Bagaimana cara membuat suspensi lebih lembut?
Semakin jauh ... kemajuan, semakin ... kita tidak bisa membayangkan hidup kita tanpa mobil. Dan jika dalam 20 tahun terakhir, pilihan mobil di negara kita kecil: Zhiguli, Moskow, dan Volga, hari ini pembuat mobil dapat memuaskan fantasi dan preferensi kita. Akan ada uang.
Pengaruh suspensi pada pergerakan mobil
Psikolog telah lama membuktikan bahwa pilihan mobil sepenuhnya sesuai dengan karakter seseorang. Warna cat mobil, bentuk bodi, karakteristik teknis mesin, dan, tentu saja, kinerja mengemudi mobil - semuanya secara spesifik atau bertahap sesuai dengan keadaan internal kita saat memilih mobil.
Suspensi mobil juga tergantung langsung pada sifat pemilik mobil. Karakteristik berkendara dari suspensi dipilih langsung saat membeli mobil, atau kemudian diselesaikan dalam proses penyetelan mobil agar sesuai dengan keinginan dan perasaan Anda. Itu tergantung pada gaya mengemudi pengendara ini atau itu, suspensi seperti apa yang dia inginkan: keras atau lunak.
Sporty, tajam, tangguh. Suspensi yang kaku menjadi nilai plus untuk berkendara yang aman. Ini adalah kontrol nuansa saat bermanuver. Tapi, suspensi yang kaku adalah minus bagi kesehatan Anda. Pengoperasian jangka panjang mobil dengan suspensi kaku - masalah dengan tulang belakang. Setiap lubang atau ketidakrataan, yang sudah cukup di jalan domestik, secara harfiah dirasakan oleh titik "kelima" pengemudi.
Suspensi lembut, pengendaraan mulus. Kering, nyaman dan nyaman kami bergerak di dalam mobil sampai belokan pertama, yang harus kami atasi dengan kecepatan tinggi. Sejak saat itu, ada kesulitan dalam mengatur, body roll. Rasa mabuk perjalanan yang tidak menyenangkan menambah kenyamanan penumpang.
Mobil konveyor dirilis dengan parameter suspensi yang telah ditentukan sebelumnya, suspensi lunak, suspensi keras atau sedang. Tetapi nilai karakteristik mereka konstan. Dan hanya suspensi dengan elemen pneumatik yang mengubah parameter kualitasnya selama gerakan: menjadi lebih lembut atau lebih kaku. Sebenarnya, biayanya tidak murah, kecuali suspensi hidropneumatik bermerek "Prancis" dari PSA Peugeot Citroen yang bersangkutan.
Cara melunakkan suspensi sendiri
Jika Anda yakin membutuhkan kenyamanan, keteraturan, dan soliditas saat mengemudi, dan Anda sama sekali tidak tertarik dengan kecepatan tinggi, maka penyetelan sasis dapat dilakukan sendiri. Dan jika Anda tertarik dengan pertanyaan tentang bagaimana membuat suspensi lebih lembut, maka rekomendasi kami akan berguna.
- Penggantian musim semi. Pegas lama harus diganti dengan pegas pitch variabel. Sampai saat ini, akuisisi mereka tidak menjadi masalah.
- Peredam benturan. Ganti shock absorber dengan gas oil double acting.
- Mengganti ban. Beli ban yang bagus dengan dinding samping yang lembut. Ban jenis ini baik untuk menyerap semua gundukan di jalan, tetapi berbahaya jika Anda masuk ke lubang dengan tepi yang tidak rata pada kecepatan tinggi. Ada kemungkinan besar ban pecah. Sebagai opsi dengan ban, ini adalah pemasangan karet lunak profil tinggi pada radius yang lebih kecil.
- Velg. Diperlukan roda offset yang panjang. Mereka meningkatkan penanganan dan kenyamanan berkendara. Sebagai minus, cakram jenis ini memiliki peningkatan beban pada bantalan, dan, akibatnya, kegagalannya lebih cepat.
- Suspensi udara. Memasang suspensi udara adalah pilihan yang sangat nyata. Ini akan menjadi suspensi paling lembut, tetapi biaya untuk memperoleh dan memasangnya mungkin membuat Anda kesal untuk sementara waktu. Meskipun, seiring waktu, penangguhan Anda yang paling lembut dan sensasi yang tak terlukiskan dari gerakan itu, sepenuhnya mengimbangi kepahitan hilangnya uang kertas. Anda harus membayar untuk kesenangan.
Semoga berhasil mendapatkan suspensi paling lembut di mobil Anda.
