Bagaimana mempersiapkan jendela mobil untuk musim dingin yang akan datang?
Untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan berkendara di salju pertama, ada baiknya memikirkan persiapan jendela mobil yang tepat untuk musim dingin mendatang.
Selama inspeksi teknis mobil setelah musim panas, selain penggantian standar ban dengan ban musim dingin dan memeriksa tingkat cairan pendingin dan minyak rem, berikan perhatian khusus pada kondisi jendela dan wiper kaca depan mobil.
Wiper yang berfungsi dengan baik adalah dasar dari aura buruk
Dalam periode ketika malam mendominasi siang hari, dan curah hujan secara signifikan mengganggu jarak pandang, wiper yang berfungsi dengan baik adalah kunci untuk berkendara yang aman. Biaya penggantiannya tidak mahal, dan kenyamanan serta keamanan yang didapat dengan memasang yang baru tidak ternilai harganya, terutama dalam perjalanan jauh. Tanda pertama keausan pada bilah penghapus adalah kabut pada permukaan kaca setelah akhir siklus penghapus. Jika kita telah mengamati fenomena seperti itu pada mobil kita, mari kita periksa apakah bilah wiper tidak bertingkat atau retak. Bilah penghapus yang aus tidak mengumpulkan air dan kotoran dari jendela. Garis-garis yang tertinggal di permukaan mengurangi jarak pandang dan mengalihkan perhatian pengemudi yang tidak perlu. Saat mengganti wiper, Anda perlu menjaga ukuran dan modelnya yang baik.
Penuh spyrskiwaczy
Sebelum embun beku pertama datang, kita harus mengganti cairan pencuci. Tidak seperti musim panas, musim dingin ditandai dengan kandungan alkohol yang tinggi, sehingga pada hari yang lebih dingin tidak membeku, tetapi juga melarutkan es yang tersisa di gelas. - Jika kita menyimpan cairan musim panas di reservoir dan ingin menggunakan mesin cuci dalam keadaan dingin, kita dapat merusak pompa mesin cuci atau saluran yang mengalirkan cairan ke nozel mesin cuci. Ingatlah bahwa membeli beberapa botol penghilang es kaca depan jauh lebih murah daripada mengganti bagian yang rusak di dalam mobil. Jika kita memiliki banyak cairan musim panas yang tersisa di dalam tangki dan kita tidak ingin menggantinya, kita dapat mengentalkannya dengan konsentrat musim dingin khusus yang tersedia di toko, saran pakar NordGlass.
Para editor merekomendasikan:
Perubahan aturan. Apa yang menunggu driver?
Perekam video di bawah kaca pembesar para deputi
Bagaimana cara kerja kamera kecepatan polisi?
Windows harus diturunkan
Untuk lebih meningkatkan visibilitas jendela selama hujan lebat dan hujan salju pertama, sebelum dimulainya musim dingin, selalu ada baiknya untuk selalu membersihkan dan menghilangkan lemak jendela secara menyeluruh. Perawatan hidrofobisasi juga dapat dilakukan. Ini terdiri dari penerapan lapisan nano ke permukaan kaca, yang melindunginya dari kontaminan yang mengganggu, dan juga meningkatkan visibilitas.
– Lapisan hidrofobik menghaluskan permukaan kaca yang relatif kasar tempat kotoran mengendap. Pada saat yang sama, itu menjadi sangat halus, dan kondensasi air dan cairan minyak di atasnya membantu menghilangkan kotoran, serangga, es, dan kontaminan lainnya dari jendela. Hidrofobisasi mengarah pada fakta bahwa saat bergerak dengan kecepatan 60-70 km / jam, air secara otomatis dikeluarkan dari permukaan kaca, kata ahli tersebut.
Hati-hati dengan scraper!
Sebelum musim dingin, kami sering membeli aksesori mobil baru - sikat, pembersih es, dan wiper kaca depan. Terutama yang terakhir sangat populer di kalangan pengemudi, karena ini adalah metode tercepat untuk membersihkan jendela dari es dan salju. Ada berbagai jenis pengikis di pasaran - pendek dan panjang, dengan sarung tangan terpasang, terbuat dari plastik atau dengan ujung kuningan. Terlepas dari mana yang kita pilih, kita harus berhati-hati - pengikisan es yang intensif dari kaca dapat menggores kaca, terutama jika kotoran dan pasir telah membeku bersama es.
Seperti yang ditunjukkan oleh pakar NordGlass: – Untuk mengurangi risiko pecahnya permukaan kaca, gunakan pengikis plastik keras. Bilah lembut pengikis setelah yang kedua melewati kaca yang kotor dan beku menggoresnya, dan butiran pasir dari es beku menggali ke dalam garis lembut bilah pengikis. Tepi depan pengikis yang tumpul menunjukkan keausan. Dalam hal ini, alat tersebut harus segera diganti dengan yang baru. Cara Anda menggunakan pengikis sama pentingnya. Untuk meminimalkan risiko goresan, kita harus menahannya dengan sudut lebih dari 45°.
Baca juga: Bagaimana Cara Merawat Baterai?
Kaca yang rusak bukan berarti perlu diganti.
Sebelum cuaca berubah menjadi musim dingin selamanya, mari kita periksa kaca depan dan perbaiki kerusakan di permukaannya. Jika air yang menembus di dalam retakan membeku, ada risiko "laba-laba" kecil yang tampaknya tidak berbahaya akan tumbuh secara signifikan, dan kaca, yang awalnya dapat diperbaiki, hanya perlu diganti.
– Retak yang muncul pada kaca tidak selalu berarti harus diganti. Jika kerusakan titik tidak melebihi PLN 5, mis. diameternya tidak melebihi 22 mm, dan cacat terletak pada jarak minimal 10 cm dari tepi kaca, dapat diperbaiki. Perawatan ini mengembalikan nilai fungsional kaca dan melindunginya dari kerusakan progresif. Ada baiknya mengambil kesempatan untuk memperbaiki kaca mobil, karena dengan melakukan servis di bengkel profesional, kami yakin hingga 95% kaca akan mengembalikan kekuatan aslinya. Karena itu, lebih baik tidak mengambil risiko mendapatkan tiket atau menyimpan sertifikat pendaftaran. Ingatlah bahwa bahkan kerusakan mekanis kecil dapat dengan cepat bertambah besar, yang akan menyebabkan kebutuhan untuk mengganti kaca, kata Grzegorz Wronski dari NordGlass.
