Cara memeriksa choke pada mesin karburator
Katup throttle adalah pelat di karburator yang membuka dan menutup untuk memungkinkan lebih banyak atau lebih sedikit udara masuk ke mesin. Seperti katup kupu-kupu, katup throttle berputar dari posisi horizontal ke posisi vertikal, membuka saluran dan memungkinkan…
Katup throttle adalah pelat di karburator yang membuka dan menutup untuk memungkinkan lebih banyak atau lebih sedikit udara masuk ke mesin. Seperti katup throttle, katup throttle berputar dari posisi horizontal ke vertikal, membuka saluran dan memungkinkan lebih banyak udara melewatinya. Katup choke terletak di depan katup throttle dan mengontrol jumlah total udara yang masuk ke mesin.
Throttle hanya digunakan saat menghidupkan mesin dingin. Selama start dingin, choke harus ditutup untuk membatasi jumlah udara yang masuk. Ini meningkatkan jumlah bahan bakar di dalam silinder dan membantu mesin tetap bekerja saat mencoba melakukan pemanasan. Saat mesin menghangat, pegas penginderaan suhu perlahan membuka choke, memungkinkan mesin bernapas sepenuhnya.
Jika Anda kesulitan menghidupkan mobil di pagi hari, periksalah choke pada mesin. Ini mungkin tidak menutup sepenuhnya saat start dingin, membiarkan terlalu banyak udara masuk ke dalam silinder, yang pada gilirannya mencegah kendaraan berhenti dengan benar. Jika cok tidak terbuka sepenuhnya setelah kendaraan melakukan pemanasan, membatasi suplai udara dapat mengakibatkan berkurangnya tenaga.
Bagian 1 dari 1: Periksa Throttle
Materi yang dibutuhkan
- Pembersih karburator
- kain lap
- Kacamata pengaman
Langkah 1: Tunggu sampai pagi untuk memeriksa choke.. Periksa cok dan pastikan tertutup saat mesin dingin.
Langkah 2: Lepaskan filter udara. Temukan dan lepaskan filter udara mesin dan rumah untuk mendapatkan akses ke karburator.
Ini mungkin memerlukan penggunaan perkakas tangan, namun dalam banyak kasus filter udara dan rumahan dipasang hanya dengan mur sayap, yang seringkali dapat dilepas tanpa menggunakan perkakas apa pun.
Langkah 3: Periksa throttle. Throttle body akan menjadi throttle body pertama yang akan Anda lihat saat melepas filter udara. Katup ini harus ditutup karena mesinnya dingin.
Langkah 4: Tekan pedal gas beberapa kali.. Tekan pedal gas beberapa kali untuk menutup katup.
Jika mobil Anda memiliki choke manual, mintalah seseorang menggerakkan tuas maju mundur sementara Anda melihat throttle bergerak dan menutup.
Langkah 5. Coba gerakkan sedikit katup dengan jari Anda.. Jika katup menolak untuk membuka atau menutup, katup mungkin macet dalam beberapa cara, baik karena penumpukan kotoran atau pengontrol suhu yang tidak berfungsi.
Langkah 6: Gunakan Pembersih Karburator. Semprotkan sedikit pembersih karburator pada choke lalu seka dengan lap untuk membersihkan kotoran.
Bahan pembersih dapat dengan aman masuk ke dalam mesin, jadi jangan khawatir untuk menyeka setiap tetes bahan pembersih terakhir.
Setelah Anda menutup choke, pasang filter udara dan housing ke karburator.
Langkah 7: Jalankan mesin sampai panas. Nyalakan kunci kontak kendaraan Anda. Saat mesin hangat, Anda dapat melepas filter udara dan memeriksa apakah choke terbuka atau tertutup. Pada titik ini, cuk harus terbuka agar mesin dapat bernapas penuh.
- Peringatan: Jangan pernah menyalakan atau mempercepat mesin dengan pembersih udara dilepas jika terjadi kebakaran kembali.
Saat Anda memeriksa choke, Anda juga berkesempatan untuk melihat ke dalam karburator. Jika kotor, Anda mungkin ingin mempertimbangkan untuk membersihkan seluruh unit agar mesin tetap bekerja dengan lancar.
Jika Anda kesulitan mengidentifikasi penyebab masalah mesin, mintalah teknisi bersertifikat AvtoTachki untuk memeriksa mesin Anda dan menentukan penyebab masalahnya.
