Cara menguji baterai dengan multimeter
kadar
Baterai mati adalah salah satu masalah paling umum yang dihadapi pemilik mobil. Tes baterai diperlukan untuk memutuskan apakah baterai perlu diganti.
Seringkali sulit untuk mendiagnosis suatu masalah. Alat murah seperti multimeter digital dapat menguji baterai dan memberi tahu Anda apakah aki mobilnya sedang mengisi daya. Multimeter juga dapat menguji alternator, yang dapat berdampak negatif pada baterai Anda.
Pada artikel ini kami akan membantu Anda menentukan kesehatan baterai menggunakan multimeter, serta menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut:
- Bagaimana saya tahu jika aki mobil saya mati?
- Secara umum, berapa masa pakai baterai?
- Dalam situasi apa tidak disarankan menggunakan multimeter untuk menguji aki mobil?
Berapa volt dalam aki mobil?
Setelah menguji aki, tegangan ideal aki mobil harus 12.6 volt. Apa pun di bawah 12 volt dianggap sebagai baterai mati atau habis.
Langkah-langkah mengetes aki mobil dengan multimeter
Menguji baterai dengan multimeter adalah proses yang relatif sederhana dan dipikirkan dengan matang. Hasilnya menunjukkan aki mobil perlu diisi, atau sudah waktunya mengganti yang lama.
1. Hapus muatan sisa
Biarkan mesin bekerja setidaknya selama satu jam sebelum memeriksa baterai. Ini akan membantu Anda mendapatkan pembacaan tegangan baterai yang paling akurat.
Jika tidak memungkinkan, nyalakan lampu depan selama beberapa menit dengan kendaraan dimatikan. Ini akan menghilangkan muatan sisa yang mungkin dimiliki sistem kelistrikan kendaraan Anda.
2. Siapkan multimeter Anda
Pastikan Anda mendapatkan nilai yang benar untuk berapa volt listrik yang dapat dihasilkan aki mobil Anda dengan menyetel multimeter digital ke 20 volt. Pilih tegangan terendah di atas 15 volt pada DMM Anda jika DMM Anda tidak memiliki tegangan ini.
3. Temukan aki mobil
Untuk menguji aki mobil, pertama-tama Anda harus memastikan bahwa Anda dapat menemukan aki dan terminalnya. Di sebagian besar kendaraan, baterai terletak di bawah kap mesin di salah satu sisi mesin. Namun, mungkin ada baterai di bagasi mobil modern. Jika Anda tidak dapat menemukannya, Anda dapat merujuk ke manual pemilik mobil Anda atau situs web produsen mobil untuk menemukannya.
Baterai di mobil modern memiliki penutup plastik yang mungkin harus Anda buka untuk mendapatkan akses ke terminal baterai. Pastikan tidak ada benda logam, seperti perkakas, yang bersentuhan dengan terminal, karena dapat memendek.
4. Hubungkan kabel multimeter ke terminal baterai.
Hubungkan setiap kabel DMM ke terminal aki mobil negatif ke negatif dan positif ke positif. Multimeter dan baterai diberi kode warna. Terminal negatif dan probe akan berwarna hitam, dan terminal positif dan probe akan berwarna merah. Jika Anda tidak mendapatkan pembacaan DMM positif, Anda perlu membalikkannya.
Sementara beberapa probe adalah potongan logam yang dapat disentuh, beberapa lainnya adalah klem yang harus dipasang.
5. Periksa bacaan
Multimeter akan menunjukkan pembacaan. Tolong tuliskan. Idealnya, bahkan setelah menyalakan lampu depan selama 2 menit, voltase harus mendekati 12.6 volt, jika tidak baterai Anda mungkin rusak. Jika nilai voltase sedikit lebih tinggi dari 12.6 volt, maka ini sepenuhnya normal. Jika baterai turun menjadi 12.2 volt, baterai hanya terisi 50%.
Apa pun di bawah 12 volt disebut mati atau habis.
Sekalipun baterai Anda terisi dengan baik, sebaiknya periksa apakah mobil berhasil mengonsumsi daya.
6. Minta seseorang menyalakan mesin
Selanjutnya, dengan kabel multimeter terpasang pada aki mobil, mintalah seorang teman untuk menyalakan kunci kontak mobil. Sebelum menghidupkan kendaraan, pastikan kendaraan dalam keadaan netral dan rem parkir dalam keadaan aktif. Selain itu, kabel multimeter apa pun tidak boleh digantung di sabuk bergerak atau katrol motor.
Ini adalah pekerjaan untuk dua orang; satu harus memantau osilasi multimeter, dan yang lainnya harus mengontrol pengapian. Cobalah untuk tidak melakukan semua ini sendiri, jika tidak, Anda dapat merekam pembacaan yang salah.
7. Periksa kembali bacaan Anda
Idealnya, saat mobil mencoba dihidupkan, voltase harus turun dulu menjadi 10 volt. Jika bacaan turun di bawah 10 volt tetapi tetap di atas 5 volt, baterai akan mati perlahan dan segera. Jika turun 5 volt lagi, saatnya untuk berubah.
Selanjutnya, saat mesin dihidupkan, generator akan mengeluarkan arus, dan pembacaan baterai akan mulai naik kembali. Pembacaan akan kembali ke nilai yang lebih tinggi sekitar 14 volt dalam kondisi ideal. (1)
Nilai apa pun di luar rentang ini menunjukkan baterai yang terisi daya kurang atau kelebihan daya. Oleh karena itu, alternator harus diperiksa jika tidak akan merusak aki kendaraan Anda.
Apa saja gejala aki mobil yang buruk?
Anda mungkin mengalami masalah berikut yang mengindikasikan baterai buruk:
- Baterai lemah pada tampilan dasbor
- Klik mesin saat menghidupkan mobil
- Kebutuhan untuk sering melompat
- Pengapian tertunda
- Lampu depan tidak menyala, redup dan tidak tahan pengoperasian selama 2 menit.
Berapa lama aki mobil harus bertahan?
Sebagian besar aki mobil memiliki garansi empat tahun, tetapi mungkin tidak bertahan selama itu. Biasanya mereka melayani 3-4 tahun, setelah itu harus diganti dengan yang baru.
Kapan saya tidak bisa menggunakan multimeter untuk menguji aki mobil?
Jika Anda tidak memiliki aki bebas perawatan, Anda dapat menggunakan hidrometer untuk menguji aki mobil tersebut. Jika Anda ingin mengidentifikasinya, baterai bebas perawatan memiliki penutup plastik di setiap selnya. (2)
Putusan akhir
Anda tidak memerlukan bantuan profesional untuk menyelesaikan langkah-langkah di atas, dan memeriksa baterai dengan multimeter adalah salah satu cara termudah dan termurah.
Rekomendasi
(1) generator - https://auto.howstuffworks.com/alternator1.htm
(2) hidrometer - https://www.thoughtco.com/definition-of-hydrometer-605226
Tautan video
