Bagaimana memastikan bahwa salju dan es tidak menempel pada "wiper"
Dalam hujan salju yang lebat, bahkan bilah penghapus yang paling indah dan baru pun berusaha mengumpulkan segumpal salju atau "melampirkan" sepotong es. Karena itu, kaca berhenti membersihkan secara normal. Bagaimana menghadapi masalah seperti itu?
Dalam hujan salju, sangat sering mungkin untuk mengamati bagaimana seorang pengemudi keluar dari mobil yang berhenti dan membanting "penghapus" di kaca depan dengan paksa, mencoba menjatuhkan es beku atau gumpalan salju darinya. Selain itu, itu bisa menjadi "Zhiguli" kuno, dan mobil asing perwakilan modern. Membekukan bilah penghapus saat bepergian, seperti yang mereka katakan, tunduk pada semua orang. Pada prinsipnya, masalahnya agak sepele: berapa lama untuk berhenti selama beberapa menit dan mengetuk "wiper"? Namun, menjengkelkan. Tidak setiap pengemudi senang dengan kebutuhan untuk melompat ke udara dingin, dan mungkin tidak ada peluang untuk ini di lalu lintas kota - dan kaca yang tidak bersih sangat mengganggu jarak pandang.
Kaca depan berpemanas di area sisa sikat penghapus adalah opsi yang hadir dalam konfigurasi jauh dari setiap mobil. Untuk menghindari pembekuan es pada "petugas kebersihan", Anda dapat melakukan sesuatu yang radikal - membeli kuas dengan desain "musim dingin" khusus. Tetapi, seperti yang ditunjukkan oleh praktik, perangkat khusus semacam itu jauh lebih mahal daripada yang biasa. Ya, dan mereka bersih, terus terang, lebih buruk. Akibatnya, ada sedikit permintaan untuk mereka. Untuk mengatasi es yang menempel pada “petugas kebersihan”, pengemudi tidak menyia-nyiakan “anti-beku”. Terkadang membantu mencairkan sebagian gumpalan beku. Tetapi lebih sering hasilnya nol atau bahkan sebaliknya - terutama dengan embun beku yang cukup parah.
Es salju yang membeku di "wiper" telah mengganggu generasi pengemudi, dan oleh karena itu ada beberapa cara "rakyat" untuk mencegah pembentukan es pada sikat. Di antara "produk super", setelah diproses dengan es yang tidak menempel pada pembersih, misalnya, cairan WD-40 yang legendaris disebut. Bahkan, hampir tidak berguna dalam pengertian ini. Apakah itu "wiper" permen karet untuk waktu yang singkat akan menjadi sedikit lebih elastis. Pikiran yang ingin tahu pada suatu waktu mencoba mengoleskan lapisan tipis oli mesin ke karet gelang wiper kaca depan. Setelah itu, es berhenti membeku bagi mereka, tetapi minyak dari kuas jatuh di kaca depan, membentuk lapisan keruh di atasnya yang mengganggu pemandangan tidak lebih buruk dari es.
Ya, dan dia mengumpulkan kotoran dalam mode yang ditingkatkan. Dan "pasir" ekstra pada kaca, antara lain, juga menyebabkan munculnya goresan mikro yang intensif. Setelah menolak oli, beberapa orang mencoba merawat bilah penghapus dengan semprotan pelumas silikon. Seperti "pertanian kolektif" juga merusak segalanya daripada membantu. Ya, es pada sikat setelah perawatan tidak diamati selama beberapa waktu, tetapi silikon mengumpulkan kotoran dan pasir dengan cara yang sama seperti oli mesin.
Mungkin cara yang paling tidak berbahaya dan berhasil (walaupun tidak terlalu radikal) untuk menghilangkan es dari bilah penghapus dapat dianggap sebagai pemrosesannya dengan bahan kimia mobil khusus. Yaitu - aerosol khusus untuk mencairkan kaca. Untuk beberapa waktu, "petugas kebersihan", yang dirawat dengan semprotan seperti itu, menjadi tahan terhadap es yang menempel.
