Bagaimana cara menyimpan ban yang benar?

Menyimpan ban dalam kondisi yang tepat secara langsung memengaruhi daya tahan dan pengoperasian yang bebas masalah. Bagaimana melakukannya dengan benar? Membeli rak atau rak ban saja mungkin tidak cukup!

Penyimpanan ban - dasar-dasarnya 

Membeli satu set ban baru adalah investasi besar bagi sebagian besar pemilik kendaraan. Oleh karena itu, yang terbaik adalah ban kami berfungsi selama mungkin dengan cara yang aman dan bebas masalah. Cara penggunaannya berdampak langsung pada daya tahan ban - seberapa banyak kita berkendara, jenis jalan apa, dan gaya mengemudi kita. Kecepatan tinggi, sering mengerem, menikung agresif... perilaku ini buruk bagi daya tahan ban. Namun, kondisi mereka secara langsung dipengaruhi oleh penyimpanan di luar musim - ketika ban dikeluarkan dari mobil. Kami akan menangani masalah ini di artikel kami.

Jawaban pertama dan paling sering diajukan untuk pertanyaan "bagaimana cara menyimpan ban dengan benar?" ini adalah tempat yang kering dan gelap yang tahan terhadap suhu ekstrem. Ini tentu saja jawaban yang benar, tetapi perlu dikembangkan lebih lanjut. Memang, perlu untuk menghindari kelembaban, paparan sinar matahari dan embun beku. Senyawa karet dari mana ban dibuat dapat menahan suhu tidak lebih tinggi dari sekitar 25 derajat dan tidak jatuh di bawah -5 derajat. Di banyak garasi rumah atau ruang bawah tanah, kondisi ini bisa sulit dipenuhi. Dalam hal ini, perlu diingat, pertama-tama, jangan meletakkan ban langsung di lantai, di mana mereka dapat terkena pembekuan, atau tidak meletakkannya di dekat radiator atau sumber panas lainnya.

Cara menyimpan ban musim panas dan musim dingin 

Perkiraan suhu penyimpanan ban optimal yang disajikan di atas adalah nilai umum. Tentu saja, ban musim panas lebih tahan terhadap suhu tinggi daripada ban musim dingin, dan sebaliknya. Kami menyimpan ban musim panas di musim dingin, jadi prioritas pertama kami adalah menemukan tempat di mana suhu tidak turun terlalu banyak di bawah nol. Di musim panas, ketika kami menyimpan ban musim dingin, kami mencari tempat yang paling sejuk dan teduh. Tapi bagaimana cara menyimpan ban sepanjang musim? Ini adalah kebutuhan yang jauh lebih jarang, karena ban semua musim dibeli untuk penggunaan sepanjang tahun, tanpa penggantian musiman. Namun, jika perlu, mereka harus ditangani dengan cara yang sama seperti ban musim dingin saat disimpan - sebagian besar ban semua musim di pasaran didasarkan pada ban musim dingin.

Unit rak, rak buku atau rak ban? 

Menyediakan ban dengan ruang penyimpanan yang tepat sangat penting, tetapi itu hanya setengah dari perjuangan. Sama pentingnya adalah bagaimana kita memposisikan ban ketika kita tidak membutuhkannya. Kesalahan umum adalah menumpuk ban yang dilepas dari pelek di atas satu sama lain, langsung di lantai atau rak. Dalam situasi seperti itu, ban (terutama yang terletak di bagian bawah tumpukan) dapat mengalami deformasi, yang dapat menyebabkan deformasi yang signifikan. Ban tanpa pelek harus saling bersebelahan secara vertikal. Untuk tujuan ini, yang terbaik adalah menggunakan gantungan atau rak atau rak khusus untuk ban. Penting agar mereka tidak bersentuhan dengan lantai ruangan. Namun, kita tidak bisa melupakan ban tanpa rim di rak sampai musim semi atau musim dingin berikutnya. Dari waktu ke waktu (misalnya, setiap bulan) Anda harus mengubah posisinya dengan memutarnya sekitar 90 derajat di sekitar sumbu. Berkat ini, kami akan menghindari deformasi di bagian bawah ban yang berdekatan dengan rak atau tepi rak.

Sedikit lebih mudah untuk menyimpan roda sebagai satu set, yaitu ban yang dilepas dari mobil bersama dengan peleknya. Dalam set seperti itu, masih ada udara di dalam ban, yang membuatnya jauh lebih tahan terhadap deformasi. Ban dengan cakram dapat ditumpuk satu sama lain, tetapi pastikan untuk memberikan insulasi dari tanah - misalnya, Anda dapat meletakkan karton tebal atau alas busa di bawahnya. Ada stan di pasar, berkat itu kita bisa meletakkan roda di tumpukan, tetapi agar tidak saling bersentuhan. Kemudian kami sepenuhnya mengecualikan kemungkinan deformasi apa pun, bahkan jika terjadi kehilangan tekanan udara di ban. Ini juga merupakan ide yang baik untuk menggunakan gantungan roda atau kait roda untuk menyimpan ban Anda dengan pelek. Namun, Anda harus berhati-hati agar tidak menggores pelek (sebaiknya jika pengait diberi karet atau dibungkus dengan karet busa). Perlu diingat bahwa Anda tidak boleh menggantung ban tanpa disk pada kait atau suspensi. Ini dapat menyebabkan deformasi yang parah pada bodi ban.

Bagaimana cara menyiapkan ban untuk penyimpanan?  

Kesalahan umum adalah meletakkan ban di rak atau rak segera setelah mengeluarkannya dari mobil. Sebaiknya periksa terlebih dahulu apakah lembab dan tidak terlalu kotor. Yang terbaik adalah mencucinya dengan air bertekanan dan mengeringkannya sebelum disimpan. Namun, Anda tidak boleh berlebihan dengan hati-hati. Para ahli tidak merekomendasikan penggunaan pengawet khusus segera sebelum menyimpan ban. Namun, ada baiknya melindunginya dengan mengemasnya dalam kantong plastik tertutup (biasanya kami mendapatkannya di pabrik pengawetan setelah penggantian) atau dalam kasus khusus. Ban yang tertutup rapat akan tahan terhadap penguapan zat berminyak yang menyusun kompon karet.

Cara menyimpan ban di luar rumah 

Saat ini, kurangnya ruang penyimpanan untuk ban adalah masalah umum. Sangat sulit bagi orang yang tinggal di apartemen kooperatif yang tidak memiliki garasi atau ruang bawah tanah yang cukup untuk kebutuhan mereka. Seringkali ada upaya untuk menyimpan ban di balkon, yang sangat tidak direkomendasikan oleh para ahli. Balkon adalah ruang terbuka yang dapat berubah-ubah kondisi cuaca. Bahkan ban yang dibungkus rapat dengan foil tidak akan melindunginya dengan baik. Bagi masyarakat yang tidak memiliki tempat untuk menyimpan ban, disediakan yang disebut hotel ban. Layanan ini ditawarkan oleh banyak toko ban. Tentang apa ini? Setelah penggantian musiman, ban kami tidak kembali ke rumah kami, tetapi tetap di gudang bengkel. Kami akan mengambilnya pada penggantian berikutnya, menggantinya dengan kit yang saat ini digunakan.

Anda dapat menemukan artikel terkait lainnya tentang AvtoTachki Passions di bagian Otomotif.

: