Cara memeriksa tekanan pada tutup radiator
Perbaikan otomatis

Cara memeriksa tekanan pada tutup radiator

Tutup radiator diuji tekanan menggunakan pengukur tekanan sistem pendingin. Ini menunjukkan apakah tekanan dalam sistem pendingin berada pada level normal.

Saat suhu cairan pendingin dalam sistem pendingin Anda meningkat, tekanan dalam sistem juga meningkat. Suhu operasi normal dari sistem pendingin adalah sekitar 220 derajat Fahrenheit, dan titik didih air adalah 212 derajat Fahrenheit.

Dengan memberi tekanan pada sistem pendingin, titik didih cairan pendingin naik hingga 245 derajat Fahrenheit pada 8 psi. Tekanan dalam sistem pendingin dikendalikan oleh tutup radiator. Tutup radiator menahan tekanan 6 hingga 16 psi untuk sebagian besar sistem otomotif.

Sebagian besar alat uji tekanan sistem pendingin dilengkapi dengan semua yang Anda butuhkan untuk menguji tekanan pada sebagian besar kendaraan. Ini juga termasuk memeriksa tutup radiator. Untuk pengujian tekanan sistem pendingin dari berbagai merek dan model kendaraan, diperlukan adaptor untuk masing-masing pabrikan.

Bagian 1 dari 1: Mengencangkan Tutup Radiator

Bahan yang dibutuhkan

  • Penguji tekanan sistem pendingin

Langkah 1: Pastikan sistem pendingin tidak panas.. Sentuh perlahan selang radiator untuk memastikannya panas.

  • Peringatan: Tekanan ekstrim dan panas berperan. Jangan mencoba melepas tutup radiator saat mesin masih panas.

Langkah 2: Lepaskan tutup radiator. Setelah mesin cukup dingin untuk menyentuh selang radiator tanpa membuat Anda terbakar, Anda dapat melepas tutup radiator.

  • Peringatan: Mungkin masih terdapat cairan pendingin panas bertekanan di dalam sistem, jadi pastikan untuk memperhatikan dan berhati-hati.

  • Fungsi: Tempatkan baki tetesan di bawah radiator untuk menampung cairan pendingin yang mungkin bocor saat tutup radiator dilepas.

Langkah 3: Pasang tutup radiator ke adaptor pengukur tekanan.. Tutup dipasang pada adaptor pengukur tekanan dengan cara yang sama seperti disekrup ke leher radiator.

Langkah 4: Pasang adaptor dengan penutup terpasang pada penguji tekanan..

Langkah 5: Kembungkan kenop pengukur hingga tekanan mencapai tekanan yang tertera pada tutup radiator.. Tekanan tidak boleh hilang dengan cepat, tetapi kehilangan sedikit itu normal.

  • Fungsi: Tutup radiator harus menahan sebagian besar tekanan maksimum selama lima menit. Namun, Anda tidak perlu menunggu lima menit. Kehilangan yang lambat adalah normal, tetapi kehilangan yang cepat adalah masalah. Ini membutuhkan sedikit penilaian dari pihak Anda.

Langkah 6: Pasang tutup lama. Lakukan jika masih baik.

Langkah 7: Beli tutup radiator baru dari toko onderdil mobil.. Pastikan Anda mengetahui tahun, merek, model, dan ukuran mesin Anda sebelum pergi ke toko suku cadang.

Membawa tutup radiator lama sering membantu.

  • FungsiA: Disarankan untuk membawa suku cadang lama untuk membeli yang baru. Dengan membawa suku cadang lama, Anda bisa yakin pergi dengan suku cadang yang tepat. Banyak suku cadang juga memerlukan inti, jika tidak, biaya tambahan akan ditambahkan ke harga suku cadang.

Tutup radiator adalah bagian integral dari sistem pendingin yang banyak diremehkan untuk menjaga keseimbangan sistem pendingin. Jika Anda ingin salah satu teknisi profesional AvtoTachki memeriksa tutup radiator Anda di bawah tekanan, buatlah janji temu hari ini dan mintalah salah satu mekanik keliling kami untuk memeriksanya di rumah atau kantor Anda.

Tambah komentar