Cara mengecat mobil dengan tangan Anda sendiri dengan biaya minimum
Sementara layanan resmi dan stasiun layanan swasta membuka gerbang untuk pelanggan pertama, mengumpulkan antrian mereka yang ingin diperbaiki yang telah terakumulasi selama dua bulan dan menaikkan harga, memenangkan kembali suku cadang dan bahan yang sederhana dan lebih mahal, pemilik mobil semakin memikirkan perbaikan diri. Termasuk - dan tentang mengecat mobil sendiri. Dan mengapa tidak, jika, seperti yang ditemukan oleh portal AvtoVzglyad, ini dapat dilakukan hari ini dengan cepat dan efisien.
Jelas bahwa lebih baik mempercayakan penghapusan goresan kecil dan jejak operasi lainnya pada mobil baru kepada para profesional. Tetapi armada mobil di Rusia setua mitos tentang demokrasi, dan pada sebagian besar "kereta self-propelled" seluruh tubuh harus dicat. Bahkan jika Anda menemukan pengrajin yang patuh, membeli bahan dengan harga lama, dan melakukan beberapa pekerjaan sendiri, operasinya akan mahal. Cukup cat, primer, dan pernis - mulai dari minimum 15 rubel ditambah pekerjaan sebenarnya. Zhigul tua atau mobil asing bekas tidak mungkin menerima investasi seperti itu dari pemiliknya.
Dan inilah bahan yang akan mengurangi biaya pekerjaan berkali-kali lipat: Cat Raptor. Produk ini awalnya dikembangkan oleh merek besar untuk mengecat bodywork, ruang kargo dan bingkai, dan baru kemudian mulai menutupi seluruh mobil. Faktanya, "Raptor" adalah langkah selanjutnya dalam pengembangan "anti-gravitasi", tetapi dasarnya bukan karet, tetapi poliuretan, sehingga lapisannya lebih tahan terhadap "iritan eksternal".
Hampir tidak mungkin untuk menembus perlindungan seperti itu dengan cabang atau batu, dan kecelakaan kecil umumnya berhenti menggairahkan pemilik mobil. Sangat sulit bahkan untuk secara khusus merobek Raptor dari tubuhnya. Sebelumnya, hanya pengembangnya yang bisa membanggakan cat seperti itu, tetapi hari ini sudah ada banyak analog di pasar domestik, yang jauh lebih murah daripada aslinya.
Keuntungan utama dari bahan-bahan tersebut adalah mereka tidak memerlukan ruang lukisan khusus dan keterampilan aplikasi khusus, dan strukturnya dengan shagreen besar memungkinkan Anda untuk tidak khawatir tentang noda. Omong-omong, teksturnya bisa diubah dengan mengencerkan cat dengan pelarut khusus. Awalnya, Raptor hanya ditawarkan dalam warna hitam dan putih, tetapi hari ini mereka telah belajar cara "mewarnai", sehingga Anda dapat memilih hampir semua warna. Anda harus berhati-hati hanya dengan warna putih: karena shagreen yang besar, akan sulit untuk mencuci mobil dengan kebersihan yang sempurna.
Dengan demikian, seluruh prosedur untuk memulihkan bodi mobil dapat dilakukan sendiri di pondok musim panas Anda: Anda harus terlebih dahulu membersihkan bagian-bagian dari karat, matte, dan las melalui lubang. Selanjutnya, Anda harus menurunkan permukaan dengan hati-hati - bilas dengan roh putih dan air - dan keringkan. Sebelum Anda mengoleskan cat, Anda harus mengasinkan semuanya dengan primer khusus, dan bumper, jika perlu dicat, juga ditutup dengan primer. Untuk bekerja, Anda akan memerlukan kompresor rumah tangga paling biasa, serta senjata anti-gravitasi atau damar wangi, yang dilengkapi dengan set cat dengan biaya tambahan.
"Raptor" adalah cat dua komponen yang terdiri dari polimer dan pengeras, yang hanya perlu dicampur sebelum memulai proses aplikasi. Jika tidak, Anda bisa mendapatkan batu dalam botol. Omong-omong, wadah cat itu sendiri dibuat sedemikian rupa sehingga dapat dipasang langsung ke pistol, karena hampir tidak mungkin untuk mencuci "botol" standar setelah pekerjaan seperti itu. Jika prosesnya membutuhkan istirahat, maka Anda harus menyelesaikan satu "tangki" penuh dan membilas pistol secara menyeluruh.
Polimer pada tubuh membutuhkan waktu sekitar tiga minggu untuk benar-benar kering, tetapi lapisan atas menjadi siap dengan sangat cepat. Dengan kata sederhana, Anda bisa naik, tetapi mencuci di bawah tekanan tidak sepadan. Seluruh prosedur dengan bahan dan bahan habis pakai akan menelan biaya sekitar 12 rubel. Tetapi bodi mobil akan berada di bawah perlindungan yang andal dan tidak akan membutuhkan perhatian selama bertahun-tahun.
Ngomong-ngomong, jika pelapis bosan atau berhenti memenuhi tren mode, akan lebih mudah untuk membeli bodi baru dan mendaftarkan ulang dokumen - hampir tidak mungkin untuk merobek "raptor" menjadi logam. Itulah sebabnya pemilik off-road yang menggunakan kendaraan segala medan mereka untuk tujuan yang dimaksudkan sangat menyukainya.
