.

Jika Anda mengira mobil Anda akan diservis pada frekuensi yang sama dengan mobil biasa, maka jangan heran.menghadapi kerusakan biasa... Memang dengan mobil yang banyak dikendarai tapi tidak diservis bisa kerusakan karena suara yang tidak biasa, pembentukan asap yang tidak normal, dan hilangnya tenaga mesin.

Kerusakan seperti itu memengaruhi pengoperasian mobil, yang dapat menyebabkan kerusakan. Jadi, saat bepergian, Anda mungkin menemukan diri Anda di suatu tempat dengan mobil yang tidak mau dihidupkan.

Bagaimana cara merawat mobil yang banyak dikendarai dengan benar?

Untuk mobil yang sering dikendarai, perawatan yang tepat adalah perawatan berkala... Perawatan berkala oleh teknisi profesional. layanan mobil penuh... Untuk mobil dengan penggunaan normal, Direkomendasikan agar layanan ini dilakukan setiap 15000 km untuk kendaraan bensin dan setiap 30000 km untuk kendaraan diesel..

Tetapi karena ini adalah mobil yang banyak dikendarai, interval servis akan dipotong setengahnya. Dengan kata lain, Perawatan berkala dianjurkan setiap 7500 km untuk kendaraan bensin yang banyak berjalan dan setiap 15000 km untuk kendaraan diesel yang banyak berjalan..

Namun, selama perawatan ini, teknisi perlu memeriksa bohlam, lampu depan, dan keausan rem dan ban. Hal ini juga menjadi alasan untuk mengganti beberapa filter, seperti filter udara, filter oli, filter kabin, serta ventilasi AC.

Profesional juga akan memeriksa sasis mobil, memeriksa unit elektronik, memeriksa level, dan mengganti oli mesin.

???? Refleks apa yang diperlukan untuk menyervis mobil yang banyak dikendarai?

Kami tentu menyarankan Anda untuk melakukan perawatan berkala pada kendaraan Anda. Tetapi Anda perlu memiliki refleks tertentu untuk menjaga mobil Anda tetap berjalan sampai perawatan berkala berakhir.

Pertama-tama, kami menyarankan Anda untuk membaca catatan perawatan kendaraan Anda, yang mencantumkan interval perawatan untuk jenis kendaraan Anda.

Selain itu, kami sarankan Anda memperhatikan mobil Anda. Misalnya, hilangnya daya, suara bising dan asap yang tidak biasa, dan lampu peringatan yang menyala pada panel instrumen, semuanya merupakan tanda-tanda kegagalan fungsi.

Demikian juga, periksa kondisi ban, lampu depan, dan indikator Anda setiap hari, lalu periksa level oli dan wiper yang benar setiap minggu.