Bagaimana cara kerja jendela yang dipanaskan?
Perbaikan otomatis

Bagaimana cara kerja jendela yang dipanaskan?

Dari luar, jendela kendaraan Anda terpapar penyerang lingkungan, termasuk: serpihan batu, puing jalan, kotoran, kotoran burung, salju dan es.

Dari luar, jendela kendaraan Anda terpapar faktor lingkungan yang keras, termasuk:

  • serpihan batu
  • puing-puing jalan
  • Lumpur
  • Kotoran burung
  • Salju dan es

Manfaat jendela berpemanas

Meskipun Anda tidak dapat mencegah unsur-unsur memasuki lingkungan, salju dan es dapat diatasi dengan memanaskan jendela. Meniup bagian dalam kaca bisa efektif jika udara sudah hangat, tetapi mungkin perlu waktu untuk memanas pada suhu di bawah nol. Seringkali Anda tidak ingin menunggu selama itu untuk mulai mengemudi.

Meskipun suhu di luar di atas titik beku, bagian dalam jendela dapat berkabut karena lembap dan lembap. Jendela berkabut mengganggu pandangan Anda dengan cara yang sama seperti es dan salju di jendela, membuat mengemudi menjadi tidak aman.

Hampir semua jendela belakang mobil dan SUV dipanaskan, dan beberapa truk juga demikian. Jala pada jendela belakang dikenal sebagai defroster jendela belakang. Ini adalah elemen listrik tipis yang dilalui arus. Hambatan pada elemen menyebabkannya memanas, menyebabkan kaca menjadi panas. Panas mencairkan sejumlah kecil es dan salju dan menghilangkan kabut jendela belakang.

Jendela samping tetap dan kaca spion pada beberapa kendaraan, serta beberapa kaca depan pilihan, kini dilengkapi dengan jenis jaringan listrik yang sama. Sementara kisi-kisi defroster belakang biasanya terlihat sebagai garis horizontal panjang pada kaca, jendela samping, kaca depan, dan kaca spion menggunakan elemen sangat tipis yang hampir tidak terlihat sama sekali, bahkan dari dekat.

Cara kerja jendela berpemanas

Jendela berpemanas dioperasikan dengan tombol atau sakelar dan menggunakan pengatur waktu untuk mematikan panas setelah jangka waktu tertentu. Ini biasanya 10 hingga 15 menit kerja.

Defroster belakang akan berhenti berfungsi jika kisi-kisi rusak dan ini adalah masalah paling umum pada kisi-kisi defroster belakang. Jika kontak listrik pada defroster belakang putus atau garis defroster tergores, defroster belakang tidak akan memanas secara elektrik. Jaringan dapat diperbaiki, dan kontak listrik terkadang dapat dipulihkan.

Tambah komentar