Bagaimana cara mengalirkan bahan bakar dari tangki
kadar
Cepat atau lambat, setiap pengendara dihadapkan pada kebutuhan untuk segera mengalirkan bahan bakar dari tangki bensin ke wadah lain. Bahan bakar kendaraan bukanlah produk yang murah. Oleh karena itu, penting untuk melakukan prosedur dengan benar agar tidak kehilangan setetes pun cairan berharga.
Mungkin ada beberapa alasan untuk prosedur ini. Yang paling umum tercantum di bawah ini.
- Bahan bakar berkualitas rendah masuk ke tangki
- Kebutuhan untuk berbagi bensin dengan seseorang
- Perbaikan tangki bensin
Saat itu perlu untuk menguras bahan bakar dari tangki
Setelah membeli mobil pertama, pengemudi yang tidak berpengalaman perlu membiasakan diri dengan perawatan kendaraan yang tepat waktu. Dan hal pertama yang harus dipelajari adalah mengontrol konsumsi bahan bakar.
Kisah yang sama sering terjadi pada pendatang baru di jalan. Sepertinya dia baru saja mengisi bahan bakar, tapi bensinnya tiba-tiba habis. Untungnya, di tengah perjalanan, Anda masih bisa bertemu dengan "Orang Samaria yang baik hati" yang akan membantu dan membagikan bahan bakar yang diperlukan.
Alasan kedua untuk membuang bensin adalah bahan habis pakai yang berkualitas buruk. Pompa bensin modern, untuk menarik lebih banyak pelanggan, menambahkan berbagai aditif ke bahan bakar yang diencerkan. Untuk beberapa mobil, mereka tidak berguna. Mobil tidak mau hidup, atau sering macet, atau tidak stabil. Dalam hal ini, pengendara mengambil tindakan drastis - mengganti campuran bahan bakar.
Metode untuk menguras bensin
Selama era Soviet, sering kali dimungkinkan untuk mengamati gambar seorang pengemudi yang mengambil bagian dari bahan bakar ke dalam wadah terpisah. Pada masa itu, "mengalir seperti sungai", sehingga pengendara yang hemat membuangnya dari mesin yang sedang bekerja ke dalam tangki mereka. Dan kemudian mereka menggunakannya untuk mengisi bahan bakar mobil mereka.
Pemula sering bertanya-tanya bagaimana cara menguras bensin dengan benar. Ada dua cara.
Metode 1
Cara paling umum adalah dengan menggunakan selang. Proses seperti itu sering diamati pada masa ketika kakek dan ayah memerintah klasik Soviet. Salah satu ujungnya turun ke leher pengisi dan ujung lainnya ke dalam tabung.
Agar bahan bakar mulai mengalir keluar, ruang hampa harus terbentuk di dalam tabung. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan menyedot udara keluar dengan mulut Anda. Saat bensin mulai mengalir, cukup celupkan tabung ke dalam wadah. Kemudian fisika akan melakukan tugasnya.
Ketika jumlah cairan yang dibutuhkan telah ditarik, wadah dinaikkan di atas level leher pengisi. Bahan bakar akan berhenti bekerja. Ini akan mencegah pengemudi menumpahkannya ke tanah.
Cara pengurasan yang lebih manusiawi adalah dengan menggunakan unit penghisap bahan bakar khusus. Prinsip operasinya sama. Dengan bantuan bola karet, pengemudi menciptakan ruang hampa di selang, dan mengambil volume yang diperlukan untuk situasi ini.
Metode 2
Jika pemilik mobil memiliki mobil asing, cara pertama tidak akan selalu membantu. Faktanya, banyak mobil modern dilengkapi dengan pelindung pembuangan bahan bakar. Oleh karena itu, tidak mungkin untuk menurunkan selang ke dalam tangki.
Dalam hal ini, mobil harus diparkir di jembatan penyeberangan (untuk kenyamanan yang lebih baik). Ada sumbat pembuangan di titik terendah tangki bensin. Itu diperlukan untuk mengeluarkan benda asing dari tangki. Bisa jadi karat, atau puing-puing yang secara tidak sengaja masuk ke dalam saat mengisi bahan bakar mobil.
Perlu diperhatikan bahwa selama prosedur berlangsung, bensin bisa tumpah tak terkendali. Oleh karena itu, lepas steker dengan hati-hati. Dan angkat wadah sedekat mungkin dengan lubang pembuangan.
Kewaspadaan
Setiap metode cocok untuk kasus yang berbeda. Opsi pertama ideal dalam situasi di mana Anda perlu mengambil sedikit bahan bakar. Namun, itu tidak akan memungkinkan tangki untuk dikosongkan sepenuhnya. Dalam kasus perbaikan tangki, atau penggantian, ada baiknya menggunakan metode kedua.
Saat melakukan pengurasan, pengemudi harus memperhitungkan bahwa prosedur ini cukup berbahaya. Inilah yang dapat Anda lakukan untuk menghindari cedera.
Pada situasi pertama, pemilik mobil harus memindahkan katup pengisi tangki. Ini mudah dilakukan dengan obeng pipih. Namun, penting untuk membumikannya. Ini akan mencegah terjadinya percikan saat bersentuhan dengan bodi mobil yang dialiri listrik.
Bahaya kesehatan
Saat mengalir melalui sumbat pembuangan, masalah yang umum terjadi adalah bahan bakar masuk ke mata. Oleh karena itu, sangat penting untuk menggunakan kacamata pengaman. Dan tinggal lama di tempat yang dingin penuh dengan penyakit serius. Mengingat hal ini, pekerjaan sebaiknya tidak dilakukan selama musim dingin.
Menggunakan metode "kuno", pengendara sering berisiko menelan sedikit produk oli. Selain rasa yang tidak enak di mulut, bensin dan solar juga beracun bagi tubuh manusia. Karena itu, lebih baik menggunakan bola karet dengan selang untuk pagar.
Terlepas dari metode pengeringan yang dipilih, setiap orang harus merawat tubuh mereka. Karena itu, tindakan pencegahan harus diutamakan. Bahkan jika pekerjaan itu harus diselesaikan dengan cepat.
Pertanyaan umum:
Bagaimana cara mengalirkan gas jika ada jaringan? Perlindungan dari puing-puing semacam itu dipasang di sebagian besar mobil Jepang. Dalam hal ini, terdapat sumbat pembuangan di bagian bawah tangki bensin. Tidak mudah untuk melepaskannya, karena Anda harus masuk ke bawah mobil, dan stekernya sendiri tidak perlu dibuka sepenuhnya.
Selang mana yang harus Anda gunakan untuk menguras bensin? Selang bersih apa pun dengan panjang dan ukuran yang cukup bisa digunakan. Untuk kenyamanan, lebih baik elemen ini tidak terlalu lunak, karena bisa patah di tepi leher.
Bagaimana cara mentransfer bensin dari satu mobil ke mobil lain? Untuk melakukan ini, lebih baik menggunakan wadah, seperti tabung, dan kaleng penyiraman. Pertama, kami menguras sebagian bahan bakar dari satu mobil, lalu menuangkannya ke mobil lain melalui kaleng penyiraman. Ini memudahkan untuk mengontrol berapa banyak bensin yang diambil dari donor daripada saat menggunakan selang dengan buah pir.
