Bagaimana memahami bahwa sensor tekanan oli rusak?
kadar
Tekanan oli di mesin kendaraan memainkan peran penting dalam memastikan bahwa pelumas mencapai area yang dibutuhkan, termasuk bantalan camshaft, mainshaft, dan balanceshaft. Ini membantu mengurangi keausan pada bagian-bagian mesin,…
Tekanan oli di mesin kendaraan memainkan peran penting dalam memastikan bahwa pelumas mencapai area yang dibutuhkan, termasuk bantalan camshaft, mainshaft, dan balanceshaft. Ini membantu mengurangi keausan pada bagian-bagian mesin, memastikan mesin tidak terlalu panas dan terus bekerja dengan lancar. Saat memeriksa pengukur tekanan oli, ketahuilah bahwa dalam cuaca dingin pembacaan tekanan lebih tinggi karena oli lebih kental (juga dikenal sebagai viskositas).
Bagaimana cara kerja pengukur tekanan oli?
Struktur internal pengukur tekanan oli sangat bergantung pada jenisnya: listrik atau mekanis. Pengukur tekanan mekanis menggunakan pegas yang ditindaklanjuti oleh tekanan oli. Sebuah tabung melingkar, yang disebut bola lampu, dipasang ke rumah luar pengukur oli dan ke mekanisme penghubung di bagian bawah jarum. Oli disuplai ke bohlam di bawah tekanan, seperti pada mesin mobil, dari pipa suplai yang menyebabkan bohlam mencoba meluruskan dirinya sendiri. Tekanan ini menggerakkan jarum tekanan oli di panel instrumen untuk menunjukkan tingkat tekanan oli di mesin.
Pengukur tekanan listrik menggunakan unit pemancar dan sirkuit untuk mengirim sinyal listrik ke pengukur tekanan melalui gulungan kawat. Bagian-bagian ini memungkinkan sistem mengubah jarum pengukur untuk menunjukkan tekanan yang benar. Oli memasuki ujung pengukur dan menekan diafragma, yang menggerakkan penghapus di dalam pengukur ke atas dan ke bawah bilah resistif, menciptakan sinyal yang menggerakkan jarum pengukur.
Beberapa kendaraan menggunakan lampu peringatan level oli sebagai pengganti pengukur tekanan oli. Dalam hal ini, lampu peringatan dihubungkan ke sensor yang menggunakan sakelar on/off sederhana yang membaca tekanan oli melalui diafragma yang terpasang pada mesin.
Gejala pengukur tekanan oli yang buruk
Ketika sensor tekanan oli berhenti berfungsi dengan baik, minta mekanik memeriksa apakah itu berfungsi. Beberapa tanda umum bahwa sensor tekanan oli tidak berfungsi dengan baik meliputi:
Sensor tekanan oli tidak berfungsi: Alasannya berkisar dari pengukur tekanan yang rusak hingga perlunya penggantian oli. Minta mekanik memeriksa level oli.
Pengukur tekanan oli terlalu rendah, biasanya di bawah 15-20 psi saat idle. Cuaca dingin juga bisa menyebabkan tekanan oli turun hingga pompa oli menyuplai oli ke mesin.
Pengukur tekanan oli terlalu tinggiatau lebih dari 80 psi saat dikendarai, terutama pada rpm yang lebih tinggi. Pemilik kendaraan dapat memeriksa manual mereka untuk informasi tentang seberapa tinggi seharusnya pengukur tekanan oli saat mesin bekerja pada RPM tertentu.
Penyebab Lain Pembacaan Pengukur Tekanan Minyak Tinggi atau Rendah
Selain pengukur tekanan yang rusak, masalah dengan sistem dan suku cadang mesin lainnya dapat menyebabkan pembacaan tinggi atau rendah. Mekanik akan memeriksa area masalah ini untuk memastikan suku cadang ini tetap berfungsi dengan baik dan tidak menyebabkan masalah tekanan oli.
Oli perlu diganti: Seiring waktu, oli terurai dan kehilangan sebagian kekentalannya, menghasilkan pembacaan pengukur yang rendah. Mekanik akan memeriksa kondisi oli dan menggantinya jika perlu.
Filter oli yang tersumbat dapat menyebabkan tekanan oli tinggi.: Dalam hal ini, mekanik akan mengganti filter dan oli.
Galeri minyak yang tersumbat juga dapat menyebabkan pembacaan yang tinggi.: Dalam hal ini, mekanik membilas sistem oli saat mengganti oli.
Terkadang jenis minyak yang salah menyebabkan tekanan oli yang tinggi. Mekanik akan memastikan bahwa kendaraan Anda terisi oli dengan grade yang benar dan akan menggantinya dengan grade yang benar jika perlu.
Bantalan aus terkadang menurunkan tekanan oli. Jika perlu, mekanik akan mengganti bantalan.
Pompa oli rusak dapat menghasilkan pengukuran tekanan oli yang rendah. Dalam hal ini, mekanik akan mengganti pompa oli.
