Cara Menghubungkan Pompa Bahan Bakar ke Saklar Pengapian (Panduan)
kadar
Jika Anda pecinta mekanik seperti saya, pemikiran untuk mengganti pompa bahan bakar mekanis dengan pompa bahan bakar elektrik membuat Anda bersemangat. Bahkan jika kebanyakan orang tidak mengerti, saya tidak bisa menyalahkan Anda karena bersemangat, kami hanya manusia biasa.
Tidak diragukan lagi, pompa bahan bakar elektrik berperforma jauh lebih baik daripada pompa bahan bakar mekanis model lama. Menurut pengalaman pribadi saya, memasang pompa bahan bakar baru itu mudah. Tapi bagian kabel agak rumit. Menghubungkan kontak relai di tempat yang tepat membutuhkan pengetahuan yang sesuai. Jadi, hari ini saya berharap dapat memperkenalkan Anda tentang cara menghubungkan pompa bahan bakar ke sakelar pengapian dengan benar.
Secara umum, untuk menyambungkan pompa bahan bakar elektrik, ikuti langkah-langkah berikut:
- Pertama, matikan mesin.
- Groundkan terminal negatif pompa bahan bakar dan terminal 85 relai.
- Hubungkan terminal 30 ke terminal baterai positif.
- Hubungkan terminal 87 ke terminal positif pompa bahan bakar.
- Terakhir, hubungkan pin 86 ke kunci kontak.
Itu saja. Sekarang Anda tahu cara menyambungkan pompa bahan bakar elektrik mobil.
Opsi Peningkatan
Ada dua opsi pemutakhiran yang berbeda tergantung pada kebutuhan Anda. Jadi mari kita periksa.
Opsi 1 adalah mempertahankan pompa bahan bakar mekanis dan elektrik.
Jika Anda berencana menyimpan pompa bahan bakar mekanis sebagai cadangan, letakkan pompa elektrik di sebelah tangki. Ini tidak diperlukan karena pompa listrik sangat tahan lama.
Opsi 2 - Lepaskan pompa bahan bakar mekanis
Secara umum, ini adalah pilihan terbaik. Lepas pompa mekanik dan ganti dengan pompa elektrik. Berikut adalah beberapa langkah sederhana.
- Kendurkan sekrup yang menahan pompa mekanis dan tarik keluar.
- Oleskan paking pelindung dan sealant ke lubang.
- Pasang pompa listrik di sebelah tangki bahan bakar.
- Pasang filter di sebelah pompa listrik.
- Selesaikan proses pengkabelan.
Hal-hal yang Anda Butuhkan
Berikut adalah beberapa hal yang Anda perlukan untuk menyelesaikan proses penyambungan pompa bahan bakar listrik.
- Pompa bahan bakar elektrik yang sesuai (Harus sesuai dengan tahun, model, dan merek kendaraan Anda)
- Kabel pengukur yang benar (gunakan setidaknya 16 pengukur)
- Paking pelat pemblokiran
- Sealant
- Pengikatan untuk pompa bahan bakar listrik mobil
Diagram koneksi
Seperti yang saya sebutkan, bagian tersulit dalam memasang pompa listrik adalah proses pengkabelan. Jika Anda melakukan semuanya dengan benar, mobil Anda akan memiliki sistem pengisian bahan bakar yang sangat baik yang bekerja dengan sempurna. Selain itu, mengingat pompa bahan bakar elektrik berumur panjang, Anda tidak perlu menggantinya dalam waktu lama. Dengan mengingat hal itu, berikut adalah diagram pengkabelan pompa bahan bakar listrik.
Kiat: Gunakan setidaknya 16 kawat pengukur untuk proses penyambungan ini.
Seperti yang Anda lihat, semua elemen pada diagram diberi label. Anda harus dapat memahami rangkaian tanpa terlalu banyak kesulitan jika Anda sudah familiar dengan rangkaian listrik. Namun, saya akan menjelaskan setiap poin.
Pompa bahan bakar listrik
Pompa bahan bakar elektrik memiliki dua tiang; positif dan negatif. Anda harus membumikan pos negatif. Hubungkan tiang negatif ke sasis kendaraan. Saya akan menjelaskan hubungan pos positif dengan relai.
Baterai 12V dan sekering
Terminal baterai positif terhubung ke sekering.
Mengapa menggunakan sekering
Kami menggunakan sekering sebagai perlindungan terhadap beban yang lebih tinggi. Sekring memiliki kabel kecil yang cepat meleleh jika arusnya terlalu tinggi.
Menyampaikan
Paling sering, relai datang dengan 5 kontak. Setiap pin memiliki fungsi dan kami menggunakan angka seperti 85, 30, 87, 87A, dan 86 untuk mewakilinya.
Berapa 85 pada relai
Biasanya 85 digunakan untuk ground dan 86 dihubungkan ke catu daya yang diaktifkan. 87 dan 87A dihubungkan ke komponen listrik yang ingin dikontrol dengan relai. Terakhir, 30 dihubungkan ke terminal baterai positif.
Jadi untuk pompa bahan bakar elektrik kita
- Ground terminal 85 menggunakan badan kendaraan atau sarana lainnya.
- Hubungkan 87 ke terminal positif pompa listrik.
- Hubungkan 30 ke sekering.
- Terakhir, sambungkan 86 ke sakelar pengapian.
Mengingat: Kami tidak membutuhkan pin 87A untuk proses koneksi ini.
Kesalahan Pemula Umum yang Harus Dihindari Selama Instalasi
Meskipun pompa bahan bakar elektrik sangat andal, pemasangan yang tidak tepat dapat merusak pompa bahan bakar. Jadi, hindari kesalahan yang tercantum di bawah ini dengan segala cara.
Memasang pompa bahan bakar jauh dari tangki bahan bakar
Ini adalah kesalahan umum yang kebanyakan dari kita harus hindari. Jangan memasang pompa jauh dari tangki bahan bakar. Selalu dekatkan pompa bahan bakar ke tangki untuk performa maksimal.
Memasang pompa bahan bakar di dekat sumber panas
Tidak pernah disarankan untuk memasang pompa dan saluran bahan bakar di dekat sumber panas. Oleh karena itu, jauhkan pompa dan saluran dari sumber panas seperti knalpot. (1)
Tidak ada sakelar pengaman
Saat Anda berurusan dengan pompa bahan bakar, memiliki tombol pemutus adalah suatu keharusan. Jika tidak, jika pompa bahan bakar tidak berfungsi, oli akan mulai bocor kemana-mana. Untuk menghindari semua ini, pasang sensor tekanan oli. (2)
Simak beberapa artikel kami berikut ini.
- Cara menguji pompa bahan bakar dengan multimeter
- Cara menguji relai 5 pin dengan multimeter
- Cara menghubungkan pompa bahan bakar ke sakelar sakelar
Rekomendasi
(1) sumber panas - https://www.sciencedirect.com/topics/physics-and-astronomy/heat-sources
(2) sakelar tekanan - https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/
perpindahan tekanan
Tautan video
