Cara menghitung pengurangan nilai mobil Anda
Perbaikan otomatis

Cara menghitung pengurangan nilai mobil Anda

Alasan utama seseorang perlu menghitung pengurangan nilai sebuah mobil adalah untuk mengajukan klaim asuransi setelah terjadi kecelakaan. Secara alami, jika mobil tidak dapat lagi dikendarai atau mengalami kerusakan kosmetik yang signifikan, itu tidak terlalu berharga.

Terlepas dari siapa yang salah, apakah perusahaan asuransi Anda atau orang lain berkewajiban untuk mengganti biaya mobil Anda, adalah kepentingan perusahaan asuransi untuk menghitung nilai serendah mungkin untuk mobil Anda.

Sebagian besar perusahaan asuransi menggunakan perhitungan yang disebut "17c" untuk menentukan nilai tunai kendaraan Anda dalam kondisi rusak. Formula ini pertama kali digunakan dalam kasus klaim Georgia yang melibatkan sovkhoz dan mengambil namanya dari catatan pengadilan kasus tersebut – paragraf 17, bagian c.

Formula 17c disetujui untuk digunakan dalam kasus khusus ini, dan tidak butuh waktu lama bagi perusahaan asuransi untuk menangkap kecenderungan mendapatkan nilai yang relatif rendah menggunakan perhitungan ini. Akibatnya, formula tersebut telah diadopsi secara luas sebagai standar asuransi, meskipun faktanya hanya diterapkan pada satu kasus ganti rugi di Georgia.

Namun, setelah crash, Anda akan mendapatkan keuntungan lebih dari jumlah pengurangan biaya yang lebih tinggi. Itulah mengapa penting untuk mengetahui bagaimana perusahaan asuransi yang membayar klaim Anda akan mendapatkan nilai mobil Anda saat ini dan nilai aktualnya jika Anda menjualnya dalam kondisi saat ini. Jika, setelah menghitung pengurangan nilai mobil Anda dengan kedua cara, Anda menemukan perbedaan yang besar antara angka-angka tersebut, Anda dapat menegosiasikan kesepakatan yang lebih baik.

Metode 1 dari 2 Gunakan Persamaan 17c untuk mengetahui bagaimana perusahaan asuransi menghitung pengurangan biaya.

Langkah 1: Tentukan harga jual mobil Anda. Nilai jual atau pasar kendaraan Anda adalah jumlah yang NADA atau Kelley Blue Book tentukan apakah kendaraan Anda layak.

Meskipun ini adalah angka yang dianggap tepat oleh kebanyakan orang, ini tidak memperhitungkan bagaimana biaya bervariasi dari satu negara bagian ke negara bagian lain, serta faktor lainnya. Angka yang didapat dengan cara ini juga bukan untuk kepentingan perusahaan asuransi.

Gambar: Buku Biru Kelly

Untuk melakukannya, kunjungi situs web NADA atau situs web Kelley Blue Book dan gunakan wizard kalkulator. Anda perlu mengetahui merek dan model kendaraan Anda, jarak tempuhnya, dan gagasan yang relatif bagus tentang tingkat kerusakan kendaraan Anda.

Langkah 2: Terapkan batas 10% untuk nilai ini.. Bahkan dalam kasus Klaim Peternakan Negara Bagian di Georgia, yang memperkenalkan formula 17c, tidak ada penjelasan mengapa 10% dari biaya awal yang ditentukan oleh NADA atau Kelley Blue Book dihapus secara otomatis, tetapi batasan inilah yang terus diterapkan oleh perusahaan asuransi.

Jadi, gandakan nilai yang Anda dapatkan dengan kalkulator NADA atau Kelley Blue Book dengan 10. Ini menetapkan jumlah maksimum yang dapat dibayarkan perusahaan asuransi atas klaim mobil Anda.

Langkah 3: Terapkan pengganda kerusakan. Pengganda ini menyesuaikan jumlah yang Anda terima pada langkah terakhir sesuai dengan kerusakan struktural mobil Anda. Dalam hal ini, yang menarik, kerusakan mekanis tidak diperhitungkan.

Ini karena kebutuhan untuk mengganti atau memperbaiki suku cadang mobil; perusahaan asuransi hanya menanggung apa yang tidak dapat diperbaiki dengan suku cadang baru.

Jika menurut Anda ini membingungkan, itu benar dan tidak memberi Anda kompensasi atas hilangnya nilai jual. Ambil angka yang Anda dapatkan pada langkah kedua dan kalikan dengan angka berikut yang paling menggambarkan kerusakan mobil Anda:

  • 1: kerusakan struktural yang parah
  • 0.75: kerusakan struktural dan panel yang parah
  • 0.50: kerusakan struktural dan panel sedang
  • 0.25: kerusakan struktural dan panel ringan
  • 0.00: tidak ada kerusakan struktural atau diganti

Langkah 4: Kurangi Lebih Banyak Biaya untuk Jarak Tempuh Kendaraan Anda. Meskipun masuk akal bahwa mobil dengan jarak tempuh lebih jauh nilainya lebih rendah daripada mobil yang sama dengan jarak tempuh lebih sedikit, rumus 17c sudah menghitung jarak tempuh pada benih seperti yang ditentukan oleh NADA atau Kelly Blue Book. Sayangnya, perusahaan asuransi memotong biaya untuk ini dua kali, dan biayanya adalah $0 jika mobil Anda memiliki odometer lebih dari 100,000 mil.

Kalikan angka yang Anda dapatkan pada langkah ketiga dengan angka yang sesuai dari daftar di bawah ini untuk mendapatkan pengurangan nilai akhir dari mobil Anda menggunakan rumus 17c:

  • 1.0: 0–19,999 mil
  • 0.80: 20,000–39,999 mil
  • 0.60: 40,000–59,999 mil
  • 0.40: 60,000–79,999 mil
  • 0.20: 80,000–99.999 mil
  • 0.00: 100,000+

Metode 2 dari 2: Hitung pengurangan biaya aktual

Langkah 1: Hitung nilai mobil Anda sebelum rusak. Sekali lagi, gunakan kalkulator di situs web NADA atau Kelley Blue Book untuk memperkirakan nilai mobil Anda sebelum rusak.

Langkah 2: Hitung nilai mobil Anda setelah rusak. Beberapa firma hukum mengalikan nilai Buku Biru dengan 33 dan mengurangi jumlah tersebut untuk menemukan perkiraan nilai pasca-kecelakaan.

Bandingkan nilai ini dengan mobil serupa dengan riwayat kecelakaan untuk menemukan nilai sebenarnya dari mobil Anda. Katakanlah dalam kasus ini, mobil serupa di pasaran berharga antara $8,000 dan $10,000. Anda mungkin ingin menaikkan nilai taksiran setelah kecelakaan menjadi $9,000.

Langkah 3: Kurangi nilai mobil Anda setelah kecelakaan dari nilai mobil Anda sebelum kecelakaan.. Ini akan memberi Anda perkiraan yang baik tentang nilai pengurangan sebenarnya dari kendaraan Anda.

Jika nilai pengurangan yang ditentukan oleh kedua metode sangat berbeda, Anda dapat menghubungi perusahaan asuransi yang bertanggung jawab untuk memberikan kompensasi kepada Anda atas hilangnya nilai mobil Anda akibat kecelakaan tersebut. Ketahuilah, bagaimanapun, bahwa ini kemungkinan akan memperlambat klaim asuransi Anda dan Anda bahkan mungkin perlu menyewa pengacara untuk menjadi sukses. Pada akhirnya, Anda harus memutuskan apakah waktu ekstra dan kerepotan itu sepadan dan membuat keputusan yang sesuai.

Tambah komentar