Bagaimana cara kerja sepeda listrik? – Velobekan – Sepeda listrik
Konstruksi dan perawatan sepeda

Bagaimana cara kerja sepeda listrik? – Velobekan – Sepeda listrik

Setelah menjadi kendaraan yang dihargai oleh semua generasi, sepeda listrik tunduk pada pertanyaan yang sering. Memang, banyak dari mereka lebih tertarik dengan cara baru ini karena banyak atraksinya. Kemampuannya untuk meningkatkan kebugaran tanpa membuat pengemudi terlalu lelah adalah salah satu keuntungan menarik lebih banyak pembeli. Jadi, cara kerja yang sangat spesifik hari ini adalah sumber pertanyaan utama, dan kelompok perancang Velobekan memutuskan untuk mencerahkan orang yang tertarik pada topik. Oleh karena itu, artikel ini akan menjelaskan poin-poin utama yang perlu diketahui tentang kendaraan mobilitas lunak baru yang sedang digemari saat ini. Selain artikel tentang bagaimana mengatakan kebenaran dari kebohongan pada sepeda listrik, panduan kami akan memungkinkan Anda untuk menguasai fisiologi sepeda 2.0 Anda berikutnya dengan sempurna. Selain itu, Anda akan sepenuhnya memahami caranya Sepeda listrik dalam detail terkecil.

3 elemen utama yang membentuk eBike

Tidak seperti sepeda tradisional, yang hanya berkembang berkat batang penghubung, sepeda listrik memiliki 3 elemen utama untuk sirkulasi. Praktis dan ekonomis sepeda listrik kurang dibatasi untuk mengemudi berkat koneksi khusus ini.

Pertama baterai, lalu mesin, dan terakhir sensor. Ketiganya merupakan komponen utama dari roda 2 elektrik.

Berikut adalah penjelasan rinci tentang pekerjaan dan banyak manfaat dari ketiga komponen tersebut:

Baterai sepeda elektronik

Ini tidak diragukan lagi adalah bagian terpenting. sepeda listrik... Lokasi dan metode pembayarannya akan ditentukan berdasarkan beberapa kriteria. Di antara faktor-faktor yang menentukan karakteristik baterai VAE :

·       modelnya

·       mereknya

·       tipe putra.

Preferensi khusus untuk baterai lithium-ion telah dicatat oleh pengguna sepeda listrik biasa karena bobotnya yang ringan. Jauh lebih mahal daripada baterai isi ulang versi lama, yang terbukti tidak praktis untuk diangkut.

Selain itu, terlepas dari prototipe baterai yang dipilih, waktu pengisian rata-rata adalah 5 hingga 6 jam. Menawarkan jangkauan 15 hingga 65 kilometer dan kecepatan tertinggi 15 hingga 30 km / jam, parameter ini bervariasi tergantung pada medan. Selain itu, pengemudi dapat mengoptimalkan masa pakai baterai dengan terus mengayuh, bahkan dengan kecepatan lambat. Metode ini sangat disarankan jika Anda berencana untuk melakukan perjalanan jauh.  

Lihat juga: Bagaimana cara melepas baterai dari e-bike saya? manual

E-sepeda motor

Meskipun khusus untuk Sayang, motor listrik juga merupakan salah satu elemen terpenting dari fungsinya yang benar. Peralatan ini dapat ditempatkan pada bagian yang berbeda tergantung pada sistem yang dipasang. Baik itu hub depan, hub belakang, atau motor penggerak tengah, masing-masing opsi ini memiliki kelebihannya sendiri. Namun, di mana pun mesin dipasang, tetap tunduk pada undang-undang Eropa yang ketat. Aturan ini membutuhkan batas 250 W atau maksimum 25 km / jam untuk semua sepeda di bantuan listrik.

Tugas utama mesin adalah mengontrol gaya akselerasi, juga dikenal sebagai torsi. Jadi, semakin canggih motor yang tersedia, semakin besar torsinya. Dan bagaimana kekuatan yang ditawarkan Sayang tergantung pada torsi, oleh karena itu, pilihan mesin harus didekati dengan hati-hati.

-        Motor hub

Jenis motor yang paling umum, motor hub adalah pilihan termurah di pasaran. Saat ini, banyak dari mereka yang menggunakan mesin jenis ini untuk mengubah sepeda klasik mereka menjadi Sayang... Tergantung pada karakteristiknya, mereka dapat dipasang di roda depan dan belakang. Namun, karena bobotnya yang agak berat, penempatannya di belakang Sayang lebih biasa. Memang, pangkalan dan penyangga memberikan dukungan yang lebih baik untuk massa yang lebih besar dibandingkan dengan garpu.

berguna untuk mengetahui : Motor hub juga memiliki perbedaan besar: ada atau tidaknya roda gigi.

-        Motor penggerak tengah

Motor penggerak tengah dipasang di tengah sepeda listrik, yaitu di area braket bawah. Motor penggerak tengah yang terhubung langsung ke drivetrain lebih penting daripada motor hub. Daya yang ditransmisikan akan datang langsung dari pusat Sayang dan akan didistribusikan secara merata di tingkat bingkai. Selain itu, posisi mesin yang tengah ini juga memberikan keseimbangan dan stabilitas yang lebih baik. 

Sensor sepeda listrik

Sensor kecepatan adalah peralatan penting terakhir di sepeda listrik, dan yang tidak kalah pentingnya dari ketiga unsur tersebut. Saat ini ada dua jenis sensor: sensor kecepatan dan sensor torsi. Sensor kecepatan langsung mengaktifkan mesin saat pengemudi mulai mengayuh, menawarkan bantuan mengemudi sejak awal. Di sisi lain, sensor torsi memiliki sistem yang lebih cerdas. Bantuan yang ditawarkan akan bervariasi tergantung pada kecepatan mengayuh pengendara sepeda. Sensor torsi yang jauh lebih responsif memberikan dukungan yang lebih baik untuk kecepatan dan berbagai manuver yang harus dilakukan.

Kombinasi dari tiga bagian utama ini sepeda listrik memberikan pilot perjalanan yang mulus dan mudah. Baterai akan menjadi satu-satunya sumber energi bagi drivetrain untuk memberikan bantuan terbaik saat dibutuhkan. Jadi, tanpa salah satu dari elemen penting ini, pengalaman pengguna tidak akan memuaskan. Demikian juga, pengalaman berkendara akan tetap sama seperti mengendarai motor klasik, dengan mengabaikan pemandangan nyata dari motor tersebut. sepeda listrik.

Bagaimana cara menggunakan e-bike secara efisien?

Di luar pengetahuan komponen, penggunaan yang efektif sepeda listrik juga penting untuk pengalaman yang memuaskan. Bagi mereka yang tidak pernah memiliki kesempatan untuk naik SayangMungkin ada beberapa pertanyaan. Apakah Anda masih perlu mengayuh? Apakah mengendarai sama dengan mengendarai sepeda tradisional? Bagaimana saya tahu jika dukungan diaktifkan? Apakah saya harus menekan tombol untuk mengubah level bantuan? Dan seterusnya. Selalu penting bagi seorang pemula untuk bertanya pada dirinya sendiri untuk melakukan segalanya dengan benar. Namun, berbeda dengan kerumitan peralatan yang digunakan Sayang, mereka sangat mudah digunakan! Anda tidak perlu menjadi jago terbang untuk mengoperasikan sepeda listrik secara efektif.

Untuk memulainya, penting untuk diingat bahwa Sayang Ini memiliki bantuan mengayuh... Oleh karena itu, pengendara harus mengayuh pedal untuk mendapatkan dukungan yang diperlukan. Jadi, bertentangan dengan kepercayaan populer, Sayang mengharuskan pengendara sepeda mengayuh untuk bergerak maju! Aktivasi dan pemilihan levelbantuan listrik preferensi akan dibuat dari layar yang terpasang pada roda kemudi. Beberapa tombol tersedia bagi Anda untuk mengontrol sepeda Anda. Paling Sayang memiliki 4 tingkat dukungan: Eco, Tour, Sport dan Turbo. Namun, versi yang lebih maju mungkin menawarkan hingga 5 tingkat dukungan pedal yang berbeda.  

Apa saja jenis sepeda listrik dan cara menggunakannya?

Ada 4 jenis sepeda di lokasi. bantuan listrik di jual. Pemilihan prototipe terbaik akan dilakukan sesuai dengan tujuan utama Anda. Di bawah ini adalah ikhtisar dari berbagai opsi:

Sepeda kota listrik

Dirancang terutama untuk penggunaan perkotaan, sepeda kota listrik ini adalah model bagi mereka yang mencari alat transportasi sehari-hari. Dilengkapi dengan berbagai fasilitas untuk kenyamanan berkendara di jantung kota, hotel kota VAE ternyata sangat efektif!

Dengan sepeda seperti itu, Anda dapat dengan mudah menavigasi jalan-jalan kota Anda. Perpisahan dengan bahaya jalan dan biaya diesel! Akibatnya, pilot akan mendapatkan kenyamanan nyata, bantuan mengayuh efisien dan peralatan yang membutuhkan perawatan minimal. Ideal untuk gaya hidup orang yang aktif, sepeda kota listrik memiliki fitur yang Anda butuhkan untuk pengalaman sehari-hari yang menyenangkan. Jenis ini Sayang oleh karena itu sangat ideal untuk melakukan perjalanan harian Anda dengan sedikit usaha.

Lihat juga: Bagaimana memilih e-bike: saran profesional kami

Sepeda gunung listrik – sepeda gunung listrik

Le Sepeda Gunung Listrik memiliki karakteristik yang sangat berbeda dari Sayang klasik. Dengan struktur khusus dan baterai yang kompetitif, E-MTB dibuat untuk mata kuliah yang sulit. Secara signifikan lebih efisien dan menawarkan daya yang signifikan, sepeda gunung listrik memungkinkan Anda menavigasi trek yang sulit. Penggemar jalan-jalan ekstrim di hutan atau di pegunungan adalah tujuan utama pabrikan E-MTB... Di satu sisi, 2 roda yang sangat kuat ini akan menarik bagi mereka yang ingin belajar berjalan di ketinggian!

Kriteria utama untuk Sepeda Gunung Listrik adalah:

-        Daya motor maksimum 250 W

-        Bantuan itu hanya bisa diaktifkan dengan menekan pedal. Pengendara sepeda tidak bisa hanya mengandalkan dukungan mengayuh untuk dapat bergerak maju di rutenya.

-        Mati otomatisbantuan listrik disarankan saat kecepatan mengayuh melebihi 25 km/jam.

Dengan cara ini, sepeda listrik segala medan memungkinkan semua pengendara sepeda mengatasi semua jenis medan kasar. Pemula, menengah atau ahli dapat memanfaatkan sepeda listrik jenis ini untuk bersepeda yang menyenangkan dan menyenangkan!

Sepeda elektronik lipat

Jauh lebih kecil (dalam ukuran) dari sepeda listrik versi klasik yang dapat dilipat membuatnya lebih mudah untuk menyimpan sepeda. A Celakalah orang yang lentur beratnya seperti Sayang tradisional dan sebagian besar dilengkapi dengan baterai yang dapat dilepas. Memiliki kemampuan untuk membongkar dalam beberapa manipulasi, sangat mungkin untuk mendapatkan sepeda yang kuat namun dapat dilipat. Prioritaskan sepeda listrik lipat direkomendasikan untuk:

-        Orang yang sering bepergian dan membutuhkan sarana transportasi utama di tempat tujuan. Apakah Anda bepergian dengan kereta api atau pesawat, itu sangat mungkin Celakalah orang yang lentur dengan diriku sendiri.

-        Keluarga ingin membawa Sayang dengan mereka berlibur. Versi yang dapat dilipat lebih mudah untuk diangkut dan dapat dengan mudah disimpan di bagasi mobil atau rak atap Anda.

-        Pemilik hunian kecil yang ingin memiliki Sayang kuat. Opsi lipat dapat dengan mudah disimpan tanpa memakan banyak ruang!

Dapat digunakan sebagai alat transportasi sehari-hari, sepeda listrik lipat bisa menjadi alternatif yang bagus untuk transportasi umum.

Sepeda sport listrik

Le sepeda olahraga listrik ideal bagi mereka yang ingin menikmati perjalanan di atas roda 2 mereka setiap hari! Versi ini benar-benar dapat melayani sepeda kota listrik и Sayang untuk mengisi waktu luang Anda di akhir pekan. Jadi, apakah itu jalan-jalan harian atau jalan-jalan sukses, sepeda olahraga listrik paling cocok! Sangat andal dan mudah dioperasikan, tipe ini Sayang memungkinkan jarak jauh hingga 70 km. Ia juga dilengkapi dengan garpu depan teleskopik, yang sangat baik dalam menyerap benturan di jalan.

Sebagian besar dilengkapi dengan baik, sepeda olahraga listrik memberikan kemudahan lebih bagi pengemudi. Plus, jika Anda ingin pergi hiking, bersepeda, atau perjalanan jauh dengan sepeda sendiri yang Anda gunakan setiap hari, model ini adalah pilihan terbaik.

Dengan cara ini, Anda dijamin akan menemukan prototipe. sepeda listrik yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.

Velobekan punya banyak koleksi Sayang memiliki karakteristik yang berbeda. Jadi pilihlah dari pilihan kami sepeda listrik kelas atas dan solid!

Lihat juga: Apakah mungkin untuk menurunkan berat badan dengan e-bike?

Tambah komentar