Cara membuat mobil Anda lebih baik

Saat sebagian besar mobil dibuat, pabrikan membuatnya dengan mempertimbangkan banyak faktor. Mereka mencoba mempertimbangkan apa yang mungkin diinginkan konsumen. Mereka berusaha membuat mobil bekerja dengan baik, mengkonsumsi banyak bahan bakar, berjalan dengan tenang dan berkendara dengan mulus di jalan raya. Banyak dari mereka akan menangkal yang lain, sehingga menjadi tindakan penyeimbang. Performa dan tenaga menjadi kompromi untuk membuat mobil lebih senyap dan irit. Namun ada beberapa modifikasi yang bisa dilakukan pada mobil Anda untuk mengembalikan beberapa ciri tersebut.

Bagian 1 dari 6: Memahami kendaraan Anda

Pada dasarnya, mesin Anda adalah kompresor udara yang dimuliakan. Ini berarti Anda bisa mendapatkan lebih banyak kinerja jika Anda dapat memasukkan dan mengeluarkan lebih banyak udara dengan cepat dan efisien.

• Udara memasuki mesin melalui asupan udara. Asupan terdiri dari filter udara, rumah filter udara, dan tabung udara yang menghubungkan rumah filter ke mesin.

• Udara keluar dari mesin melalui sistem pembuangan. Setelah pembakaran terjadi, udara buangan dipaksa keluar dari mesin melalui exhaust manifold ke dalam catalytic converter dan keluar dari muffler melalui pipa knalpot.

• Tenaga dihasilkan di dalam mesin. Ini terjadi ketika campuran udara/bahan bakar dinyalakan oleh sistem pengapian. Semakin besar ruang bakar di dalam mesin dan semakin presisi campuran udara/bahan bakarnya, maka semakin besar pula tenaga yang dihasilkan.

• Mobil modern menggunakan komputer untuk mengontrol apa yang terjadi di dalam mesin. Dengan bantuan sensor, komputer dapat menghitung dengan tepat jumlah bahan bakar yang harus masuk ke mesin dan waktu penyalaannya yang tepat.

Dengan melakukan beberapa perubahan pada sistem tersebut, Anda akan melihat perubahan yang signifikan pada performa mobil Anda.

Bagian 2 dari 6: Sistem pemasukan udara

Modifikasi sistem asupan udara akan memungkinkan lebih banyak udara mengalir ke mesin. Dengan masuknya lebih banyak udara, hasilnya akan lebih bertenaga.

• PerhatianA: Tidak semua kendaraan memiliki sensor aliran udara; mereka yang tidak selalu memiliki pengganti kinerja yang tersedia.

Sistem pemasukan udara dingin aftermarket akan memungkinkan lebih banyak udara mengalir ke mesin. Jika Anda tidak tahu cara mengganti sistem pemasukan udara, mekanik bersertifikat dapat menggantinya untuk Anda.

Memasang sensor aliran udara massal sekunder pada kendaraan yang dilengkapi dengannya dapat membantu meningkatkan jumlah udara yang ditarik ke dalam mesin serta meningkatkan jumlah bahan bakar yang disuntikkan ke dalam mesin. AvtoTachki menawarkan layanan pemasangan ini jika Anda merasa tidak nyaman mengganti sendiri sensornya.

Bagian 3 dari 6: Sistem pembuangan

Setelah Anda memasukkan lebih banyak udara ke dalam mesin melalui sistem asupan udara, Anda harus dapat mengeluarkan udara tersebut dari mesin. Sistem pembuangan memiliki empat komponen yang dapat dimodifikasi untuk membantu hal ini:

Komponen 1: manifold buang. Manifold buang terhubung ke kepala silinder.

Sebagian besar suku cadang ini adalah besi tuang dan memiliki lekukan yang rapat serta lubang kecil yang dapat mencegah udara keluar dari mesin.

Pada sebagian besar kendaraan, dapat diganti dengan manifold buang. Manifold memiliki desain tubular yang memungkinkan aliran udara lebih baik, sehingga mesin lebih mudah membuang gas buang ini.

Komponen 2: Pipa knalpot. Sebagian besar mobil dilengkapi dengan pipa knalpot dengan diameter minimum untuk membuat mobil efisien.

Pipa knalpot bisa diganti dengan pipa berdiameter lebih besar untuk memudahkan gas buang keluar.

• FungsiA: Lebih besar tidak selalu lebih baik dalam hal pipa knalpot. Memasang pipa yang terlalu besar untuk kendaraan Anda dapat menyebabkan sensor mesin dan knalpot salah membaca.

Komponen 3: Konverter katalitik. Konverter katalitik adalah bagian dari sistem pembuangan dan digunakan untuk emisi.

Konverter melakukan reaksi kimia yang mengurangi jumlah bahan kimia berbahaya yang keluar dari gas buang.

Mengkonversi peralatan asli cukup membatasi. Konverter katalitik aliran tinggi tersedia untuk banyak kendaraan, yang akan membantu mengurangi batasan ini pada sistem pembuangan.

• Peringatan: Saat mengganti konverter katalitik tidak asli, periksa peraturan emisi setempat. Banyak negara bagian tidak mengizinkan penggunaannya pada kendaraan yang dikendalikan emisi.

Komponen 4: Peredam suara. Knalpot pada kendaraan Anda dirancang untuk membungkam sistem pembuangan.

Peredam mengarahkan gas buang ke berbagai ruang untuk membatasi kebisingan atau gema. Desain ini mencegah keluarnya gas buang dengan cepat dari mesin.

Muffler performa tinggi tersedia yang akan membatasi batasan ini dan meningkatkan performa mesin dan suara.

Bagian 4 dari 6: Pemrogram

Dengan semua perangkat elektronik pada mobil yang dibuat saat ini, komputer berperan besar dalam potensi sebuah mesin. Mengubah beberapa pengaturan di komputer Anda dan mengubah cara beberapa sensor dibaca dapat memungkinkan Anda mendapatkan lebih banyak tenaga kuda dari mobil Anda. Ada dua komponen yang bisa anda gunakan untuk memodifikasi komputer di mobil anda.

Komponen 1: Pemrogram. Pemrogram memungkinkan Anda untuk mengubah beberapa program di komputer itu sendiri.

Pemrogram ini menyambungkan ke port diagnostik kendaraan dan dengan menekan tombol mengubah parameter seperti rasio udara/bahan bakar dan waktu pengapian untuk meningkatkan tenaga dan torsi.

Beberapa pemrogram memiliki beberapa opsi yang memungkinkan Anda memilih peringkat oktan bahan bakar yang ingin Anda gunakan dan karakteristik apa yang ingin Anda lihat.

Komponen 2: Chip Komputer. Chip komputer, atau kadang-kadang disebut "babi", adalah komponen yang dapat dicolokkan langsung ke rangkaian kabel mobil di tempat-tempat tertentu, memberi Anda lebih banyak tenaga.

Chip ini dirancang untuk mengirimkan berbagai bacaan ke komputer, yang akan menyebabkannya mengubah waktu pengapian dan campuran bahan bakar untuk mengoptimalkan tenaga.

Bagian 5 dari 6: Supercharger dan Turbocharger

Salah satu manfaat terbesar yang bisa Anda dapatkan dari sebuah mesin adalah penambahan supercharger atau turbocharger. Keduanya dirancang untuk memaksa lebih banyak udara ke dalam mesin daripada yang biasanya dapat diambil oleh mesin itu sendiri.

Komponen 1: Supercharger. Supercharger dipasang pada mesin dan biasanya terletak di antara mesin dan saluran masuk udara.

Mereka memiliki katrol yang digerakkan sabuk yang memutar bagian internal supercharger. Bergantung pada desainnya, bagian internal yang berputar menghasilkan banyak tekanan dengan menarik udara dan kemudian mengompresnya ke dalam mesin, menciptakan apa yang dikenal sebagai dorongan.

Komponen 2: Turbocharger. Turbocharger bekerja dengan cara yang sama seperti supercharger yaitu berputar dan menciptakan dorongan dengan mengirimkan udara terkompresi ke dalam mesin.

Namun, turbocharger tidak digerakkan oleh sabuk: mereka dipasang ke pipa knalpot mobil. Saat mesin mengeluarkan gas buang, gas buang tersebut melewati turbocharger yang memutar turbin, yang pada gilirannya mengirimkan udara terkompresi ke mesin.

Bagian 6 dari 6: Aman dan legal

Sebagian besar suku cadang yang tersedia untuk kendaraan Anda dirancang untuk meningkatkan tenaga. Ada beberapa batasan yang harus Anda perhatikan setiap kali Anda melakukan perubahan pada mobil Anda:

• Menambah atau melepas suku cadang tertentu dari kendaraan Anda dapat membatalkan garansi pabrik Anda. Sebelum mengganti apa pun, Anda harus mencari tahu apa yang dicakup dan diizinkan oleh garansi Anda untuk menghindari masalah mendapatkan pertanggungan.

• Menambahkan suku cadang berperforma tinggi dapat mengubah cara Anda mengendarai mobil secara dramatis. Jika Anda tidak mengetahui apa yang akan dilakukan oleh perubahan ini, Anda dapat dengan mudah kehilangan kendali atas mesin Anda. Penting untuk mengetahui apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan oleh mobil Anda, dan batasi setiap performa tinggi mengemudi ke trek balap legal.

• Memodifikasi mesin atau sistem pembuangan Anda mungkin ilegal di banyak negara bagian karena peraturan emisi. Sebelum melakukan perubahan apa pun, penting untuk mengetahui apa yang diperbolehkan dan apa yang tidak diperbolehkan di kota atau negara bagian Anda.

Memodifikasi sistem pabrik mobil Anda untuk meningkatkan kinerja dan tenaga bisa menjadi tugas yang menakutkan, tetapi sangat bermanfaat. Apakah Anda memasang satu suku cadang pengganti atau semua yang di atas, berhati-hatilah dengan penanganan baru mobil Anda dan berkendaralah dengan aman.