Bagaimana menghubungkan lampu kabut. Prinsip umum
kadar
Mengetahui cara menyambungkan lampu kabut mungkin diperlukan saat mengganti PTF yang lemah dengan yang lebih kuat. Tentu saja, Anda dapat menghubungi bengkel, di mana spesialis akan melakukan ini, sangat mungkin untuk mempelajari cara menghubungkan lampu kabut dengan tangan Anda sendiri.
Apa yang Anda butuhkan untuk menghubungkan lampu kabut
- alat - pemotong kawat, pisau, tang, blok terminal;
- bahan habis pakai - pita listrik (hanya biru), klem plastik, sambungan panas menyusut dan terminal massal, kerutan mesin;
- Bahan - sekering 15 amp, blok PTF, tombol daya, kabel, insulasi.
Bagaimana menghubungkan lampu kabut
untuk menghubungkan PTF, Anda harus melepas panel tengah untuk mendapatkan akses ke jaringan listrik terpasang.
Diagram koneksi lampu kabut.
Pertama, buat, lalu sambungkan konektor ke lampu kabut dan kencangkan kabel besar (hitam dalam diagram), menggunakan terminal, ke bodi. Bawa yang positif (alias hijau dalam diagram) ke area baterai, karena akan terhubung ke relai ke terminal 30.
Pasang relai dan sambungkan kabel. Hubungkan ke baterai, melalui sekering, kabel merah, yang 87 dalam diagram, dan hitam (86) ke badan melalui terminal atau ke negatif baterai. Jalankan kabel kontrol biru ke kompartemen penumpang.
Sekarang instal tombol daya PTF dan pilih jenis inklusi... Independen terhubung ke dimensi atau konstanta + ACC. Benar, Anda dapat memasang baterai sepenuhnya jika Anda lupa mematikan lampu kabut.
Untuk hanya menggunakan kunci kontak, Anda perlu menemukan "+" dari sakelar pengapian atau IGN1 (Anda dapat menggunakan IGN2, yang juga lebih baik).
Keluaran
Sekarang Anda dapat mencoba mencari tahu apakah Anda berhasil menghubungkan lampu kabut dengan benar. Perlu dicatat bahwa model mesin yang berbeda memiliki skema koneksi yang berbeda. Diagram koneksi PTF yang diberikan di sini agak umum, jadi lebih baik mencari diagram untuk mobil Anda. Tapi itu prinsip umumnya.
