Bagaimana cara mengganti bantalan roda?

Bantalan roda adalah bagian mekanis yang menyediakan koneksi antara roda dan hub. Jika bantalan roda mobil Anda rusak, jangan menunggu untuk menggantinya. Jika Anda tidak tahu cara mengganti bantalan roda Anda, kami akan menunjukkan cara melakukannya langkah demi langkah!

Bahan apa untuk mengganti bantalan roda?

Biasanya, Anda memerlukan alat berikut untuk mengganti bantalan roda:

• sarung tangan, kacamata
• dongkrak, kuncian roda
• penjepit, tang, set kepala (10mm – 19mm), obeng, kunci momen, obeng,
• pelumas bantalan
• kunci pas ratchet (1,2 cm / 19/21 mm)

Perkiraan waktu: sekitar 1 jam

Langkah 1. Parkir mobil di permukaan yang rata.

Keselamatan Anda adalah yang utama! Sebelum mengganti bantalan roda, penting untuk memarkir kendaraan di permukaan yang rata agar tidak tergelincir atau kehilangan keseimbangan!

Langkah 2: blok roda dengan balok

Gunakan penahan roda yang kokoh untuk mengamankan roda yang tidak akan Anda gunakan. Misalnya, jika Anda mengganti bantalan roda depan, Anda akan menyumbat bantalan untuk kedua roda belakang.

Langkah 3: Buka mur dan lepaskan roda.

Ambil tang yang cocok dengan mur yang ingin Anda lepaskan, lalu buka semua mur roda tanpa melepasnya sepenuhnya. Sekarang ambil dongkrak dan letakkan di bawah kemudi untuk menaikkan mobil. Sekarang setelah kendaraan Anda benar-benar aman, lepaskan mur dan ban sepenuhnya dan sisihkan.

Langkah 4: Lepaskan kaliper rem.

Untuk langkah ini, Anda memerlukan ratchet dan kepala soket untuk membuka baut yang menahan caliper dan kemudian obeng untuk membongkar caliper itu sendiri.

Berhati-hatilah agar kaliper rem tidak menggantung untuk menghindari kerusakan pada selang rem.

Bongkar dan lepaskan cakram rem.

Langkah 5: Lepaskan bantalan roda luar.

Hub adalah bagian tengah roda Anda. Penutup debu adalah penutup yang berada di tengah hub dan melindungi pengencang di dalamnya. Untuk melepas penutup debu, Anda perlu menggunakan caliper dan memukulnya dengan palu. Setelah dilepas, Anda akan memiliki akses ke mur kastil, yang dilindungi oleh pin. Tarik pin keluar dengan pemotong kawat, kendurkan mur dan lepaskan. Berhati-hatilah dan simpan bagian-bagian kecil ini agar tidak hilang!

Anda sekarang dapat memindahkan hub: letakkan ibu jari Anda di tengah hub dan gerakkan perlahan dengan telapak tangan Anda. Maka bantalan hub roda luar akan bergerak atau jatuh.

Langkah 6: Lepaskan bantalan roda bagian dalam.

Bantalan roda bagian dalam terletak di dalam hub. Untuk membangunnya kembali, kendurkan mur roda dengan kunci pas soket tipis atau kunci pas ekstensi. Setelah baut dibuka, hub akan mudah pecah dan Anda dapat membangun kembali bantalan roda bagian dalam.

Langkah 7: Lepaskan cincin bantalan dan bersihkan buku jari kemudi.

Untuk melepaskan cincin bantalan, Anda harus mematahkannya dengan roda gerinda atau palu dan pahat, jadi pastikan untuk mendapatkan yang baru. Setelah melepas bushing, bersihkan rumah bantalan di sekitar poros pivot. Rencanakan untuk membersihkan karena ini adalah tempat dengan banyak minyak dan kotoran.

Langkah 8: Pasang bantalan roda baru

Sebelum memasang bantalan roda baru, lumasi secara bebas dengan sarung tangan atau puting gemuk bantalan sehingga jenuh dengan baik dengan gemuk. Tambahkan juga gemuk pada rongga bantalan roda. Kemudian tempatkan bantalan hub bagian dalam yang baru di bagian bawah rotor. Berhati-hatilah untuk menyelaraskan bantalan dan memasukkannya sedalam mungkin ke kursi.

Langkah 9: merakit roda

Mulailah dengan memasang kembali hub, ingat untuk memasang bantalan roda luar. Kemudian kencangkan hub dengan baut. Kencangkan mur kastil dan kencangkan dengan pasak baru. Pasang penutup debu, caliper, dan bantalan rem. Terakhir, pasang roda dan kencangkan mur. Turunkan mobil dengan dongkrak, lepaskan bantalan ... Sekarang Anda memiliki bantalan roda baru!