Bagaimana cara mengencerkan solar dengan minyak tanah?
kadar
Apa yang akan menjadi lebih buruk?
Peningkatan persentase minyak tanah dalam bahan bakar diesel musim dingin tidak diinginkan: bagaimanapun, karakteristik pelumasan memburuk. Karenanya - peningkatan keausan pompa bahan bakar mobil. Alasannya adalah bahwa minyak tanah mengandung lebih banyak hidrokarbon aromatik dan lebih sedikit minyak yang lebih berat. Jika Anda menambahkan secara moderat, maka kualitas pompa tidak akan banyak berkurang. Dalam kasus ekstrim, Anda harus mengganti cincin dan elemen penyegel lainnya sebelumnya.
Konsekuensi yang tidak diinginkan dapat dihilangkan dengan menambahkan sejumlah oli mesin atau transmisi ke minyak tanah (dalam kasus terakhir, oli yang direkomendasikan untuk transmisi otomatis harus lebih disukai). Tapi ini sudah menjadi koktail dengan konsekuensi tak terduga untuk katup mesin.
Karena penyalaan campuran yang mengandung minyak tanah terjadi pada suhu yang lebih tinggi, resistansi termal cincin akan menurun tajam.
Apa yang akan membaik?
Berapa banyak minyak tanah yang ditambahkan ke bahan bakar diesel di musim dingin juga tergantung pada suhu udara luar yang ditetapkan. Minyak tanah merupakan cairan dengan kekentalan yang lebih rendah, oleh karena itu akan terjadi pengentalan bahan bakar solar dengan penambahan minyak tanah pada temperatur yang lebih rendah. Efeknya akan sangat terlihat dari -20ºC dan di bawah. Aturan praktisnya adalah menambahkan hingga sepuluh persen minyak tanah ke minyak diesel akan menurunkan titik penyumbatan termal filter sebanyak lima derajat. Karena itu, dalam kondisi iklim yang sangat dingin, prosedur seperti itu disarankan.
Nilai tambah kedua untuk operasi semacam itu adalah pengurangan emisi mesin yang berbahaya bagi lingkungan. Semuanya jelas di sini: minyak tanah membakar "lebih bersih", tanpa meninggalkan endapan jelaga di dalam pipa knalpot mobil.
Dalam kasus apa itu harus diencerkan?
Terutama untuk bahan bakar diesel musim dingin. Dalam hal ini, kualitas pengapian akan berubah sedikit, bahkan ketika 20% dan bahkan 50% ditambahkan ke bahan bakar diesel. Benar, para ahli menyarankan untuk memproduksi kombinasi seperti itu hanya dengan truk berat. Node yang kurang berubah-ubah dipasang di sana, di mana sedikit penurunan pelumasan tidak penting.
Peningkatan dosis minyak tanah dalam solar harus semakin besar, semakin rendah suhu di luar jendela. Untuk -10ºDengan 10% minyak tanah akan cukup, tetapi setiap penurunan suhu lingkungan sebesar satu derajat secara otomatis akan meningkatkan kebutuhan minyak tanah sebesar 1 ... 2%.
Apa yang terjadi pada angka setana?
Ingatlah bahwa penurunan angka setana bahan bakar (hingga 40 ke bawah) dijamin akan memengaruhi kualitas penyalaan. Oleh karena itu, sebelum mengencerkan bahan bakar diesel dengan minyak tanah, perlu untuk menetapkan angka setana sebenarnya dari bahan bakar yang diisi mobil Anda di bengkel. Penundaan pengapian bukanlah faktor yang paling menyenangkan saat berkendara di musim dingin.
Ada juga sejumlah peringatan umum:
- Pastikan tabung berisi minyak tanah (diatur sesuai warna gagangnya, untuk minyak tanah warnanya biru).
- Periksa dengan rekomendasi dari produsen bahan bakar diesel dan kendaraan itu sendiri: apakah ini diperbolehkan.
- Beberapa mesin dua langkah (misalnya CITROEN BERLINGO First) dapat berjalan dengan minyak tanah murni. Benar, kita berbicara tentang minyak tanah berdensitas tinggi.
- Pada mobil di mana komputer dipasang yang bertanggung jawab atas viskositas campuran akhir (khususnya, untuk mobil Mazda twin-Cab), mesin tidak akan hidup sama sekali jika diesel mengandung sedikit minyak tanah. Kesimpulan: tidak sebanding dengan risikonya.
Dan hal terakhir - jangan pernah menyimpan bahan bakar diesel dan minyak tanah dalam wadah yang warnanya tidak sesuai dengan kelas hidrokarbon ini!
