Cara memeriksa busi di dudukan, tempat memeriksa, diagram alir. Cara membersihkan busi
kadar
Jika perangkat diikat dengan aman, o-ring bagus, tetapi tekanan di dalam ruang berkurang - ini adalah tanda lain dari produk berkualitas buruk. Masalahnya, tentu saja, mungkin terletak pada O-ring, jadi bawalah beberapa keping untuk penggantian.
Pengoperasian kendaraan adalah proses yang bertanggung jawab. Sikap yang kompeten terhadap detail memungkinkan Anda untuk menghindari kerusakan mesin yang tiba-tiba atau penciptaan situasi darurat. Salah satu elemen penting akan dibahas dalam artikel.
Di mana memeriksa busi
Tidak seperti multimeter atau pistol, dudukan khusus adalah cara paling akurat untuk memeriksa kerusakan perangkat pengapian mobil. Desainnya adalah ruang yang mereproduksi kondisi pengoperasian mesin pembakaran internal. Tekanan diterapkan pada penguji, setelah itu percikan api ditembakkan sesuai dengan jumlah putaran per menit. Sebagian besar bengkel mobil di Moskow memiliki perangkat seperti itu, meskipun lebih baik bertanya secara khusus kepada karyawan tentang ketersediaan peralatan. Steker pijar pada unit semacam itu tidak dipelajari, karena. catu daya digunakan. Tidak akan sulit untuk memeriksa busi secara mandiri di dudukannya: tidak sulit untuk menangani perangkat jika Anda mengikuti instruksi di peta teknologi.
Bagaimana bekerja
Minimum yang diperlukan untuk diagnostik: dudukan, baterai 12V yang terisi daya, dan lilin. Kabel daya dan adaptor untuk beberapa opsi ulir biasanya disertakan bersama perangkat.
Langkah demi langkah panduan
Pertimbangkan peta teknologi terperinci untuk bekerja dengan perangkat:
- Hubungkan dudukan uji ke baterai 12V.
- Ambil lilin, pasang o-ring di utas.
- Pilih adaptor untuk produk yang akan diuji dan masukkan ke dalam konektor.
- Pasang busi lebih kencang agar tekanannya tidak berkurang.
- Hubungkan kabel tegangan tinggi.
- Atur tekanan: ada tombol yang sesuai di dasbor. Jika nyaman, gunakan pompa tangan. Pilihan tes terbaik adalah 10 bar.
- Atur jumlah putaran mesin: periksa pekerjaan dengan kecepatan tinggi, katakanlah - pada 6500 rpm. / menit, dan idling pada 1000 rpm. / menit
- Mulai percikan dan lihat lilin tanpa menyentuhnya pada saat percikan diterapkan. Periksa apakah ada arus antara elektroda pusat dan ground.
- Matikan perangkat, lepaskan kabel, buka busi.
Berdiri untuk menguji busi
Jika Anda mengamati penyimpangan percikan berikut, maka produk tersebut berkualitas buruk atau gagal:
- Itu terlihat di seluruh area isolator, dan bukan di antara elektroda pusat dan samping. Jika arus mengalir ke seluruh ruangan, ini menunjukkan kualitas produk yang buruk.
- Absen sama sekali.
- Melewati bagian luar isolator, mis. listrik terlihat di area lilin, yang tidak disekrup ke konektor.
Jika perangkat diikat dengan aman, o-ring bagus, tetapi tekanan di dalam ruang berkurang - ini adalah tanda lain dari produk berkualitas buruk. Masalahnya, tentu saja, mungkin terletak pada O-ring, jadi bawalah beberapa keping untuk penggantian.
Cara membersihkan lilin di atas dudukan
Penguji percikan tidak dirancang untuk dibersihkan. Untuk prosedur seperti itu, diperlukan desain yang berbeda, di mana campuran abrasif dituangkan, yang diumpankan ke elektroda. Pembersihan dilakukan dengan sangat cepat, tetapi kondisi elektroda harus diperiksa secara teratur setelah menggunakan bahan pembersih. Campuran dituangkan selama 5 detik, tidak lebih, kemudian pukulan pembersihan dibuat, dan kemudian didiagnosis secara visual.
