Bagaimana cara mengganti ban sepeda motor sendiri?

Ganti ban motor sendiri menawarkan banyak manfaat. Pertama, menghemat kesulitan memindahkan sepeda motor Anda ke garasi terdekat jika Anda memiliki ban kempes di antah berantah. Ini juga akan menghemat waktu Anda yang berharga karena Anda tidak perlu membuat janji dan menunggu berjam-jam untuk memperbaiki ban Anda di pusat perakitan.

Tetapi di atas semua itu, ini menghemat sedikit. Anda harus tahu bahwa jika mengganti ban Anda tidak sepadan dengan pandangan kepala, para profesional tidak akan ragu untuk menyangkal tagihan, terutama jika mereka tidak menyediakan ban baru.

Apakah Anda korban ban kempes? Ban anda mulai kempes? Sudahkah ban Anda mencapai batas keausan yang dapat diterima? Apakah ban Anda sudah tua dan aus? Atau apakah Anda hanya ingin mengubahnya untuk kinerja yang lebih baik? Pelajari cara mengganti ban sepeda motor Anda sendiri.

Mengganti ban sepeda motor: bahan yang dibutuhkan

Mengganti ban pada sepeda motor Anda tidak terlalu sulit. Tetapi meskipun tugasnya mudah, Anda tidak dapat menyelesaikannya jika Anda tidak memiliki alat dan perlengkapan yang diperlukan. Untuk mengganti ban pada sepeda motor, Anda perlu membongkar ban yang sudah aus terlebih dahulu. Maka Anda perlu memasang ban baru. Dan, tentu saja, tidak satupun dari tugas-tugas ini tidak dapat dilakukan dengan tangan kosong.

Untuk dapat membongkar dan memasang kembali ban sepeda motor, Anda memerlukan:

• Kompresor
• Dari penari telanjang
• Dari penyeimbang ban
• Pengganti ban
• Penghilang Bodoh
• Cakram pelindung
• Pelumas ban
• Menyeimbangkan bobot
• Dari satu set kunci
• Ban baru

Langkah-langkah yang harus diikuti untuk mengganti ban sepeda motor sendiri

Yakinlah, mengganti ban pada sepeda motor sendiri tidaklah sulit. Tugas mungkin memakan waktu lama pertama kali, tapi tidak apa-apa. Setelah Anda terbiasa, Anda dapat mengganti ban sepeda motor Anda dalam waktu setengah jam!

Membongkar dan menurunkan roda

Langkah pertama dan termudah adalah melepas roda yang gagal. Untuk melakukan ini, cukup kendurkan poros roda. Setelah Anda melepaskan rantai dari mahkota, lepaskan.

Kemudian temukan spacer. Mereka terletak di antara roda dan pendulum. Ini dilakukan, turunkan ban dalam. Mulai dengan kendurkan ban dalam, lalu lepaskan tutup katup. Kemudian kendorkan juga mur pengunci dan lepaskan batang yang ada di dalam klep menggunakan lengan engkol. Dan begitu tekanannya hilang, kendurkan juga cengkeraman Anda.

Melepaskan pelek

Setelah roda benar-benar kempes, Anda harus melepas pelek. Untuk melakukan ini, letakkan roda rata di tanah. Lepas pelek dengan cara menekan ban dengan kuat, lalu tuangkan gemuk di antara ban dan pelek. Luangkan waktu untuk unggul melumasi tepi ban sehingga dapat dihilangkan semudah mungkin.

Kemudian ambil stripper dan lepaskan pelek dari ban. Lakukan ini di kedua sisi roda. Setelah itu, ambil tyre changer, masukkan di antara pelek dan ban lalu angkat. Ulangi operasi yang sama pada 3 atau 4 sisi. Jika tidak, jika Anda memiliki banyak pengubah ban, letakkan di seluruh pelek menggunakan katup dan gripper sebagai pemandu. Angkat lengan ban untuk secara bertahap memperpanjang sebagian dari dinding samping ban.

Segera setelah yang pertama benar-benar rusak, lepaskan tabung dan lakukan hal yang sama dengan sisi lain ban, yaitu dengan dinding samping kedua.

Mengganti ban sepeda motor sendiri: merakit kembali

Sebelum memasang kembali ban baru, periksa dulu kondisi pelek. Jangan ragu untuk membersihkannya jika perlu. Periksa juga ban dalam dan jika ok, ganti selubung dan pompa kembali.

Setelah itu, Anda harus memasukkan kembali ban ke dalam pelek. Untuk melakukan ini, letakkan pelek di tanah dengan mahkota menghadap ke tanah, jika tidak, Anda berisiko cedera. Kemudian ambil ban baru, lumasi dengan gemuk dan pasang gripper pada tempatnya. Berhati-hatilah untuk tidak pergi ke arah yang salah. Gunakan panah di samping untuk membantu Anda pastikan ban terpasang dengan benar.

Ambil setrika ban lagi dan angkat bagian pertama dari dinding samping ke dalam pelek. Anda juga bisa mendorongnya dengan sangat keras. Setelah melakukan ini, kami melanjutkan ke bagian kedua dari sayap. Selalu letakkan pegangan di tempatnya untuk memulai. Kemudian tekan bagian ban dengan tangan Anda. Anda benar-benar dapat menginjaknya dan memblokir bagian yang diselipkan dengan lutut agar tidak keluar. Kemudian ambil besi ban untuk meletakkan sisanya di tempatnya.

Setelah selesai, selesaikan pekerjaan dengan menggembungkan ban dalam dan mengencangkan pegangannya. Kemudian pasang kembali roda dengan cara yang sama seperti melepasnya, tetapi dalam urutan terbalik.