Bagaimana bereaksi ketika lampu peringatan rem menyala?

Pengoperasian kendaraan Anda yang aman sangat bergantung pada pengoperasian rem yang benar setiap kali Anda membutuhkannya. Saat Anda melihat lampu peringatan rem, Anda harus segera meragukan keandalan sistem, yang akan membawa Anda…

Pengoperasian kendaraan Anda yang aman sangat bergantung pada pengoperasian rem yang benar setiap kali Anda membutuhkannya. Saat Anda melihat lampu peringatan rem, Anda harus segera mempertanyakan keandalan sistem yang akan menghentikan Anda saat diperlukan.

Lampu peringatan sistem rem dapat menyala karena beberapa alasan, antara lain:

• Lampu rem terbakar
• Kerusakan pengukur sistem rem antiblocking (ABS)
• Bantalan rem dengan kandungan material rendah
• Tegangan baterai rendah
• Tingkat minyak rem rendah di reservoir
• Pelecehan parkir macet

Hampir semua mobil modern hadir dengan rem ABS. Rem ABS mencegah rem terkunci saat digunakan, terutama dalam situasi di mana kondisi jalan licin, seperti saat bersalju atau hujan. Kendaraan dengan rem ABS memiliki dua lampu peringatan - satu untuk kerusakan sistem ABS dan satu lagi untuk masalah mekanis.

Jika salah satu lampu peringatan sistem rem menyala, itu bisa menjadi masalah yang relatif kecil atau masalah keamanan yang besar. Terlepas dari lampu rem mana yang menyala, selalu periksa kendaraan Anda sebelum melanjutkan penggunaan.

Bagian 1 dari 6: Periksa minyak rem

Sistem pengereman mekanis di mobil Anda bersifat hidrolik, artinya cairan di sistem rem mengontrol cara kerja rem.

Inilah cara kerja minyak rem Anda:

• Saat Anda menekan pedal rem, minyak rem mendapat tekanan di saluran dan selang rem.
• Tekanan di saluran rem menyebabkan piston di kaliper rem memanjang.
• Piston memberikan tekanan pada bantalan rem bagian dalam setiap roda.
• Bantalan rem menekan cakram rem dan gesekan menyebabkan mobil Anda melambat dan berhenti.
• Saat Anda melepaskan pedal rem, tekanan di saluran dilepaskan, dan piston kaliper berhenti menekan bantalan rem, sehingga Anda dapat terus berkendara.

Lampu peringatan rem di kendaraan Anda memantau mekanisme rem parkir, minyak rem di reservoir, dan kehilangan tekanan di sakelar katup pengukur. Jika rem parkir diaktifkan atau minyak rem di reservoirnya sedikit, indikator akan menyala. Tugas utama Anda adalah menentukan apakah ada kebocoran minyak rem.

Langkah 1: Periksa level minyak rem. Tingkat minyak rem penting untuk kontrol rem. Anda perlu memeriksa reservoir minyak rem untuk menentukan apakah Anda perlu menambah atau menyiram minyak rem.

Reservoir minyak rem akan ditempatkan di sebelah firewall di sisi pengemudi kendaraan. Biasanya tangki adalah plastik bening berwarna putih atau kuning.

Cari tanda di samping yang menunjukkan tanda penuh dan tanda rendah.

Bandingkan level cairan sebenarnya dengan tanda di samping. Jika sulit untuk melihat ketinggian cairan melalui plastik, lepaskan tutupnya dan nyalakan senter di bagian atas reservoir.

Langkah 2: Jika level cairan rendah, tambahkan minyak rem bersih.. Anda perlu membilas minyak rem dan menambahkan minyak rem bersih jika tingkat minyak rem rendah.

Jika Anda nyaman melakukannya sendiri, Anda dapat mencoba menambahkan sendiri minyak rem ke mobil Anda.

• Fungsi: Saat bantalan rem aus, kaliper rem harus memanjang lebih jauh untuk menekan bantalan ke rotor dan lebih banyak cairan diperlukan di saluran dan selang rem. Tingkat minyak rem yang sedikit rendah tidak selalu menunjukkan adanya kebocoran - bisa juga berarti sudah saatnya mengganti bantalan rem.

Langkah 3. Periksa keandalan pedal rem.. Setelah parkir di tempat yang aman, injak pedal rem sekuat mungkin.

Jika pedal perlahan tenggelam ke lantai, berarti udara atau cairan bocor dari sistem rem.

Jika pedal tetap stabil, Anda mungkin tidak mengalami kebocoran dan Anda dapat melanjutkan ke langkah selanjutnya di bawah ini.

Langkah 4: Periksa kebocoran cairan di bawah kendaraan. Cari cairan bening atau berwarna madu di dalam setiap roda atau menetes di bawah mobil.

Kebocoran kecil akan sangat sulit dikenali sendiri, tetapi kebocoran besar akan terlihat jelas.

• Peringatan: Jika Anda melihat ada kebocoran di bawah kendaraan, jangan terus mengemudi. Mengemudi tanpa minyak rem sangat berbahaya karena rem Anda tidak akan bereaksi. Jika Anda mengalami kebocoran, mekanik bersertifikat dari AvtoTachki, misalnya, bisa datang ke tempat Anda untuk memperbaiki minyak rem.

Bagian 2 dari 6: Periksa rem parkir

Setiap kendaraan dilengkapi dengan rem parkir, juga dikenal sebagai rem darurat. Rem parkir memiliki sakelar yang menyala di panel instrumen saat rem diinjak.

Langkah 1: Pastikan rem parkir dilepas sepenuhnya.. Jika rem parkir Anda berupa tuas tangan, tekan tombolnya dan dorong sepenuhnya ke bawah untuk memastikan rem tersebut terlepas.

Jika Anda memiliki rem parkir yang dioperasikan dengan pedal, Anda dapat melepaskannya dengan menarik pegangannya atau dengan menekan pedal dan mengangkatnya. Pastikan dia berada di puncak gilirannya.

• Fungsi: Kendaraan yang lebih baru mungkin dilengkapi dengan rem parkir elektronik yang diaktifkan dan dinonaktifkan hanya dengan menekan satu tombol di dasbor. Tombol tersebut ditandai dengan simbol yang sama dengan lampu rem parkir di kluster instrumen. Tekan tombol ini untuk melepaskan rem parkir.

Langkah 2: Periksa apakah lampu rem menyala.. Jika rem parkir sudah diinjak sehingga lampu rem menyala, lampu akan langsung mati saat rem dilepas. Jika tidak ada lampu rem lain yang menyala, mobil Anda aman dikendarai dan masalah Anda teratasi.

Bagian 3 dari 6: Periksa bohlam lampu rem

Pada beberapa kendaraan, saat lampu rem padam, pesan peringatan tentang bohlam tersebut ditampilkan di dasbor. Ketika ini terjadi, itu tidak terkait dengan deteksi sebenarnya dari bola lampu yang padam. Alih-alih, daya yang disuplai ke bohlam dikirim kembali ke sistem kelistrikan dan memicu kode "salah" yang menyalakan lampu peringatan rem.

Langkah 1: Periksa bola lampu rem. Periksa bohlam lampu rem untuk memastikannya menyala saat Anda menekan pedal rem.

Minta seseorang berdiri di luar saat Anda menginjak rem untuk melihat apakah lampu rem merah menyala di kedua sisi.

Langkah 2: Ganti bola lampu rem jika perlu. Jika lampu rem padam, gantilah dengan bohlam baru dengan jenis yang sama.

Jika Anda merasa tidak nyaman melakukannya sendiri, lampu rem dapat diganti oleh teknisi AvtoTachki bersertifikat.

Langkah 3: Periksa kembali lampu rem untuk memastikannya berfungsi dengan baik.. Jika Anda mengganti bola lampu, ini mungkin atau mungkin tidak memperbaiki lampu rem yang rusak.

Mungkin bukan bola lampu yang perlu diganti. Lampu rem tidak berfungsi, kemungkinan karena sekering putus atau sakelar lampu rem yang perlu diganti.

• FungsiA: Jika Anda ingin menguji lampu rem yang buruk sebelum menggantinya, Anda dapat menjalankan diagnostik lampu rem terlebih dahulu untuk menentukan perbaikan apa yang diperlukan.

Langkah 4. Periksa apakah indikator sistem rem di dasbor menyala.. Jika tidak lagi menyala, lanjutkan berkendara seperti biasa. Jika masih muncul, ada masalah lain yang perlu ditangani.

Bagian 4 dari 6: Mendiagnosis Lampu Peringatan ABS

Sistem rem anti-penguncian dirancang untuk mencegah penguncian rem dalam cuaca buruk dan kondisi jalan. Jika rem ABS rusak, rem mungkin tidak berfungsi saat Anda menginginkannya, atau mungkin secara tidak sengaja aktif saat seharusnya tidak bekerja.

Sistem pengereman ABS dilengkapi dengan modul kontrol yang berfungsi sebagai otak dari sistem tersebut. Modul memonitor setiap sensor kecepatan roda, sensor kecepatan kendaraan, katup modulator tekanan rem dan bagian ABS lainnya. Jika ada masalah dengan bagian itu, ia menyimpan kode di dalam modul dan menyalakan lampu peringatan rem ABS.

Langkah 1: Periksa apakah lampu menyala. Indikator ABS terletak di dasbor dan menyala saat masalah terdeteksi.

Langkah 2: Pindai Kode oleh Mekanik. Penentuan kode untuk sistem ABS harus dilakukan dengan menggunakan pembaca kode khusus dan mekanik terlatih.

Jika rem mekanis berfungsi dengan baik, Anda dapat mengemudi dengan hati-hati ke tujuan berikutnya dan meminta mekanik memeriksa lampu ABS.

Bagian 5 dari 6: Memeriksa Tegangan Baterai Lemah

Lampu peringatan sistem rem mungkin sama sekali tidak menunjukkan adanya masalah pada sistem rem. Jika Anda telah memeriksa semua kemungkinan lain dan rem Anda tampaknya baik-baik saja, Anda mungkin mengalami lampu rem yang rusak karena tegangan baterai rendah.

Langkah 1: Tentukan apakah Anda mengalami masalah baterai lemah. Kode tegangan rendah dapat terjadi jika:

• Aki mobil Anda mati atau memiliki sel yang buruk.
• Anda perlu meningkatkan mobil Anda.
• Ada perangkat aftermarket yang mengonsumsi energi dalam jumlah besar.

Jika aki mobil Anda terus-menerus perlu diisi ulang, lampu depan Anda berkedip, atau mobil Anda tidak mau menyala dalam cuaca dingin, lampu rem Anda mungkin dipicu oleh kode voltase rendah.

Jika tidak, sulit untuk menentukan apakah lampu peringatan rem disebabkan oleh masalah voltase rendah dan memerlukan alat diagnostik kelistrikan khusus dan pembaca kode.

Anda dapat menghubungi mekanik bersertifikat untuk memeriksa baterai untuk menentukan penyebab masalah voltase dan memastikan bahwa perbaikan yang tepat telah dilakukan.

Langkah 2: Perbaiki masalah baterai. Jika Anda memperbaiki masalah dengan baterai, lampu peringatan rem akan mati jika berhubungan dengan tegangan rendah. Jika lampu peringatan tetap menyala, minta sistem rem didiagnosis dan diperbaiki oleh mekanik profesional.

Bagian 6 dari 6. Memeriksa bantalan rem rendah

Pembuat mobil Eropa seperti Volkswagen dan BMW melengkapi beberapa kendaraan mereka dengan sensor rem sederhana. Saat bantalan rem aus hingga titik tertentu, biasanya sekitar 15 persen material tersisa, bantalan bersentuhan dengan sensor dan indikator menyala.

Langkah 1: Periksa lampu peringatan bantalan rem.. Jika mobil Anda memiliki sensor bantalan rem khusus ini, Anda akan melihat simbol ini di dasbor jika bahan bantalan rem sudah aus.

Langkah 2: Ganti bantalan rem. Saat lampu menyala, Anda perlu mengambil langkah-langkah untuk memeriksa dan mengganti bantalan rem untuk mencegah kerusakan pada cakram dan kaliper rem.

• Peringatan: Mengemudi dengan bantalan rem yang sudah aus bisa sangat berbahaya. Jika Anda perlu mengerem dengan keras, bantalan rem yang aus tidak akan responsif kecuali ditekan dengan keras ke tanah. Jika Anda pernah menemukan bantalan rem Anda aus, kendarai dengan sangat hati-hati, tetapi yang lebih penting, ganti bantalan rem Anda sesegera mungkin.

Saat Anda membeli suku cadang untuk sistem rem Anda, tanyakan kepada spesialis suku cadang apakah Anda juga perlu mengganti sensor keausan bantalan. Persyaratan penggantian sensor bervariasi menurut merek dan model, tetapi tim suku cadang harus memiliki informasi ini.

Jika ternyata salah satu lampu rem menyala, tidak disarankan untuk melanjutkan berkendara. Berfungsinya rem dengan benar adalah salah satu elemen kunci keselamatan jalan. Jika Anda perlu mendiagnosis lampu peringatan rem atau mengganti bagian apa pun dari sistem rem, hubungi AvtoTachki, karena mekanik bersertifikat dapat datang ke rumah atau kantor Anda untuk memeriksa perangkat peringatan dan melakukan perbaikan yang diperlukan.