Bagaimana cara memeriksa starter di dalam mobil?

Starter mobil, meskipun kecil dan tidak mencolok, adalah perangkat kuat yang bertanggung jawab untuk menghidupkan mesin. Karena fakta bahwa selama operasi normal, mobil berulang kali terkena beban berat, mobil dapat rusak seiring waktu. Pada artikel berikutnya, Anda akan mempelajari cara memeriksa motor starter dan memantau keausannya untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan.

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

• Apa yang Dilakukan Pemula Lompat Mobil?
• Apa saja malfungsi starter umum yang mungkin Anda temui?
• Apa diagnosis starter mobil?

Berbicara singkat

Jika Anda tidak pernah memikirkan pentingnya seorang starter, inilah saatnya untuk mengejar ketinggalan. Tanpa itu, menjadi tidak mungkin untuk menghidupkan mesin, jadi ada baiknya mempelajari beberapa fakta tentangnya. Dalam artikel ini, Anda akan mempelajari, antara lain, apa saja kegagalan starter yang sering terjadi dan bagaimana diagnosisnya.

Apa fungsi starter mobil?

Starter mobil sebenarnya adalah motor listrik kecil yang dimulai saat Anda memutar kunci kontak. Putar poros engkol mesin pembakaran beberapa kali untuk menghidupkan kendaraan.. Arus diambil dari baterai (dari 200 hingga 600 A), sehingga harus dapat diservis dan diisi dengan benar. Oleh karena itu, starter pada mobil merupakan elemen yang diperlukan, karena mesin pembakaran dalam tidak dapat menyala sendiri. Karena penasaran, perlu ditambahkan bahwa permulaan industri otomotif dalam hal ini tidak menguntungkan bagi pengemudi - alih-alih starter, mereka harus menggunakan ... engkol manual yang dengannya poros engkol digerakkan secara mekanis... Itu adalah proses yang menantang dan menyenangkan.

Kerusakan starter pada mobil - apa yang harus dicari?

Kegagalan starter mobil yang paling umum terbagi dalam dua kategori: mekanik dan listrik. Sayangnya, mendiagnosis kerusakan dengan benar bukanlah tugas yang paling mudah, karena meskipun sebagian besar gejala dapat dirasakan saat menghidupkan mesin, beberapa di antaranya dapat muncul pada saat yang tidak terduga dan tanpa peringatan apa pun, menyebabkan kebingungan total. Di Sini beberapa malfungsi sistem starter paling umum yang mungkin Anda temui.

Starter tidak merespons upaya untuk menghidupkan mesin

Dalam hal ini, kegagalan fungsi starter tidak selalu merupakan interpretasi yang akurat, dan alasan untuk ini harus dipertimbangkan terutama di baterai habis (terutama ketika lampu dasbor menyala dan mati setelah memutar kunci kontak). Namun, jika baterai kita tidak memiliki keluhan, itu mungkin karena relay starter rusak (ini juga dapat merusak sakelar pengapian atau kabelnya) atau merusak belitan sakelar elektromagnetik.

Tidak ada reaksi starter saat mencoba menghidupkan mobil, terdengar suara logam

Bunyi bip atau beep satu kali ini juga bisa menandakan aki yang mati, namun kemungkinan besar penyebabnya adalah motor starter, atau lebih tepatnya elektromagnet (Alasan ketukan yang kami dengar adalah pinion menabrak pelek roda gila.) Sumber kegagalannya bisa jadi dalam kasus ini kontak yang salah dari sakelar elektromagnetikyang tidak menutupi sistem kelistrikan. Bagaimana cara memeriksa solenoid starter? Cukup dengan melakukan eksperimen sederhana dan memicu korsleting dengan membawa dua benda logam kecil, seperti sekrup, berdekatan satu sama lain.

Motor starter bekerja, tetapi poros engkol tidak berputar.

Dalam situasi seperti itu, kita dapat dengan jelas mendengar pengoperasian starter, tetapi mesin tidak menyala. Alasannya bisa jadi kopling rusak atau garpu rusakyang bertanggung jawab untuk menghubungkan sistem kopling ke pelek roda gila.

Alat pacu jantung mengeluarkan suara keras

Di sini, pada gilirannya, motor starter terhubung ke pelek roda gila, tetapi tidak memutarnya (suara berderak yang berbeda terdengar). Ini bisa disebabkan oleh gigi rusak atau aus di kopling atau roda gila.

Pemula tidak dapat dimatikan

Ini adalah jenis penolakan yang sedikit lebih jarang terjadi operasi tanpa gangguan dari sistem startmeski memutar kunci kontak dari posisi II ke posisi III. Penyebab paling umum adalah macetnya gigi sistem kopling pada pelek flywheel.

Bagaimana cara memeriksa starter mobil? Diagnostik dasar dan lanjutan

Starter dan kondisi teknis seluruh sistem start diperiksa pada dua tingkat. Yang pertama, metode utama adalah tes yang dilakukan di dalam kendaraan saat menghidupkan mesin... Ini adalah tindakan yang diambil di awal untuk sementara mencirikan kegagalan. Ini termasuk pengujian eksternal, mengukur tegangan dan penurunan tegangan, atau memeriksa kontinuitas rangkaian awal. Bagian kedua dari studi berlangsung pada bangku laboratorium di mana parameter individu starter diperiksa secara rinci, termasuk kondisi sikat dan sakelar, kualitas isolasi kabel, kemungkinan korsleting belitan, pengukuran resistansi belitan sakelar, dan banyak lagi.

Starter yang berfungsi dengan baik menentukan apakah kita dapat menghidupkan mobil sama sekali. Itulah mengapa sangat penting untuk memeriksa kondisi teknisnya dan, jika perlu, melakukan perbaikan secara teratur. Jika Anda mencari starter baru untuk mobil Anda, lihat penawarannya di avtotachki.com!

Anda mungkin juga tertarik dengan:

Generator - tanda-tanda operasi dan kerusakan

Jangan tekan, jika tidak, Anda akan merusak! Mengapa mobil modern tidak suka menyalakan kebanggaan?

Bendix - "dynk" yang menghubungkan starter ke mesin. Apa kegagalannya?

Penulis teks: Shimon Aniol