Cara mengecek knock sensor dengan multimeter
kadar
Sensor ketukan merupakan komponen penting dalam pengoperasian kendaraan Anda. Ini bertanggung jawab untuk mendeteksi detonasi atau detonasi mesin. Ini sangat penting untuk pengoperasian kendaraan Anda yang efisien, karena ledakan dapat merusak mesin.
Oleh karena itu, kami menyarankan Anda untuk memeriksa sensor ketukan secara berkala untuk memastikannya berfungsi dengan baik. Jika Anda memiliki masalah dengan knock sensor dan perlu memeriksanya atau melakukan perawatan terjadwal, kami dapat membantu. Dalam posting ini, kita akan belajar cara menguji sensor ketukan dengan multimeter.
Untuk menguji sensor ketukan, ikuti langkah-langkah berikut:
Temukan sensor ketukan kendaraan Anda di manifold mesin. Putuskan sambungan rangkaian kabel dari sensor ketukan dengan menarik bagian dasar rangkaian kabel yang bersentuhan dengan sensor ketukan. Ambil multimeter dan sambungkan kabelnya ke sensor ketukan. Sentuh kabel negatif multimeter ke titik arde, seperti terminal baterai negatif. Jika sensor ketukan Anda dalam kondisi baik, Anda akan melihat kontinuitas. Multimeter Anda harus membaca 10 ohm atau lebih.
Apa itu detonasi?
Ini adalah situasi di mana campuran bahan bakar dan udara di dalam mobil Anda meledak dengan cepat, bukannya terbakar secara merata. Jika sensor ketukan Anda tidak berfungsi dengan baik, ketukan mesin tidak dapat dideteksi. Sensor ketukan yang berfungsi dengan baik biasanya memiliki kontinuitas - adanya rangkaian listrik arus antara kabel dan sensor. Tanpa kontinuitas, knock sensor mungkin tidak bekerja secara optimal. Untungnya, Anda dapat memeriksa integritas sensor ketukan dengan multimeter.
Apakah Anda mencurigai sensor ketukan yang tidak berfungsi?
Ketika Anda memiliki sensor ketukan yang buruk, beberapa hal terjadi. Beberapa tanda-tanda termasuk daya rendah, kurangnya akselerasi, suara letupan setelah pemeriksaan, dan jarak tempuh bahan bakar yang hilang. Perhatikan suara mesin - ketukan keras yang semakin memburuk seiring berjalannya waktu. Jika Anda mendengar suara-suara ini, bahan bakar dan udara di dalam silinder mungkin akan menyala alih-alih mencapai titik pembakaran. (1)
Mendiagnosis Sensor Ketukan yang Rusak
Anda dapat melakukan tes diagnostik pada sensor ketukan yang gagal dengan beberapa cara. Misalnya, jika lampu check engine menyala, ini pertanda ada masalah pada rangkaian sensor ketukan. Seperti disebutkan sebelumnya, kinerja mesin yang buruk berpotensi menunjukkan sensor ketukan yang salah. Memeriksa Kode Masalah Diagnostik (DTC) dapat membantu Anda menemukan masalah yang ada yang memerlukan perhatian segera. Inspeksi visual dan terakhir tes langsung sensor ketukan dengan multimeter juga bisa dilakukan.
Cara mengecek knock sensor dengan multimeter
Di bawah ini adalah petunjuk langkah demi langkah tentang cara memeriksa sensor ketukan dengan multimeter:
- Parkirkan kendaraan di permukaan yang rata, gunakan rem darurat dan matikan mesin. Setelah membuka kap mobil, hidupkan mesin. Membuka kap mesin saat mesin mati membantu mencegah kemungkinan cedera.
- Temukan sensor ketukan kendaraan Anda di manifold mesin. Biasanya dipasang di tengah mesin di bawah intake manifold. Untuk menghindari masalah yang tidak perlu dalam menemukan sensor ketukan, rujuk ke manual perbaikan. Diagram mesin terperinci akan berguna. (2)
- Dapatkah Anda menemukan rangkaian kabelnya? Putuskan sambungannya dari sensor ketukan dengan menarik dasar harnes yang bersentuhan dengan sensor.
- Ambil multimeter dan sambungkan kabelnya ke sensor ketukan. Sentuh kabel negatif multimeter ke titik arde, seperti terminal baterai negatif. Jika sensor ketukan Anda dalam kondisi baik, Anda akan melihat kontinuitas. Multimeter Anda harus membaca 10 ohm atau lebih.
Bagaimana jika tidak ada suksesi?
Hasil uji multimeter dari sensor ketukan yang tidak menunjukkan kontinuitas menunjukkan bahwa sensor tersebut harus diganti.
Menyimpulkan
Sensor ketukan yang tidak berfungsi dapat menyebabkan mesin berbunyi. Yang terburuk, komputer mungkin tidak mendeteksi ping. Untuk memastikan kinerja mesin yang optimal, pertimbangkan untuk mengganti sensor ketukan yang rusak.
Simak beberapa artikel kami berikut ini.
- Cara menguji sensor poros engkol tiga kabel dengan multimeter
- Cara mengecek sensor 02 dengan multimeter
- Cara mengecek kabel ground mobil dengan multimeter
Rekomendasi
(1) pembakaran - https://www.britannica.com/science/combustion
(2) diagram – https://www.edrawsoft.com/types-diagram.html
