Bagaimana cara memperpanjang umur ban?
Ban harus dirawat sama seperti bagian lain dari mobil Anda. Bagaimana cara melakukannya?
Salah satu pertimbangan yang paling penting adalah tekanan ban. Apa yang seharusnya ada di as roda depan dan belakang harus ditulis di pintu mobil, di tutup tangki bensin atau hanya di petunjuknya. Banyak tergantung, tentu saja, pada jenis dan berat kendaraan. Tekanan yang paling umum di mobil penumpang adalah antara 2,1 dan 2,2 bar.
Misalnya, jika 20 persen lebih rendah dari yang seharusnya, jarak tempuh rata-rata ban itu turun menjadi 30 persen. Ketika tekanan terlalu rendah, ia bekerja lebih banyak di sisi tapak. Sebaliknya, jika ukuran ban terlalu besar, bagian tengah ban akan lebih cepat aus.
Tugas lainnya adalah balancing ban secara berkala setiap 10-15 ribu. km. Jika ini tidak dilakukan, roda akan bergetar saat bergerak. Bagian suspensi dapat mengalami keausan yang dipercepat. Roda tidak seimbang atau hilang dengan benar, menyebabkannya bergetar dan terangkat dari jalan selama sepersekian detik saat mengemudi. Itu sangat berbahaya.
Beban pada mobil juga penting untuk kualitas ban. Ini memainkan peran besar dalam kasus bus atau truk, karena mobil penumpang biasanya tidak terlalu banyak kelebihan muatan. Dan di sini, ketika mobil kelebihan beban dan bebannya 20 persen lebih dari yang diperlukan, jarak tempuh ban berkurang hingga 30%.
Perhatian khusus juga harus diberikan pada pemasangan roda yang benar. Mereka harus berada di sudut kanan jalan. Jika tidak, sisi dalam atau luarnya lebih cepat aus.
Dan terakhir, gaya mengemudi pengemudi tertentu. Itu benar-benar penting. Ketika seseorang mengendarai dengan agresif, mogok dan "membakar ban", penanganan ban yang tepat tidak berguna. Mereka harus segera dibuang.
