Cara mengurangi konsumsi bahan bakar - hemat bensin dan solar mobil

Kenaikan harga bensin yang konstan membuat banyak pengemudi berpikir untuk menabung. Sudah lama diperhatikan di perusahaan transportasi bahwa mobil yang dikemudikan oleh lebih dari satu pengemudi dapat mengkonsumsi bahan bakar dalam jumlah yang tidak sama, yaitu, konsumsi bahan bakar secara langsung tergantung pada pengalaman dan keterampilan pengemudi.

Ada aturan sederhana yang akan membantu Anda menghemat bensin tanpa menggunakan beberapa trik muskil: mengubah mobil Anda menjadi gas cair atau menggunakan aditif bahan bakar yang konon membantu menghemat gas.

Jadi, konsumsi bahan bakar yang ditentukan oleh pabrikan mobil jarang benar, tetapi bukan karena pabrikan berbohong, tetapi karena rata-rata mobil jarang dioperasikan dalam kondisi ideal. Saat mengemudi di sekitar kota, cobalah untuk mengikuti prinsip-prinsip ini:

• konsumsi bahan bakar meningkat jika Anda menambah kecepatan dengan tajam dari lampu lalu lintas ke lampu lalu lintas dan melambat di garis berhenti itu sendiri;
• ikuti batas kecepatan umum, jangan menekan gas sekali lagi jika tidak perlu;
• mendekati persimpangan berikutnya, jangan menekan rem, tetapi secara bertahap memperlambat, memperlambat mesin;
• hindari kemacetan lalu lintas - lebih baik mengemudi perlahan tapi pasti di sepanjang jalan bypass, biarkan mesin memanas, daripada merangkak dalam permen dengan kecepatan 5 km / jam.

Jika Anda berkendara di jalan raya pinggiran kota, maka batas kecepatan optimal adalah 80-90 km/jam. Jumlah putaran poros engkol yang optimal adalah 2800-3000 rpm, pada putaran seperti itu berakselerasi dan secara bertahap beralih ke gigi yang lebih tinggi. Setelah mencapai tanda 80-90 km / jam, kecepatan turun menjadi 2000, dengan indikator ini Anda dapat mengemudi selama yang Anda suka. Ganti persneling tepat waktu, mengemudi di jalur rendah untuk overrun, kecuali jika Anda harus mengatasi tanjakan dan turunan yang curam. Manfaatkan fenomena sederhana inersia.

Kondisi mobil dan ban bukanlah hal yang terakhir. Mengendarai ban "botak" atau ban di luar musim adalah alasan konsumsi liter ekstra, karena rolling resistance meningkat. Pasang ban dengan ukuran yang ditunjukkan dalam instruksi. Periksa tekanan ban.

Level dan kualitas oli harus terus dipantau, serta kekencangan tutup tangki bensin, kesehatan sistem ventilasi dan sistem pemulihan uap. Jangan lupa bahwa konsumen listrik adalah beban pada generator. Penurunan karakteristik aerodinamis adalah alasan untuk konsumsi tambahan, misalnya, dengan jendela terbuka, hambatan udara meningkat, belum lagi berbagai spoiler dekoratif dan pemukul lalat.

Memuat…