Bagaimana lampu depan diuji dan bagaimana Anda dapat meningkatkannya
kadar
Menurut Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), sekitar setengah dari kecelakaan lalu lintas yang fatal terjadi pada malam hari, dengan sekitar seperempatnya terjadi di jalan yang gelap. Statistik ini membuatnya lebih penting dari sebelumnya untuk…
Menurut Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), sekitar setengah dari kecelakaan lalu lintas yang fatal terjadi pada malam hari, dengan sekitar seperempatnya terjadi di jalan yang gelap. Statistik ini semakin penting untuk menguji dan memverifikasi bahwa lampu depan Anda berfungsi dengan baik dan memberikan visibilitas terbaik saat mengemudi di malam hari. Pengujian IIHS yang baru menemukan bahwa banyak kendaraan tidak memiliki lampu depan. Untungnya, ada beberapa langkah yang dapat Anda lakukan untuk meningkatkan pencahayaan keseluruhan yang diberikan oleh lampu depan mobil Anda, yang akan membuat mobil Anda lebih aman di jalan raya.
Bagaimana lampu depan diuji
Dalam upaya untuk mengukur seberapa jauh jangkauan lampu depan kendaraan dalam situasi yang berbeda, IIHS mengarahkan lampu depan kendaraan ke lima pendekatan yang berbeda, termasuk lurus, belok kiri dan kanan yang mulus dengan radius 800 kaki, dan belokan tajam ke kiri dan ke kanan. dengan radius 500 kaki.
Pengukuran dilakukan di tepi kanan jalan di setiap pintu masuk kendaraan, dan juga di tepi kiri jalur saat pengujian menikung dengan mudah. Untuk pengujian langsung, pengukuran tambahan dilakukan di tepi kiri jalan dua jalur. Pengukuran ini bertujuan untuk mengukur tingkat penerangan pada kedua sisi jalan lurus.
Silau lampu depan juga diukur. Ini sangat penting karena silau dari kendaraan yang melaju harus dijaga di bawah level tertentu. Sebagian besar, ada penurunan tajam cahaya yang datang dari sisi kiri sebagian besar kendaraan.
Untuk menentukan tingkat visibilitas, pengukuran dilakukan pada ketinggian 10 inci dari tanah. Untuk silau, pengukuran diambil tiga kaki tujuh inci dari trotoar.
Bagaimana Peringkat Keselamatan Lampu Depan IIHS Ditetapkan
Insinyur IIHS membandingkan hasil pengujian dengan sistem lampu depan ideal hipotetis. Menggunakan sistem kerugian, IIHS menerapkan pengukuran visibilitas dan silau untuk mendapatkan peringkat. Untuk menghindari kerugian, kendaraan tidak boleh melebihi ambang silau pada pendekatan mana pun dan harus menerangi jalan di depan setidaknya lima lux pada jarak tertentu. Dalam pengujian ini, balok rendah memiliki bobot lebih karena kemungkinan digunakan sebagai pengganti balok tinggi.
peringkat lampu depan. Sistem lampu depan IIHS menggunakan peringkat Good, Acceptable, Marginal, dan Poor.
- Untuk menerima peringkat "Baik", sebuah kendaraan tidak boleh memiliki lebih dari 10 kesalahan.
- Untuk peringkat yang dapat diterima, ambangnya adalah antara 11 dan 20 kekurangan.
- Untuk peringkat marjinal, dari 21 hingga 30 kekurangan.
- Mobil dengan lebih dari 30 kesalahan hanya akan menerima peringkat "Buruk".
Mobil terbaik dalam hal lampu depan
Dari 82 mobil ukuran sedang, hanya satu Toyota Prius V yang mendapat peringkat "baik". Prius menggunakan lampu depan LED dan memiliki sistem bantuan sinar tinggi. Saat hanya dilengkapi dengan lampu depan halogen dan tidak ada bantuan sinar tinggi, Prius hanya menerima peringkat yang buruk. Pada dasarnya, tampaknya teknologi lampu depan yang digunakan mobil berperan dalam peringkat ini. Di sisi lain, ini bertentangan dengan Honda Accord 2016: Accord yang dilengkapi dengan lampu halogen dasar diberi peringkat "Dapat diterima", sedangkan Accord dengan lampu LED dan menggunakan balok tinggi diberi peringkat "Marginal".
Beberapa mobil menengah 2016 lainnya yang menerima peringkat lampu depan "Dapat Diterima" dari IIHS termasuk Audi A3, Infiniti Q50, Lexus ES, Lexus IS, Mazda 6, Nissan Maxima, Subaru Outback, Volkswagen CC, Volkswagen Jetta, dan Volvo S60 . Sebagian besar kendaraan yang menerima peringkat "Dapat Diterima" atau lebih tinggi dari IIHS untuk lampu depannya mengharuskan pemilik kendaraan untuk membeli tingkat trim tertentu atau berbagai opsi.
Cara memperbaiki lampu depan Anda
Meskipun Anda mungkin berpikir Anda terjebak dengan lampu depan yang dipasang pabrikan mobil Anda pada mobil Anda, Anda sebenarnya dapat memutakhirkannya. Ada beberapa opsi yang dapat meningkatkan keluaran cahaya lampu depan mobil Anda, termasuk menambahkan lampu tambahan pada mobil Anda atau mengubah sendiri kecerahan lampu depan dengan mengganti rumah lampu depan dengan yang lebih reflektif.
Belilah lampu sorot jauh eksternal. Menambahkan perlengkapan pencahayaan tambahan pada bodi mobil Anda adalah salah satu opsi untuk menyempurnakan lampu depan mobil Anda.
Ini adalah opsi yang bagus jika Anda ingin menambahkan lampu kabut atau penerangan off-road.
Hal ini sering kali membutuhkan lubang bor pada rangka kendaraan Anda, yang dapat menyebabkan karat di lingkungan yang lembap.
Pertimbangan lain saat menambahkan lampu depan ke kendaraan Anda adalah tekanan ekstra pada baterai. Paling tidak, Anda mungkin harus memasang relai lain.
Ganti lampu depan dengan bohlam yang lebih terang. Anda dapat mengganti lampu pijar halogen standar dengan xenon pelepasan intensitas tinggi (HID) atau lampu LED.
Lampu Xenon HID dan LED menghasilkan cahaya yang lebih terang daripada lampu halogen konvensional, sekaligus menghasilkan panas yang jauh lebih sedikit.
Lampu depan Xenon dan LED juga memiliki pola yang lebih besar dibandingkan lampu halogen.
Bohlam HID cenderung menghasilkan lebih banyak silau, sehingga mempersulit pengemudi lain untuk bekerja.
Lampu LED memberikan pencahayaan yang sangat baik, tetapi terlalu mahal dibandingkan dengan jenis lampu lainnya.
Ganti rumah lampu depan. Pilihan lainnya adalah mengganti rumah lampu depan mobil Anda dengan yang lebih reflektif, yang akan meningkatkan jumlah cahaya yang dipancarkan.
Rumah reflektor menggunakan bola lampu halogen atau xenon konvensional untuk mendapatkan lebih banyak cahaya.
- Peringatan: Perlu diingat bahwa jika Anda memodifikasi lampu depan yang ada, Anda harus memastikan bahwa lampu tersebut diarahkan dengan benar. Lampu depan yang salah arah justru bisa mengurangi jarak pandang dan menyilaukan pengendara lain di jalan.
Anda tidak terikat dengan sistem lampu apa pun yang dipasang oleh pabrikan kendaraan di kendaraan Anda. Anda memiliki opsi untuk memperbaiki situasi pencahayaan saat mengemudi. IIHS menguji dan mengevaluasi lampu depan mobil untuk mencoba dan meningkatkan keselamatan kendaraan dan membantu Anda lebih memahami area keselamatan kendaraan yang baru ini. Jika Anda memerlukan bantuan untuk mengganti lampu depan Anda, hubungi salah satu mekanik kami yang berpengalaman.
