Cara mengisi antibeku di sistem pendingin
kadar
Lepaskan tangki ekspansi dan bersihkan dengan air suling. Ganti wadah yang tidak perlu di bawah lubang pembuangan dan tiriskan cairan pendingin dari radiator, blok mesin, dan kompor. Residu yang bocor tidak dapat digunakan kembali.
Pendingin diisi ulang secara teratur dan diganti sepenuhnya setiap 3 tahun. Tetapi sebelum menuangkan antibeku, Anda harus memompa yang lama, menyiram seluruh sistem, dan setelah menambahkan agen, keluarkan udara.
Aturan dasar untuk isi ulang
Anda dapat mengisi pendingin sendiri di garasi. Perhatikan aturan berikut:
- Matikan mesin dan biarkan mesin dingin sebelum menambahkan antibeku ke mobil. Jika tidak, Anda akan langsung terbakar setelah melepas tutup tangki.
- Untuk menghemat uang, Anda dapat menambahkan tidak lebih dari 20% air suling ke produk. Cairan dari keran tidak cocok. Ini mengandung kotoran kimia yang akan merusak sistem pendingin. Tetapi encerkan antibeku hanya di musim panas, karena di musim dingin air akan membeku.
- Anda dapat mencampur berbagai merek pendingin dari kelas yang sama. Tapi hanya dengan komposisi yang sama. Jika tidak, mesin akan terlalu panas, selang dan gasket akan melunak, dan radiator kompor akan tersumbat.
- Saat mencampur antibeku, perhatikan warnanya. Cairan merah atau biru dari produsen yang berbeda seringkali tidak cocok. Dan komposisi kuning dan biru mungkin sama.
- Jangan mengisi antibeku dengan antibeku. Mereka memiliki komposisi kimia yang sama sekali berbeda.
Jika kurang dari sepertiga produk tertinggal di dalam tangki, gantilah sepenuhnya.
Bagaimana cara menambahkan pendingin?
Kami akan menganalisis secara bertahap cara menuangkan antibeku dengan benar ke dalam sistem pendingin.
Membeli pendingin
Pilih hanya merek dan kelas yang tepat untuk mobil Anda. Jika tidak, sistem mesin mungkin gagal.
Cara menuangkan antibeku
Pabrikan mobil dalam manual menunjukkan jenis pendingin yang direkomendasikan.
Kami menyalakan mobil
Jalankan mesin selama 15 menit, lalu nyalakan pemanas (sampai suhu maksimal) agar sistem terisi penuh dan rangkaian pemanas tidak kepanasan. Hentikan mesinnya.
Tiriskan antibeku lama
Parkirkan mobil sehingga roda belakang sedikit lebih tinggi dari depan. Pendingin akan mengalir lebih cepat.
Kita mencuci
Siram sistem pendingin sebelum menuangkan antibeku ke dalam mobil. Instruksinya adalah sebagai berikut:
- Tuangkan air suling atau pembersih khusus ke dalam radiator untuk menghilangkan karat, kerak, dan produk pembusukan.
- Nyalakan mesin dan kompor untuk udara panas selama 15 menit. Pompa akan lebih baik menjalankan produk melalui sistem pendingin jika Anda menyalakannya 2-3 kali.
- Kuras cairannya dan ulangi prosedurnya.
Di musim dingin, sebelum membilas sistem, kendarai mobil ke garasi yang hangat, jika tidak, pembersih dapat membeku.
Tuang antibeku
Perhatikan aturan berikut:
- Tuangkan agen ke dalam tangki ekspansi atau leher radiator. Pabrikan mobil mengeluarkan instruksi yang menunjukkan berapa banyak antibeku yang harus diisi untuk mendinginkan sistem secara efektif. Volume tergantung pada merek mesin tertentu.
- Jangan mengisi cairan mobil di atas level maksimum. Selama pengoperasian mesin, produk akan mengembang karena pemanasan dan akan menekan sirkuit pendingin. Selang dapat pecah dan antibeku akan bocor melalui radiator atau tutup tangki.
- Jika volume produk kurang dari tanda minimum, mesin tidak akan dingin.
- Luangkan waktu Anda jika Anda ingin menuangkan antibeku ke dalam mobil tanpa kantong udara. Tunggu hingga motor benar-benar dingin dan tambahkan cairan melalui corong dalam satu liter dengan interval satu menit.
Setelah diisi, periksa tutup tangki. Itu harus utuh dan dipelintir rapat agar tidak ada kebocoran cairan.
Kami melampiaskan udara
Buka ayam di blok mesin dan nyalakan hanya setelah tetes antibeku pertama muncul. Alat tidak akan mendinginkan sistem sepenuhnya jika Anda tidak mengeluarkan udara.
Kami menyalakan mobil
Nyalakan mesin dan gas setiap 5 menit. Kemudian matikan mesin dan periksa level cairan pendingin. Jika perlu, tambahkan cairan hingga tanda maksimum.
Tangki ekspansi dengan cairan
Pantau jumlah antibeku setiap hari selama seminggu untuk melihat kemungkinan kebocoran atau tingkat yang tidak mencukupi pada waktunya.
Kesalahan Umum
Jika produk mendidih, itu berarti ada kesalahan selama penuangan. Mereka dapat merusak motor.
Mengapa cairan mendidih
Pendingin mendidih di dalam tangki dalam kasus berikut:
- Tidak cukup antibeku. Sistem mesin tidak didinginkan, sehingga sirkulasi terganggu dan mulai mendidih.
- ditayangkan. Saat mengisi dengan jet lebar, udara masuk ke selang dan nozel. Sistem menjadi terlalu panas dan produk mendidih.
- Radiator kotor. Antibeku tidak bersirkulasi dengan baik dan menggelembung karena terlalu panas jika sistem tidak dibilas sebelum diisi.
- Operasi panjang. Cairan diganti sepenuhnya setiap 40-45 ribu kilometer.
Selain itu, produk akan mendidih saat termostat atau kipas pendingin paksa rusak.
Bagaimana menghindari membeli barang berkualitas rendah?
Produk palsu tidak cukup mendinginkan mesin mobil, bahkan jika Anda mengisi antibeku dengan benar. Jangan membeli cairan terlalu murah dari produsen yang tidak terverifikasi. Pilih merek terkenal: Sintec, Felix, Lukoil, Swag, dll.
Jangan membeli produk dengan komposisi gliserin dan metanol. Komponen ini menonaktifkan mesin.
