Cara memasang rantai salju
Cuaca musim dingin memiliki reputasi berbahaya dan tidak dapat diprediksi. Ada hari-hari ketika Anda lebih suka duduk di rumah dengan secangkir coklat dan membaca buku, tetapi hidup mengharuskan Anda keluar di jalan bersalju. Kondisi mengemudi yang tidak pasti dapat muncul bahkan di musim semi - Anda dapat melakukan perjalanan melalui Pegunungan Rocky dan cuaca dapat berubah dari baik menjadi buruk dalam hitungan menit. Dalam kasus ini, rantai salju diperlukan.
Karena rantai salju baru-baru ini muncul kembali di pasaran, mari kita lihat cara memasangnya di ban.
Cara memasang rantai di bar
Tentukan berapa banyak ban yang Anda butuhkan rantai — Rantai salju dirancang untuk digunakan pada semua ban penggerak. Pada penggerak roda depan, gunakan pada kedua ban depan. Jika mobil Anda berpenggerak roda belakang, gunakan pada kedua ban belakang. Untuk kendaraan XNUMXWD dan XNUMXWD, keempat rodanya harus dilengkapi dengan rantai salju.
Letakkan rantai ban di tanah Buka dan luruskan rantai luar, rantai dalam dan bagian yang menghubungkan kedua sisi. Letakkan dengan bagian luar rantai menghadap ke atas.
Fungsi: Jika rantai salju dilengkapi dengan V-bar, mereka akan berada di atas.
Ambil rantai dan letakkan di atas ban. Pusatkan rantai secara kasar pada tapak ban dan luruskan sambungannya.
Fungsi: untuk kesesuaian terbaik, tautan harus diurai sebanyak mungkin. Periksa sirkuit internal dan bandingkan dengan sirkuit eksternal.
Sesuaikan rantai - sehingga kira-kira sama dari bagian tengah ban. Posisikan kait penghubung sehingga Anda tidak menabraknya saat menarik ke depan untuk menyelesaikan pemasangan rantai.
Tarik mobil Anda ke depan “Yang Anda butuhkan hanyalah sekitar seperempat putaran roda Anda. Dalam hal ini, bagian ujung depan rantai salju akan berada di bawah ban, dan kait pengencang harus terbuka untuk digunakan.
Hubungkan sirkuit luar bersama-sama - Mulailah dengan sirkuit bagian dalam. Kaitkan rantai sekencang mungkin. Anda akan kembali memeriksa kekencangannya lagi. Lewati rantai luar melalui mata rantai terjauh tanpa kehilangan kesempatan untuk mengencangkannya.
FungsiA: Beberapa rantai salju memiliki penahan sehingga pengaitnya tidak dapat lepas dengan sendirinya. Pindahkan ke tempatnya, jika ada.
Tarik rantai lebih kencang - Periksa sirkuit internal lagi dan, jika bisa, sesuaikan lagi. Jika masih tidak terasa kencang, jangan khawatir. Saat rantai luar disetel, ini mengkompensasi kekenduran di rantai dalam.
Periksa Pengatur Cam - Jika ada penyetel cam pada sirkuit eksternal, Anda akan menyetelnya lebih lanjut. Penyetel cam terlihat seperti tautan setengah lingkaran dalam rantai berlubang tempat kedua ujungnya dipasang.
Fungsi: Jika rantai Anda tidak memiliki penyetel cam dan terasa terlalu longgar, gunakan tali bungee pada rantai luar untuk menarik sisi-sisinya pada tiga titik atau lebih.
Sesuaikan kamera - Dengan menggunakan pengatur cam, putar cam hingga kencang dan terkunci. Anda akan merasakannya saat meregang. Sesuaikan kamera yang tersisa hingga rantai luar kencang.
Hingga saat ini, masyarakat umum belum terpikir untuk memasang rantai pada ban. Rantai ban ditinggalkan untuk truk, sementara traktor jalan masih lebih banyak menggunakannya secara eksponensial daripada mobil. Namun dengan langkah sederhana ini, Anda bisa menambahkan rantai pada ban Anda.
Jika Anda memiliki masalah lain dengan kendaraan Anda atau jika Anda memiliki pertanyaan tentang pemasangan rantai salju, silakan hubungi mekanik hari ini.
