Cara memeriksa sensor Hall
Pengoperasian mesin

Cara memeriksa sensor Hall

Sensor Hall

Kebutuhan periksa sensor aula muncul ketika ada masalah dengan sistem pengapian mobil, oleh karena itu Anda perlu memastikan bahwa semua komponennya berfungsi, yaitu sensor kecepatan idle. Jadi mari kita analisis secara rinci prinsip operasi, tanda-tanda kegagalan dan cara memeriksa sensor Hall dengan tangan Anda sendiri.

Prinsip pengoperasian sensor dan fitur-fiturnya

Dalam kerjanya, sensor menggunakan efek Hall fisik, juga ditemukan pada abad ke-70. Namun, mereka mulai menggunakannya hanya pada tahun 80-XNUMX-an abad terakhir, ketika pembuat mobil mulai beralih dari sistem pengapian kontak ke sistem elektronik.

Prinsip pengoperasian sensor cukup sederhana. Ketika poros mesin pembakaran internal berputar, bilah logam melewati slot di rumahnya. Ini memberikan impuls listrik ke sakelar, akibatnya sakelar itu membuka kunci transistor dan memasok tegangan ke koil pengapian. Ini, pada gilirannya, mengubah sinyal tegangan rendah menjadi tegangan tinggi, dan memasukkannya ke busi.

Secara struktural, sensor memiliki tiga kontak:

  • untuk koneksi ke ground (bodi mobil);
  • untuk menghubungkan tegangan dengan tanda "+" dan nilai sekitar 6 V;
  • untuk mengirim sinyal pulsa dari itu ke komutator.

Manfaat menggunakan sensor efek Hall dalam sistem pengapian elektronik, ada dua faktor dasar - tidak ada grup kontak (yang terus menyala), dan tegangan yang lebih tinggi melintasi lilin pengapian (30 kV versus 15 kV).

Karena sensor Hall juga digunakan dalam sistem pengereman dan anti-lock, pengoperasian tachometer, perangkat melakukan fungsi tambahan berikut untuk mobil:

  • meningkatkan kinerja motor;
  • mempercepat fungsi semua sistem kendaraan.

Akibatnya, kegunaan mobil meningkat, serta keamanannya.

Sensor aula untuk VAZ 2107

Sensor aula untuk VAZ 2109

Sensor aula untuk VAZ 2110

Tanda-tanda sensor Hall rusak

Kerusakan sensor memanifestasikan dirinya dalam berbagai cara... Terkadang sulit untuk mengidentifikasi mereka bahkan untuk pengrajin yang berpengalaman. Berikut adalah beberapa gejala dan masalah efek Hall yang paling umum:

  • mulai buruk atau mesin pembakaran internal tidak menyala sama sekali;
  • padam dalam pemalasan mesin;
  • "menyentak" mobil saat mengemudi dengan kecepatan tinggi;
  • warung ICE ketika mengemudi.

Jika mobil Anda memiliki satu atau lebih gejala ini, Anda harus memeriksa sensornya.

Cara memeriksa sensor Hall

Sana beberapa metode verifikasi... Singkatnya, mereka berjalan seperti ini:

Pemeriksaan kemudahan servis sensor hall (diagram)

  • Membuat simulasi keberadaan sensor Hall... Metode verifikasi ini Tercepat dan cocok jika ada daya di simpul sistem pengapian, tetapi tidak ada percikan api. Untuk tujuan ini, blok tiga colokan dikeluarkan dari distributor. maka Anda perlu menyalakan kunci kontak mobil, dan hubungkan (tutup dengan seutas kabel) output 3 dan 2 (pin negatif dan kontak sinyal). Jika di proses pada kawat tengah koil pengapian percikan akan muncul - cara, sensornya rusak... Perhatikan bahwa untuk mendeteksi percikan, Anda harus memegang kabel tegangan tinggi di dekat tanah.
  • Tes sensor hall dengan multimeter, metode yang paling umum. Dengan pemeriksaan seperti itu, multimeter (penguji) digunakan. Untuk melakukan ini, cukup mengukur tegangan pada output sensor. Jika berfungsi, maka tegangan harus berada dalam 0,4…11 V.
  • Mengganti perangkat yang rusak dengan yang berfungsi baik... Anda bisa mendapatkannya dari teman yang memiliki mobil dengan sensor yang sama. Jika, setelah penggantian, masalah yang mengganggu Anda hilang, Anda harus membeli dan mengganti sensor Hall dengan yang baru.
Cara memeriksa sensor Hall

Tes sensor aula

Cara memeriksa sensor Hall

Sensor hall, periksa dengan multimeter.

juga salah satu metode umum adalah memeriksa resistansi di seluruh sensor. Untuk melakukan ini, Anda perlu membuat perangkat sederhana, yang terdiri dari resistor 1 kΩ, LED, dan kabel fleksibel. Sebuah resistansi disolder ke kaki LED, dan dua kabel dihubungkan dengan panjang yang nyaman untuk bekerja (tidak pendek).

Kemudian lepaskan tutup distributor, lepaskan distributor dan kotak steker. Selanjutnya, periksa kesehatan sirkuit listrik. Untuk melakukan ini, multimeter elektronik (voltmeter) terhubung ke terminal 1 dan 3, setelah itu kunci kontak mobil dihidupkan. Dalam kondisi normal, nilai yang diperoleh pada layar meteran harus berada dalam 10…12 V.

selanjutnya, kami juga menghubungkan perangkat yang dibangun ke terminal yang sama. Jika Anda menebak dengan benar dengan polaritas, LED menyala. Jika tidak, Anda perlu menukar kabel. Prosedur selanjutnya adalah sebagai berikut:

  • jangan sentuh kabel yang terhubung ke terminal pertama;
  • ujung dari terminal ketiga ditransfer ke detik gratis;
  • kami memutar camshaft (secara manual atau dengan starter).

Jika LED berkedip selama rotasi poros, maka semuanya beres, dan sensor Hall tidak perlu diganti.

Perlu dicatat bahwa proses pemeriksaan sensor Hall pada VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 dan mobil lain dilakukan dengan cara yang sama. Perbedaannya hanya pada lokasi bagian individu di bawah kap mobil.

Penggantian sensor hall

Mengganti sensor Hall VAZ 2109

Pertimbangkan prosesnya mengganti sensor Hall pada mobil VAZ 2109... Prosedur ini sederhana, dan tidak menimbulkan kesulitan bahkan untuk penggemar mobil pemula. Algoritmanya adalah sebagai berikut:

  • Langkah pertama adalah melepas distributor dari mobil.
  • Setelah itu, penutup distributor dibongkar. selanjutnya Anda perlu menggabungkan tanda mekanisme distribusi gas dan tanda poros engkol.
  • Kemudian pengencang dibongkar dengan kunci pas. Dalam hal ini, jangan lupa untuk menandai dan mengingat lokasi distributor.
  • Jika ada kait atau sumbat di rumah, mereka juga harus dibongkar.
  • Pada langkah selanjutnya, keluarkan poros dari distributor.
  • lebih lanjut lepaskan terminal sensor Hall, dan juga buka baut pemasangan.
  • Sensor dilepas melalui celah yang terbentuk.
  • Pemasangan sensor efek Hall baru dilakukan secara terbalik.

Keluaran

Perlu dicatat bahwa tidak ada gunanya memperbaiki sensor Hall, karena cukup murah (sekitar $ 3 ... 5). Jika Anda yakin bahwa kerusakan pada mobil terhubung secara tepat dengan sensor yang disebutkan, kami sarankan Anda pergi ke toko mobil terdekat dan membeli perangkat baru. Jika mengalami kesulitan saat memeriksa atau mengganti sensor Hall, hubungi pengrajin yang bekerja di bengkel untuk mendapatkan bantuan.

Tambah komentar