Bagaimana mempersiapkan mobil Anda untuk mengemudi musim dingin

Mempersiapkan mobil Anda untuk kondisi jalan musim dingin sangatlah penting, di mana pun Anda tinggal. Musim dingin adalah waktu yang sulit dalam setahun bagi pengendara karena kondisi jalan yang berbahaya, suhu yang rendah dan kemungkinan besar kerusakan atau masalah pada mobil. Mempersiapkan berkendara musim dingin akan memudahkan Anda bertahan di musim dingin.

Sama pentingnya dengan musim dingin mobil Anda, sama pentingnya untuk menyesuaikan perilaku Anda sendiri. Tingkat kesadaran Anda perlu ditingkatkan dan keterampilan mengemudi Anda perlu diasah dan siap menghadapi apa pun yang menghadang Anda. Anda perlu ekstra hati-hati saat membelok dan menyalip kendaraan lain, apalagi jika kondisi jalan licin dan berbahaya, membutuhkan perhatian khusus pada suhu luar.

Garis pertahanan pertama melawan kondisi musim dingin yang berbahaya kemungkinan besar akan selalu menjadi kualitas dan kondisi kendaraan Anda, dan cara Anda memeriksa dan menyetel kendaraan Anda kemungkinan besar akan ditentukan oleh tempat tinggal Anda. Ikuti langkah-langkah sederhana di bawah ini untuk mempelajari cara mempersiapkan mobil Anda untuk berkendara musim dingin yang aman.

Bagian 1 dari 6: Memiliki perlengkapan darurat di dalam mobil

Jangan pernah mengemudi dalam kondisi ekstrem dan berbahaya seperti badai salju, badai, atau suhu ekstrem di bawah nol derajat Celcius, atau kondisi lain apa pun yang dapat menyebabkan Anda terjebak di area lalu lintas rendah.

Namun, jika Anda tinggal di daerah pedesaan dan/atau daerah dengan cuaca ekstrem dan benar-benar harus mengemudi, siapkan perlengkapan darurat untuk disimpan di mobil Anda sebelum suhu musim dingin melanda. Kit ini harus berisi item yang tidak mudah rusak atau dapat digunakan kembali, terutama karena Anda akan melakukan segala kemungkinan untuk mencegah situasi di mana Anda harus menggunakannya.

• Fungsi: Sebelum Anda melakukan perjalanan musim dingin, pastikan anggota keluarga atau teman tahu ke mana Anda akan pergi dan berapa lama waktu yang Anda perlukan untuk sampai ke sana sehingga mereka dapat memberi tahu seseorang jika menurut mereka ada yang tidak beres. Juga, pastikan ponsel Anda terisi penuh sebelum Anda pergi, dan bawa charger mobil Anda untuk berjaga-jaga.

Materi yang dibutuhkan

• Selimut atau kantong tidur
• Lilin dan korek api
• Lapisan pakaian
• Pertolongan pertama
• Obor atau tongkat lampu darurat
• Senter dengan baterai ekstra
• Bahan pangan
• Menghubungkan kabel
• karung pasir
• Sekop
• Wadah penyimpanan
• Botol air

Langkah 1: Temukan wadah penyimpanan untuk dimasukkan ke bagasi Anda.. Kotak susu, kotak, atau wadah plastik adalah pilihan yang baik.

Pilih sesuatu yang cukup besar sehingga semua perlengkapan Anda, kecuali sekop, dapat masuk ke dalamnya.

Langkah 2: Atur Kit. Tempatkan barang-barang yang paling jarang digunakan di bagian bawah.

Ini akan mencakup selimut, lilin, dan pakaian ganti.

Langkah 3: Jadikan Item Penting Mudah Diakses. Tempatkan makanan dan botol air di tempat yang mudah dijangkau, serta kotak PXNUMXK.

Item makanan harus diganti setiap tahun, jadi penting agar selalu tersedia. Makanan yang baik untuk disimpan di dalam mobil adalah granola bar, cemilan buah, atau apapun yang bisa dimakan dingin atau bahkan beku.

Kotak PXNUMXK harus dikemas di bagian atas agar mudah diambil jika terjadi keadaan darurat.

• Peringatan: Ada kemungkinan besar botol air akan membeku di bagasi Anda. Dalam keadaan darurat, Anda mungkin perlu mencairkannya dengan panas tubuh untuk meminumnya.

Langkah 4: Lepaskan kit keselamatan. Tempatkan kit keselamatan musim dingin di bagasi atau sunroof sehingga Anda dapat mengaksesnya jika terjadi keadaan darurat.

Letakkan sekop yang ringan dan tahan lama di bagasi di sebelah kit.

Bagian 2 dari 6: Memeriksa Cairan Pendingin Mesin

Pendingin mesin atau antibeku Anda harus mampu menahan suhu terdingin berkelanjutan yang akan Anda lihat di iklim Anda. Di negara bagian paling utara suhunya bisa -40°F. Periksa cairan pendingin dan ganti jika campuran cairan pendingin tidak cukup kuat menahan dingin.

Materi yang dibutuhkan

• Baki dengan cerat
• penguji cairan pendingin
• Pendingin mesin
• tang

Langkah 1: Lepaskan tutup radiator atau tutup reservoir cairan pendingin.. Beberapa mobil memiliki tutup di atas radiator sementara yang lain memiliki tutup tertutup di tangki ekspansi.

• Peringatan: Jangan sekali-kali membuka tutup pendingin mesin atau tutup radiator saat mesin panas. Luka bakar serius mungkin terjadi.

Langkah 2: Masukkan selang. Masukkan selang coolant tester ke dalam coolant di radiator.

Langkah 3: Peras Bola Lampu. Peras bola karet untuk melepaskan udara dari tester.

Langkah 4: Lepaskan tekanan pada bola karet. Pendingin akan mengalir melalui selang ke coolant tester.

Langkah 5: Baca Peringkat Suhu. Tombol penguji cairan pendingin akan menampilkan suhu nominal.

Jika peringkat lebih tinggi dari suhu terendah yang mungkin Anda lihat pada musim dingin ini, Anda perlu mengganti cairan pendingin mesin.

Jika peringkat suhu sama dengan atau di bawah suhu terendah yang diharapkan, pendingin Anda akan baik-baik saja untuk musim dingin itu dan Anda dapat melanjutkan ke Bagian 3.

• Fungsi: Periksa suhu cairan pendingin nominal setiap tahun. Ini akan berubah dengan pengisian cairan pendingin dan keausan seiring waktu.

Langkah 6: Tempatkan perangkap. Jika level cairan pendingin Anda rendah, Anda harus mengurasnya terlebih dahulu dengan meletakkan panci di bawah kendaraan.

Sejajarkan dengan keran penguras di radiator atau selang radiator bawah jika radiator Anda tidak memiliki keran penguras.

Langkah 7: Lepaskan ayam pembuangan. Buka tutup katup pembuangan atau lepas klem pegas dari selang radiator bawah dengan tang.

Keran penguras akan ditempatkan di sisi mesin radiator, di bagian bawah salah satu tangki samping.

Langkah 8: Lepaskan Selang Radiator. Anda mungkin perlu menggoyangkan atau melepas selang karet radiator bagian bawah dari outlet radiator.

Langkah 9. Kumpulkan cairan pendingin yang bocor dengan panci. Pastikan untuk menangkap cairan pendingin yang menetes dengan membiarkannya mengalir sepenuhnya.

Langkah 10: Ganti keran penguras dan selang radiator, jika ada.. Pastikan keran penguras dikencangkan sepenuhnya untuk menutupnya.

Jika Anda harus melepas selang radiator, pasang kembali, pastikan terpasang dengan benar dan klem terpasang pada tempatnya.

Langkah 11: isi sistem pendingin. Isi tangki dengan jumlah dan konsentrasi cairan pendingin yang tepat.

Menggunakan cairan pendingin yang sudah dicampur sebelumnya, untuk memastikan kualitasnya baik, isi radiator sepenuhnya melalui leher pengisi. Saat radiator penuh, remas selang radiator dan selang pemanas untuk mendorong gelembung udara keluar dari sistem.

• Peringatan: Udara yang terperangkap dapat membentuk kunci udara, yang dapat menyebabkan mesin terlalu panas dan menyebabkan kerusakan serius.

Langkah 12: Hidupkan mesin dengan melepas tutup radiator.. Jalankan mesin selama 15 menit atau hingga mencapai suhu pengoperasian.

Langkah 13: Tambahkan Pendingin. Isi ulang level cairan pendingin saat udara keluar dari sistem.

Langkah 14 Pasang kembali penutup dan uji coba kendaraan Anda.. Pasang kembali tutup radiator pada sistem kemudian kendarai mobil selama 10-15 menit.

Langkah 15: Parkirkan Mobil Anda. Setelah test drive, parkirkan mobil dan biarkan dingin.

Langkah 16: Periksa kembali level cairan pendingin.. Periksa kembali level cairan pendingin setelah mesin benar-benar dingin dan isi ulang jika perlu.

Bagian 3 dari 6: Mempersiapkan Sistem Washer Kaca Depan

Sistem pencuci kaca depan Anda sangat penting saat suhu turun dan jalan menjadi bersalju dan licin. Pastikan wiper kaca depan Anda berfungsi dengan baik dan servis sesuai kebutuhan. Jika cairan washer kaca depan Anda adalah cairan musim panas atau air, cairan tersebut tidak memiliki sifat antibeku dan dapat membeku di reservoir cairan washer. Jika cairan washer membeku, Anda tidak akan bisa membersihkan kaca depan saat kotor.

Aturan praktis yang baik untuk iklim dingin adalah menggunakan cairan pencuci musim dingin sepanjang tahun dan jangan pernah menyalakan pompa cairan pencuci saat reservoir kosong.

Materi yang dibutuhkan

• Bilah penghapus baru jika diperlukan
• Cairan pencuci musim dingin

Langkah 1: Periksa level cairan mesin cuci.. Beberapa reservoir cairan washer tersembunyi di sumur roda atau di balik pelindung.

Biasanya, tangki ini memiliki tongkat celup di leher pengisi.

Langkah 2: Isi ulang level cairan. Jika sedikit atau hampir kosong, tambahkan cairan pencuci musim dingin ke reservoir cairan pencuci.

Gunakan cairan pencuci dengan nilai suhu yang sama atau lebih rendah dari suhu yang Anda perkirakan akan terjadi selama musim dingin.

Langkah 3: Kosongkan tangki jika perlu. Jika cairan pencuci hampir penuh dan Anda tidak yakin cocok untuk cuaca dingin, kosongkan wadah pencuci.

Semprotkan cairan pencuci beberapa kali, jeda 15 detik di antara semprotan agar pompa cairan pencuci menjadi dingin. Mengosongkan tangki dengan cara ini akan memakan waktu cukup lama, hingga setengah jam atau lebih jika tangki sudah penuh.

• Peringatan: Jika Anda terus-menerus menyemprotkan cairan pencuci untuk mengosongkan penampung cairan pencuci, Anda dapat membakar pompa cairan pencuci.

Langkah 4: Isi reservoir dengan cairan pencuci musim dingin.. Saat reservoir kosong, isi dengan cairan pencuci musim dingin.

Langkah 5: Periksa kondisi bilah penghapus.. Jika bilah penghapus sobek atau meninggalkan goresan, gantilah sebelum musim dingin.

Perlu diingat bahwa jika wiper Anda tidak berfungsi dengan baik dalam cuaca musim panas, efeknya meningkat secara eksponensial saat salju dan es masuk ke persamaan.

Bagian 4 dari 6: Melakukan pemeliharaan terjadwal

Meskipun Anda mungkin tidak memikirkan perawatan rutin sebagai bagian dari musim dingin mobil Anda, ada manfaat tambahan yang signifikan jika Anda melakukannya sebelum cuaca dingin melanda. Selain sekadar mengecek pengoperasian heater dan de-icer di dalam kendaraan, Anda juga harus menyentuh setiap langkah berikut.

Bahan yang dibutuhkan

• Oli mesin

Langkah 1: Ganti oli mesin. Oli kotor bisa menjadi masalah di musim dingin, jadi pastikan Anda mengganti oli sebelum musim dingin, terutama jika Anda tinggal di kondisi musim dingin yang ekstrim.

Anda tidak ingin idle yang kasar, penghematan bahan bakar yang buruk, atau kinerja mesin yang lamban yang dapat membuat mesin stres, yang berpotensi menyebabkan masalah mesin di masa mendatang.

Menguras oli mesin juga menghilangkan kelembapan yang menumpuk di bak mesin.

Gunakan oli sintetis, campuran oli sintetis, atau oli cuaca dingin dengan grade yang dibutuhkan kendaraan Anda, seperti yang ditunjukkan pada tutup pengisi. Oli yang bersih memungkinkan bagian dalam mesin bergerak lebih bebas dengan lebih sedikit gesekan, membuat penyalaan dingin lebih mudah.

Minta mekanik bersertifikat untuk mengganti oli Anda jika Anda merasa tidak nyaman melakukannya sendiri.

• Fungsi: Jika oli diganti oleh mekanik, filter oli juga harus diganti. Suruh mekanik juga memeriksa kondisi filter udara, oli transmisi, dan filter terkait di bengkel yang sama.

Langkah 2: Periksa tekanan ban. Dalam cuaca dingin, tekanan ban bisa sangat berbeda dari musim panas. Dari 80°F hingga -20°F, tekanan ban bisa turun sekitar 7 psi.

Sesuaikan tekanan ban dengan tekanan yang direkomendasikan untuk kendaraan Anda, yang tertera pada label di pintu pengemudi.

Tekanan ban yang rendah dapat memengaruhi perilaku kendaraan Anda di atas salju dan mengurangi efisiensi bahan bakar, tetapi jangan mengisi ban Anda secara berlebihan karena Anda akan kehilangan daya cengkeram di jalan yang licin.

Saat suhu musim dingin berfluktuasi, pastikan untuk sering memeriksa tekanan ban Anda — setidaknya setiap dua hingga tiga minggu — karena menjaga ban yang baik dipompa hingga tekanan optimal adalah salah satu cara terbaik untuk tetap aman di jalan raya di musim dingin.

Langkah 3: periksa lampunya. Pastikan semua lampu Anda berfungsi.

Periksa sinyal belok, lampu depan dan berbagai tingkat kecerahannya, lampu parkir, lampu kabut, lampu bahaya, dan lampu rem untuk memastikan semuanya berfungsi dan ganti jika perlu. Banyak kecelakaan dapat dihindari dengan lampu kerja, karena membantu pengemudi lain melihat lokasi dan niat Anda.

• Fungsi: Jika Anda hidup dalam kondisi cuaca ekstrem, selalu periksa apakah semua lampu depan Anda bebas dari salju dan es sebelum mengemudi, terutama dalam kondisi berkabut, bersalju, atau kondisi jarak pandang rendah lainnya atau di malam hari.

Langkah 4: Periksa baterai dan komponen kelistrikan kendaraan Anda.. Meskipun bukan bagian dari rutinitas perawatan rutin Anda, penting untuk memeriksa kondisi komponen kelistrikan di bawah kap, terutama baterai, karena cuaca dingin dapat berdampak sangat negatif pada kapasitas pengisian baterai.

Periksa kabel baterai dari keausan dan korosi dan bersihkan terminal jika perlu. Jika terminal atau kabel aus, ganti atau hubungi mekanik. Jika ada sambungan yang longgar, pastikan untuk mengencangkannya. Jika baterai Anda semakin tua, pastikan Anda memeriksa voltase atau memeriksa level voltase. Jika pembacaan baterai berada dalam kisaran 12V, baterai akan kehilangan kapasitas pengisiannya.

Anda perlu mengawasinya dalam kondisi dingin, dan jika Anda tinggal atau berkendara di suhu yang lebih ekstrem, pertimbangkan untuk menggantinya sebelum awal musim dingin.

Bagian 5 dari 6: Menggunakan Ban yang Tepat untuk Kondisi Anda

Langkah 1: Pertimbangkan Ban Musim Dingin. Jika Anda berkendara di iklim dengan musim dingin dan bersalju selama tiga bulan atau lebih dalam setahun, pertimbangkan untuk menggunakan ban musim dingin.

Ban musim dingin terbuat dari kompon karet yang lebih lembut dan tidak mengeras seperti ban segala musim. Blok tapak memiliki lebih banyak sipes atau garis untuk meningkatkan traksi pada permukaan yang licin.

Ban musim panas atau sepanjang musim kehilangan keefektifannya di bawah 45°F dan karet menjadi kurang lentur.

Langkah 2. Tentukan apakah Anda sudah memiliki ban musim dingin. Periksa lencana gunung dan kepingan salju di sisi ban.

Lencana ini menunjukkan bahwa ban tersebut cocok untuk digunakan dalam cuaca dingin dan salju, baik itu ban musim dingin maupun ban segala musim.

Langkah 3: Periksa kedalaman tapak.. Kedalaman tapak minimum untuk pengoperasian kendaraan yang aman adalah 2/32 inci.

Ini dapat diukur dengan memasukkan koin dengan kepala Lincoln terbalik di antara balok tapak ban Anda. Jika mahkotanya terlihat, ban harus diganti.

Jika ada bagian kepalanya yang tertutup, ban tersebut masih hidup. Semakin dalam tapak yang Anda miliki, semakin baik traksi musim dingin Anda.

• Fungsi: Jika mekanik memeriksa ban untuk Anda, pastikan dia juga memeriksa kondisi rem.

Bagian 6 dari 6: Penyimpanan mobil musim dingin

Cuaca dingin dan basah dapat merusak cat mobil Anda, terutama jika Anda tinggal di daerah es atau bersalju yang sering menggunakan garam jalan. Menyimpan kendaraan Anda di tempat berlindung akan mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh garam jalan, membantu mencegah kehilangan cairan atau pembekuan, dan mencegah es dan salju mengenai lampu depan dan kaca depan Anda.

Langkah 1: Gunakan garasi atau gudang. Jika Anda memiliki carport tertutup untuk mobil Anda, pastikan Anda menyimpannya di sana saat tidak digunakan.

Langkah 2: Beli penutup mobil. Jika Anda tidak memiliki akses ke garasi atau carport di musim dingin, pertimbangkan keuntungan membeli penutup mobil.

Melakukan musim dingin pada mobil Anda sangat penting untuk memastikan keselamatan Anda saat mengemudi dan jika terjadi kerusakan. Ini sangat penting jika Anda tinggal di daerah pedesaan dan/atau di mana musim dinginnya panjang dan keras. Jika Anda memerlukan saran tentang cara yang tepat untuk musim dingin mobil Anda, Anda dapat meminta saran cepat dan terperinci dari mekanik Anda untuk membantu Anda bersiap-siap menghadapi musim dingin.