Bagaimana cara melepas baterai dari mobil? Pastikan untuk menembak dulu ...
Tentang betapa pentingnya elemen mobil adalah baterai, kami telah menulis lebih dari sekali di Vodi.su. Ini adalah baterai yang memastikan start mesin tanpa masalah. Selain itu, saat mesin mati, baterai memasok arus ke komputer dan sistem alarm.
Namun, baterai apa pun memiliki masa pakai terbatas - rata-rata 4 tahun, setelah itu harus diganti dengan yang baru. Bagaimana cara melepas baterai dari mobil? Pertanyaannya, tampaknya, adalah dasar, tetapi karena ketidakpatuhan terhadap instruksi saat melepas baterai, hal-hal yang sangat tidak menyenangkan dapat terjadi, seperti korsleting, kebakaran, atau mengatur ulang semua pengaturan elektronik otomotif.
Persiapan untuk membongkar baterai
Baterai dilepas tidak hanya untuk penggantian, ada alasan lain:
- pengisian daya - jika baterai sudah tua, baterai cepat habis, sehingga hanya dapat diisi menggunakan pengisi daya;
- di musim dingin, baterai sering dilepas jika mobil berdiri tepat di jalan, dan bukan di garasi;
- diagnostik dan pemeliharaan - mengukur level elektrolit, menambahnya, memeriksa kekuatan arus, mengukur voltase.
Apa pun tujuan pembongkaran, Anda harus melakukan semuanya dengan benar dan bersiap untuk kemungkinan masalah. Pertama, ambil kunci pas yang tepat untuk membuka terminal dan braket. Kedua, kenakan sarung tangan karet atau setidaknya kain, karena jika elektrolit mengenai kulit, luka bakar atau iritasi parah dapat terjadi.
Jika elektrolit tumpah di kulit, Anda harus segera mengobatinya dengan banyak air dan larutan soda 10%, yang menetralkan efek asam sulfat.
Ketiga, perlu diingat bahwa baterai dilepas dengan mesin dimatikan dan didinginkan. Jika Anda memiliki mobil tanpa komputer dan elektronik canggih, Anda cukup mematikan mesin, cabut kunci dari kontaknya, biarkan mesin menjadi dingin dan lanjutkan dengan melepasnya.
Dalam hal mobil yang lebih modern, Anda perlu membaca instruksi dengan cermat. Ada opsi untuk mematikan daya sepenuhnya menggunakan sakelar sakelar yang sesuai pada panel instrumen. Pastikan semua pintu tertutup dan kunci ada di tangan Anda. Jika instruksi mengatakan bahwa Anda tidak dapat mematikan daya, karena ini akan mengatur ulang pengaturan, Anda harus pergi ke stasiun servis atau menyediakan daya sendiri dengan menghubungkan baterai lain ke terminal secara paralel.
Urutan tindakan saat melepas aki mobil
Pertama, angkat tudung dan lepaskan pelindung insulasi panas, jika ada. Juga, untuk alasan keamanan, terminal dapat ditutup dengan penutup plastik khusus. Semua ini perlu dihilangkan. Selanjutnya, buka terminal dari dioda dengan kunci 10 atau 12.
Urutan pemutusan terminal tidak masalah, tetapi hanya jika Anda melakukan semuanya dengan benar. Tetapi, untuk menghindari korsleting, pertama-tama lepaskan terminal negatif, lalu positif. Jika Anda menembak dalam urutan terbalik, dan secara tidak sengaja terminal logam dengan tanda plus menyentuh bagian logam dari bodi atau motor, yaitu, Anda secara tidak sengaja "menghubungkan" ke ground, akan ada korsleting dengan semua konsekuensi berikutnya. .
Anda harus memasang terminal dalam urutan terbalik: pertama sambungkan plus, lalu minus.
Setelah melepas terminal, tetap membuka braket atau strip pemasangan. Kemudian lepaskan baterai dari dudukannya dan letakkan di permukaan yang rata. Untuk kenyamanan, pegangan plastik terpasang pada baterai, tetapi jika baterai Anda termasuk dalam kategori baterai murah, Anda tidak dapat mempercayai pegangan ini, karena mudah pecah, yang telah kita saksikan lebih dari sekali. Karena itu, pegang baterai di bagian bawah.
Dianjurkan untuk melakukan semua pekerjaan ini di ruangan yang berventilasi baik atau di jalan, karena uap asam sulfat cenderung menumpuk dan bahkan dapat menyebabkan kebakaran dari satu percikan.
Pembuangan baterai bekas
Apa yang harus dilakukan dengan baterai lama? Itu harus diserahkan ke titik pengumpulan, sementara elektrolit tidak perlu dikeringkan. Jangan buang baterai di tempat sampah biasa!
Dari baterai lama dapatkan:
- memimpin;
- tembaga;
- elektrolit;
- butiran plastik.
Mereka menerima baterai dengan harga yang cukup masuk akal - 40-60 rubel per kilogram. Jika kita memperhitungkan bahwa standar "enam puluh" memiliki berat 10-12 kg, maka 500-600 rubel sudah cukup untuk satu pompa bensin.
Baterai dibuang tidak hanya untuk didaur ulang, tetapi juga untuk melestarikan alam - timbal adalah logam beracun yang dapat menumpuk di tanah dan menyebabkan masalah kesehatan yang parah.
Memuat…
