Bagaimana cara mengenali kerusakan mesin?
Bau atau suara baru yang tidak dikenal yang berasal dari mobil bisa menjadi tanda pertama kerusakan serius. Karena itu, ada baiknya membiasakan diri Anda dengan tanda-tanda kerusakan mesin yang paling umum agar dapat bereaksi dengan cepat dan menghindari perbaikan yang mahal.
Bau atau suara baru yang tidak dikenal yang berasal dari mobil bisa menjadi tanda pertama kerusakan serius. Karena itu, ada baiknya membiasakan diri Anda dengan tanda-tanda kerusakan mesin yang paling umum agar dapat bereaksi dengan cepat dan menghindari perbaikan yang mahal.
Andrzej Tippe, seorang ahli Shell, memberi saran tentang cara memahami bahasa mobil khusus ini, atau apa yang harus dicari dalam penggunaan mobil sehari-hari.
Penglihatan
Perlu diperhatikan mobil Anda - perhatikan warna gas buang dan periksa apakah kendaraan meninggalkan bekas di tempat parkir. Jika ada kebocoran, periksa di mana letak kebocorannya dan warna cairan yang bocor di kolong mobil. Misalnya, cairan hijau yang bocor dari bawah bagian depan mobil kemungkinan besar adalah cairan pendingin. Mari kita lihat pengukur suhu untuk melihat apakah mesin terlalu panas.
Perlu juga dipelajari untuk menilai warna gas buang yang keluar dari pipa knalpot. Jika berwarna hitam, biru atau putih, ini adalah tanda pertama bahwa ada yang salah dengan sistem pembakaran. Gas buang hitam pekat disebabkan oleh pembakaran bahan bakar segar di pipa knalpot. Ini mungkin karena karburator yang tidak disetel dengan baik, sistem injeksi bahan bakar, atau filter udara yang tersumbat. Jika gas buang hitam pekat hanya muncul di pagi hari setelah memulai kendaraan, choke atau sistem injeksi bahan bakar di bagian pengayaan mungkin perlu disesuaikan.
Gas buang biru membakar minyak. Emisi gas buang jangka panjang dari warna ini cenderung berarti perbaikan yang mahal, karena menunjukkan kerusakan pada cincin piston atau dinding silinder. Jika knalpot biru muncul sebentar, seperti di pagi hari setelah menyalakan mobil, penyebabnya mungkin adalah valve guide atau seal valve guide yang rusak. Ini adalah kerusakan yang tidak terlalu serius, tetapi juga membutuhkan intervensi layanan.
Gas buang berwarna putih pekat menandakan bahwa cairan pendingin bocor dan masuk ke ruang bakar. Gasket kepala yang bocor atau kepala yang retak kemungkinan besar adalah akar penyebab masalahnya.
Запах
Ingatlah bahwa bau yang tidak biasa tidak selalu berarti kerusakan pada mobil, mereka bisa berasal dari luar. Namun, jika bau yang mengganggu kita bertahan lebih lama, sumbernya mungkin berasal dari kompartemen mesin atau salah satu sistem mobil.
Jika kita menduga bahwa bau tersebut berasal dari mobil kita, tidak perlu ragu dan segera pergi ke bengkel mobil. Untuk membantu teknisi servis mendiagnosis masalah, perlu diingat apakah baunya manis, tidak menyenangkan (dalam kasus pertumbuhan jamur di sistem pendingin udara), tajam, seperti plastik yang terbakar (mungkin kegagalan isolasi listrik), atau mungkin itu menyerupai karet terbakar (mungkin karena rem atau kopling terlalu panas).
rumor
Kendaraan dapat mengeluarkan berbagai suara yang tidak biasa seperti ketukan, derak, gerinda, derit, dan desis. Mari kita coba mendeskripsikan suara yang kita dengar dan tentukan apakah kita dapat mendengarnya sepanjang waktu atau hanya kadang-kadang. Jika suara hanya terdengar sesekali, perhatikan keadaan di mana itu terjadi: saat mesin dingin atau hangat, saat berakselerasi, saat mengemudi dengan kecepatan konstan, dan jika ada indikator pada panel instrumen yang menyala pada saat yang bersamaan. . Informasi yang diberikan oleh pengemudi akan membantu teknisi servis untuk menyelesaikan masalah lebih cepat.
Jika kami memiliki keraguan tentang pengamatan Anda, lebih baik berkonsultasi dengan layanan. Untuk membantu teknisi servis mengidentifikasi masalah dengan cepat, beri tahu mereka tentang semua pengamatan Anda. Bahkan ketukan sekecil apa pun dapat menentukan diagnosis, karena menangkap sinyal kerusakan pertama dapat menyelamatkan kita dari perbaikan yang mahal.
