Cara menyiram sistem pendingin
Pembilasan sistem pendingin adalah bagian dari perawatan terjadwal setiap kendaraan. Prosedur ini biasanya diperlukan setiap dua hingga empat tahun, tergantung kendaraannya. Pemeliharaan ini penting untuk dilakukan sesuai dengan jadwal…
Pembilasan sistem pendingin adalah bagian dari perawatan terjadwal setiap kendaraan. Prosedur ini biasanya diperlukan setiap dua hingga empat tahun, tergantung kendaraannya.
Perawatan ini penting untuk dilakukan pada waktu yang dijadwalkan karena radiator berperan besar dalam menjaga mesin mobil Anda tetap dingin. Kurangnya pendinginan mesin dapat menyebabkan mesin terlalu panas dan biaya perbaikan yang mahal.
Membilas radiator dan sistem pendingin adalah prosedur sederhana yang dapat Anda lakukan di rumah dengan sedikit kesabaran dan sedikit pengetahuan dasar.
Namun, perlu dicatat bahwa jika cairan pendingin kendaraan Anda bocor atau jika Anda menemukan mesin terlalu panas, tidak disarankan untuk membilas radiator. Sistem pendingin tidak boleh dibilas jika tidak berfungsi dengan baik sejak awal.
Bagian 1 dari 1: Bilas sistem pendingin
Materi yang dibutuhkan
- kotoran kucing
- Air suling, sekitar 3-5 galon
- Pallet
- Ember XNUMX liter dengan tutup
- Mendongkrak
- Sarung tangan karet
- tang
- Pendingin pra-campuran untuk kendaraan Anda, sekitar 1-2 galon
- kain lap
- Kacamata pengaman
- Dongkrak pengaman x2
- obeng
Soket dan ratchet
Perhatian: Selalu mulai menyiram sistem pendingin dengan kendaraan yang dingin. Ini berarti kendaraan tidak digunakan selama beberapa waktu agar semua yang ada di dalam mesin menjadi dingin.
Peringatan: Jangan buka sistem pendingin saat kendaraan panas, dapat mengakibatkan cedera serius. Biarkan kendaraan duduk setidaknya selama dua jam agar cukup dingin untuk pengoperasian yang aman.
Langkah 1: Temukan heatsink. Buka kap mobil dan temukan radiator di kompartemen mesin.
Langkah 2: Akses cerat. Temukan bagian bawah radiator tempat Anda akan menemukan pipa pembuangan atau keran.
Anda mungkin perlu melepas semua pelindung percikan untuk mendapatkan akses ke bagian bawah radiator dan keran. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan alat seperti obeng.
- Fungsi: Mungkin juga perlu menaikkan bagian depan kendaraan agar ada cukup ruang untuk mengakses selang atau katup pada radiator dari bawah kendaraan. Gunakan dongkrak untuk menaikkan kendaraan dan gunakan dudukan dongkrak untuk mengamankannya agar mudah diakses.
Silakan merujuk ke manual pemilik kendaraan Anda untuk instruksi tentang cara mengangkat kendaraan Anda dengan benar dan aman.
Langkah 3: Kendurkan pipa pembuangan. Tempatkan palet atau ember di bawah kendaraan sebelum membuka saluran pembuangan atau keran.
Jika Anda tidak dapat melonggarkan bagian ini dengan tangan, gunakan tang untuk membantu Anda.
Setelah ini selesai, lanjutkan melepas tutup radiator. Ini akan memungkinkan cairan pendingin mengalir lebih cepat ke dalam panci pembuangan.
Langkah 4: Kuras cairan pendingin. Biarkan semua cairan pendingin mengalir ke panci atau ember pembuangan.
- Fungsi: Berhati-hatilah agar cairan pendingin tidak menetes ke tanah karena beracun bagi lingkungan. Jika Anda menumpahkan cairan pendingin, taruh kotoran kucing di atas tumpahan. Kotoran kucing akan menyerap cairan pendingin dan nantinya dapat dibersihkan dan dikantongi untuk pembuangan yang tepat dan aman.
Langkah 5: Isi dengan air suling. Saat semua cairan pendingin terkuras, tutup keran dan isi sistem pendingin dengan air suling bersih.
Ganti tutup radiator, nyalakan mesin dan biarkan bekerja sekitar 5 menit.
Langkah 6: Periksa Tekanan Sistem. Matikan mobil. Kompres selang radiator atas untuk menentukan apakah sistem bertekanan.
- Peringatan: Jangan membuka tutup jika selang radiator bertekanan dan keras. Jika ragu, tunggu 15-20 menit antara menyalakan mobil dan membuka tutupnya.
Langkah 7: Tiriskan air suling. Buka keran lagi, lalu tutup radiator dan biarkan air mengalir dari sistem pendingin ke dalam panci pembuangan.
Ulangi proses ini 2-3 kali untuk menghilangkan cairan pendingin lama dari sistem pendingin.
Langkah 8: Buang pendingin lama. Tuang cairan pendingin bekas dan tiriskan saluran pembuangan ke dalam ember XNUMX galon dengan penutup yang aman dan bawa ke pusat daur ulang untuk pembuangan yang aman.
Langkah 9: Isi dengan cairan pendingin. Ambil cairan pendingin yang ditentukan untuk kendaraan Anda dan isi sistem pendingin. Lepas tutup radiator dan nyalakan mobil.
Fungsi: Jenis cairan pendingin tergantung pada pabrikannya. Kendaraan yang lebih tua mungkin menggunakan cairan pendingin hijau biasa, tetapi kendaraan yang lebih baru memiliki cairan pendingin yang dirancang khusus untuk desain mesinnya.
Peringatan: Jangan sekali-kali mencampur jenis cairan pendingin yang berbeda. Pencampuran cairan pendingin dapat merusak segel di dalam sistem pendingin.
Langkah 10: Sirkulasikan cairan pendingin baru melalui sistem. Kembali ke interior kendaraan dan nyalakan pemanas tinggi untuk mengalirkan cairan pendingin baru ke seluruh sistem pendingin.
Anda juga bisa menyalakan mobil idling pada putaran 1500 rpm selama beberapa menit dengan menekan pedal gas saat diparkir atau dalam keadaan netral. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk mencapai suhu operasi normal lebih cepat.
Langkah 11: Keluarkan udara dari sistem. Saat mobil menghangat, udara akan keluar dari sistem pendingin dan melalui tutup radiator.
Perhatikan pengukur suhu di dasbor untuk memastikan mobil tidak kepanasan. Jika suhu mulai naik, matikan mobil dan biarkan dingin; kemungkinan kantong udara sedang mencoba mencari jalan keluar. Setelah dingin, hidupkan kembali mobil dan terus keluarkan udara dari sistem pendingin.
Saat semua udara keluar, pemanas akan bertiup kencang dan panas. Saat Anda menyentuh pipa radiator bawah dan atas, keduanya akan memiliki suhu yang sama. Kipas pendingin akan menyala, menandakan termostat telah terbuka dan kendaraan telah menghangat hingga mencapai suhu pengoperasian.
Langkah 12: Tambahkan Pendingin. Jika Anda yakin semua udara telah dikeluarkan dari sistem, tambahkan cairan pendingin ke radiator dan tutup tutup radiator.
Pasang kembali semua spatbor, turunkan dongkrak kendaraan, bersihkan semua material dan test drive. Melakukan test drive akan membantu Anda memastikan mobil tidak kepanasan.
- Fungsi: Keesokan paginya, sebelum menyalakan mesin, periksa level cairan pendingin di radiator. Terkadang masih ada udara di dalam sistem dan akan menemukan jalannya ke atas radiator dalam semalam. Cukup tambahkan cairan pendingin jika diperlukan dan selesai.
Pabrikan mobil merekomendasikan untuk membilas radiator setidaknya setiap dua tahun sekali atau setiap 40,000-60,000 mil. Pastikan Anda membilas radiator mobil Anda pada interval yang disarankan untuk mencegahnya menjadi terlalu panas dan memelihara sistem radiator yang efisien.
Overheating dapat menyebabkan kerusakan yang serius dan mahal, seperti gasket kepala yang meledak (yang biasanya memerlukan penggantian mesin seluruhnya) atau silinder yang bengkok. Jika Anda menduga mesin Anda terlalu panas, periksakan kendaraan Anda ke mekanik bersertifikat seperti AvtoTachki.
Membilas radiator dengan benar membantu menjaganya tetap bersih dan mencegah penumpukan kotoran dan endapan. Dengan melakukan prosedur perawatan terjadwal ini, Anda dapat membantu menjaga radiator kendaraan Anda dalam kondisi kerja terbaik.
