Cara kerja kunci keypad mobil

Papan tombol yang dipelopori oleh Ford memungkinkan Anda mengunci dan membuka kunci tanpa kunci

Sistem pintu keypad, yang dipelopori oleh Ford, mulai muncul di mobil dan SUV kelas atas pada awal 1980-an. Ford memanfaatkan revolusi komputer digital pada saat itu - pembuat mobil tersebut adalah salah satu yang pertama menggunakan teknologi digital untuk mengendalikan mobil dan mesin - dengan menambahkan fungsi keyboard. Papan tombol mungkin terletak di bagian bawah jendela samping pengemudi dari atau di sepanjang pilar samping pengemudi. Papan tombol menyala saat Anda menyentuhnya sehingga Anda dapat memasukkan kode.

Cara kerja keyboard

Keyboard bekerja dengan menghasilkan urutan kode numerik. Kode dikirim ke modul kontrol keamanan, komputer yang mengontrol hal-hal seperti mengunci pintu, mengunci bagasi, menyetel dan mempersenjatai sistem alarm, dan sejenisnya.

Modul kontrol keamanan menerima urutan kode, menerjemahkannya, dan menghasilkan voltase yang sesuai untuk aktuator kunci pintu. Pada gilirannya, voltase mengaktifkan penguncian dan pembukaan kunci pintu. Keyboard juga mengeluarkan kode yang akan:

• Aktifkan fungsi kursi memori
• Buka kunci bagasi
• Aktifkan pintu belakang pada SUV
• Kunci semua pintu
• Buka kunci semua pintu

Kode setiap mobil unik

Setiap mobil yang diproduksi memiliki kode unik yang diprogram di pabrik. Itu disimpan dalam memori permanen, sehingga tidak dapat dihapus atau ditimpa. Namun, jika Anda ingin memprogram kode unik, papan tombol juga memungkinkan Anda mengganti urutan program pabrik dan memasukkan kode Anda sendiri. Segera setelah Anda memasukkan kode baru - prosedurnya dijelaskan dalam panduan pengguna, serta di Internet - Anda sudah siap. Jika tiba saatnya Anda perlu membuka kunci mobil dan kode individu tidak tersedia, Anda masih dapat menggunakan kode asli. Cukup ikuti petunjuk produsen untuk menggunakannya.

Masalah keyboard umum

Karena lokasinya di bingkai jendela atau di panel di salah satu permukaan bodi kendaraan Anda, keyboard dapat mengalami sejumlah masalah, termasuk:

• polusi lumpur
• Debu
• rembesan
• Sirkuit pendek
• rantai terbuka
• Tombol lengket

Cukuplah untuk mengatakan bahwa setiap masalah dapat menyebabkan kegagalan keyboard. Kotoran dan debu pada akhirnya dapat merusak penutup tombol purulen. Pertama, keyboard bekerja dengan baik karena penyegelannya yang lengkap terhadap cuaca dan kotoran. Namun, seiring waktu, saat pelindung keyboard rusak, kotoran dan debu dapat menempel pada masing-masing tombol, mencegahnya menutup. Demikian pula, air merembes di sekitar layar pelindung. Korsleting dan sirkuit terbuka, meskipun menyebabkan kerusakan keyboard yang sama, adalah gangguan listrik yang berbeda. Sirkuit pendek dapat terjadi akibat kontak kabel yang robek dengan sekrup atau logam casing, sedangkan sirkuit terbuka adalah bagian sirkuit yang tidak berfungsi. Sirkuit dapat terbuka jika ada bagian, seperti dioda, yang rusak. Tombol lengket bisa gagal karena menempel. Mereka biasanya hasil dari keausan.

Perbaikan keyboard dan biaya

Jika keyboard dibuat dengan benar dan terlindung dengan baik, keyboard tersebut akan bertahan setidaknya 100,000 mil. Jika Anda perlu mengganti keyboard Anda, minta mekanik Anda untuk menemukan pengganti terbaik untuk Anda sesuai anggaran Anda. Perbaikan keyboard biasanya melibatkan penggantian seluruh keyboard daripada tombol satu per satu. Ini mungkin juga termasuk mengganti wiring harness dan konektor. Ini mungkin juga termasuk mengganti berbagai relai, solenoida, dan mungkin modul kontrol itu sendiri.