Bagaimana kabel pemantik rokok yang "benar" akan menyelamatkan Anda dari perbaikan starter yang mahal
Banyak pemilik mobil yang akrab dengan fenomena ketika mobil tiba-tiba berhenti menyala di tengah musim dingin. Nah, jika itu hanya baterai yang "mati". Jauh lebih buruk jika masalahnya terletak pada kerusakan satu atau lain peralatan jaringan listrik mobil! Bagaimana menghindari, pada pandangan pertama, perbaikan yang jelas dan mahal - dalam materi portal AvtoVzglyad.
Penulis baris-baris ini memiliki kesempatan untuk berkenalan dengan "peretasan kehidupan" yang tidak banyak diketahui selama liburan Tahun Baru. Kebetulan SUV Jepang saya yang lama, tapi benar (bingkai) berdiri tak bergerak untuk paruh pertama liburan di halaman depan pintu masuk. Pada titik tertentu, perlu untuk berbisnis. Dia duduk di belakang kemudi mobil, menekan pedal rem, memutar kunci kontak - sebagai tanggapan, "rapi", seperti yang diharapkan, menyala dengan piktogram. Biasanya menunggu beberapa dari mereka padam, dan pompa bahan bakar memompa bensin ke injektor, saya memutar kunci sepenuhnya dan ... alih-alih dengungan starter yang biasa, saya hanya mendengar bunyi klik relai dari Dibawah tenda. Kami telah tiba!
Pikiran pertama saya adalah bahwa starter telah gagal. Saya bahkan tidak berpikir untuk berbuat dosa pada baterai: baterai buatan Jerman berusia tiga tahun tidak dapat "mati" begitu tiba-tiba! Tapi untuk jaga-jaga, dia "menelepon" pemilik mobil tetangga. Mereka melemparkan kabel dari mobilnya ke saya (hampir baru, yang cantik) untuk "menyalakan" mesin "wanita tua". Untuk jaga-jaga, untuk keandalan yang lebih besar, saya tidak langsung memulai, tetapi memutuskan untuk mengisi baterai saya dari mobil tetangga selama sekitar 30 menit. Untungnya, pemiliknya tidak keberatan sama sekali dan dengan sabar menyaksikan mesin "donor"-nya bergemuruh.
Setelah setengah jam, saya kembali berada di belakang kemudi tarantas saya (proses pengisian dari mobil lain berlanjut!), saya memutar kunci lagi, saya melihat lampu rapi menyala dengan riang, saya mencoba menghidupkan mesin lagi - diam lagi ! Tidak ada keraguan tersisa — starter end. Kesedihan: mobil dengan transmisi otomatis, Anda tidak dapat memulainya "dengan pendorong". Dan melepas starter sendiri dalam cuaca dingin untuk mengirimnya untuk diperbaiki adalah "kesenangan" lainnya.
Secara umum, saya menelepon truk derek dan membawa "menelan" saya ke layanan mobil yang mengkhususkan diri dalam urusan starter-generator - sepenuhnya, begitulah. Di sana, setelah menurunkan dan memberikan 4000 rubel kepada pengemudi truk derek, saya mendengar bahwa biaya resusitasi starter saya akan berjumlah 3000 hingga 10000 rubel - tergantung pada apa yang sebenarnya gagal di sana. Cukup "senang" dengan tata letak seperti itu, dia meninggalkan mobil dalam perawatan master, dan dia pulang.
Beberapa jam kemudian - panggilan dari layanan: “kami tidak memperbaiki starter Anda. Mobil Anda menyala secara normal, hanya baterainya yang rusak, ”sang spesialis mengucapkan vonis. Dan ternyata berikut ini.
Prajurit, seperti saya, pada awalnya memutuskan bahwa starter adalah perahu kecil. Tetapi mereka juga memutuskan untuk bermain aman dan pertama-tama mencoba menyalakan mobil dari drive eksternal. Tetapi, tidak seperti saya, mereka "menyalakan" motornya dari sumber arus listrik yang kuat dan, yang paling penting, dengan kabel yang "benar"!
Ternyata kabel awal saya - persis sama di bawah merek yang berbeda di mana-mana dan dijual di banyak toko mobil - benar-benar omong kosong. Mereka memiliki kawat tembaga yang terlalu tipis di bawah insulasi yang cukup tebal. Hambatan sendiri dari kawat ini sedemikian rupa sehingga tidak dapat mengirimkan arus yang cukup untuk menghidupkan motor jika baterai begitu "mati" sehingga tidak lagi dapat memutar starter sedikit pun. Guru menyarankan saya untuk mendapatkan kabel penerangan yang tepat untuk masa depan.
Untuk melakukan ini, Anda perlu membeli secara terpisah kawat tembaga inti tunggal las (dengan penampang setidaknya 10 mm) dan dengan aman menempelkannya "buaya" dari kabel yang saya beli untuk penerangan, yang ternyata tidak berguna secara nyata operasi. Jadi saya akan melakukannya. Dan lagi pula, penggantian baterai yang tidak direncanakan menghabiskan sedikit biaya. Dengan mempertimbangkan layanan truk derek, harganya sekitar dua kali lebih mahal dari harga toko baterai baru ...
