Cara memindahkan persneling pada mekanik video
Pengoperasian mesin

Cara memindahkan persneling pada mekanik video


Dengan meluasnya penggunaan transmisi otomatis, banyak pemula lebih memilih untuk segera mempelajari cara mengemudi mobil dengan transmisi otomatis, namun, hanya orang yang dapat mengendarai mobil dengan transmisi apa pun yang dapat disebut pengemudi sejati. Bukan tanpa alasan, di sekolah mengemudi, banyak orang lebih memilih untuk belajar mengemudi dengan mekanik, bahkan jika mereka memiliki mobil baru dengan transmisi otomatis atau CVT di garasi mereka.

Mempelajari cara mengganti persneling dengan benar pada mekanik bukanlah tugas yang sulit, tetapi hanya jika Anda berlatih cukup lama, Anda dapat mengabaikan jenis transmisi dan merasa percaya diri di belakang kemudi mobil dengan peralatan apa pun.

Cara memindahkan persneling pada mekanik video

Rentang perpindahan gigi pada mekanik

  • gigi pertama - 0-20 km / jam;
  • yang kedua - 20-40;
  • yang ketiga - 40-60;
  • keempat - 60-80;
  • kelima - 80-90 ke atas.

Perlu dicatat bahwa kisaran kecepatan dalam model tertentu tergantung pada rasio roda gigi, tetapi kira-kira sesuai dengan skema yang ditentukan.

Perpindahan gigi perlu dilakukan dengan sangat halus, maka mobil tidak akan tersentak tajam atau "mematuk" dengan hidungnya. Atas dasar inilah mereka menentukan bahwa seorang pemula yang tidak berpengalaman sedang mengemudi.

Cara memindahkan persneling pada mekanik video

Untuk bergerak, Anda perlu bertindak seperti ini:

  • peras kopling;
  • letakkan tuas perpindahan gigi di gigi pertama;
  • dengan peningkatan kecepatan, lepaskan kopling dengan lancar, mobil mulai bergerak;
  • kopling perlu ditahan sebentar, dan kemudian dilepaskan sepenuhnya;
  • lalu tekan gas perlahan dan akselerasi mobil hingga 15-20 km/jam.

Jelas bahwa Anda tidak akan mengemudi seperti itu untuk waktu yang lama (kecuali, tentu saja, Anda belajar di suatu tempat di gurun). Saat kecepatan meningkat, Anda perlu belajar berpindah ke gigi yang lebih tinggi:

  • lepaskan kaki Anda dari pedal gas dan tekan kopling lagi - persneling hanya diaktifkan dengan kopling ditekan;
  • pada saat yang sama menempatkan tuas perpindahan gigi pada posisi netral;
  • kemudian pindahkan tuas ke gigi kedua dan throttle, tetapi juga dengan lancar.

Beralih ke kecepatan yang lebih tinggi mengikuti pola yang sama. Semakin cepat kendaraan bergerak, semakin cepat operasi ini harus dilakukan.

Melompati persneling tidak disarankan, meskipun tidak dilarang, tetapi Anda hanya boleh melakukan ini jika Anda memiliki keterampilan, jika tidak, gir girboks akan lebih cepat aus dan mesin bisa mati.

Semakin tinggi kecepatan gerakan - semakin tinggi roda gigi, roda gigi dengan kecepatan lebih tinggi memiliki nada yang lebih panjang - jarak antara gigi, masing-masing, kecepatan poros engkol berkurang dengan meningkatnya kecepatan.

Pergeseran ke bawah:

  • lepaskan kaki Anda dari gas dan perlambat ke kecepatan yang diinginkan;
  • kami menekan kopling;
  • kami beralih ke gigi yang lebih rendah, melewati posisi netral tuas perpindahan gigi;
  • lepaskan kopling dan tancap gas.

Saat beralih ke persneling rendah, Anda dapat melompati persneling - dari kelima ke kedua atau ke pertama. Mesin dan girboks tidak akan mengalami hal ini.

Video perpindahan gigi yang benar. Belajar mengemudi dengan lancar.




Memuat…

Tambah komentar