Cara memasang tachometer di mobil Anda

Sebagian besar mobil modern dilengkapi dengan tachometer. Ini biasanya perlengkapan standar, meski banyak kendaraan masih belum memilikinya. Jika mobil Anda tidak memiliki tachometer, biasanya tachometer dapat dipasang dengan mudah. Baik Anda memasangnya untuk performa, penampilan, atau untuk mengontrol kecepatan mesin karena alasan konsumsi bahan bakar, mengetahui beberapa petunjuk sederhana dapat memungkinkan Anda memasang tachometer sendiri.

Tujuan tachometer adalah untuk memungkinkan pengemudi melihat RPM atau RPM mesin. Ini adalah berapa kali poros engkol mesin melakukan satu putaran penuh dalam satu menit. Beberapa orang juga menggunakan tachometer untuk meningkatkan performa karena memungkinkan mereka mengontrol kecepatan mesin. Ini membantu pengemudi mengetahui kapan mesin berjalan pada RPM yang benar untuk mendapatkan tenaga optimal, dan juga memberi tahu pengemudi jika kecepatan mesin terlalu tinggi, yang dapat menyebabkan kerusakan mesin.

Beberapa orang memasang takometer untuk membantu mereka mencapai konsumsi bahan bakar sebaik mungkin dengan memantau kecepatan mesin. Anda mungkin ingin memasang tachometer untuk salah satu alasan ini atau hanya untuk penampilan.

Saat membeli tachometer baru, perlu diingat bahwa Anda memerlukan adaptor yang berbeda tergantung pada apakah mobil Anda memiliki sistem pengapian distributor atau tanpa distributor (DIS atau coil on plug).

Bagian 1 dari 1: Memasang Tachometer Baru

Materi yang dibutuhkan

• Kabel jumper yang dapat melebur dengan peringkat arus yang sama dengan tachometer baru.
• Tachometer
• Adaptor tachometer jika kendaraan dilengkapi dengan DIS
• Hemat memori
• Kawat setidaknya 20 kaki agar sesuai dengan ukuran pada tachometer
• Penjepit / penari telanjang
• Konektor kabel, bermacam-macam dengan konektor butt dan tee lugs
• Wiring Diagram untuk kendaraan Anda (Gunakan manual perbaikan atau sumber online)
• Kunci pas dalam berbagai ukuran metrik

Langkah 1: Tempatkan kendaraan. Parkirkan kendaraan pada permukaan yang rata dan rata dan aktifkan rem parkir.

Langkah 2. Instal layar splash memori sesuai dengan petunjuk pabrikan.. Menggunakan fitur penghemat memori akan mencegah komputer kendaraan Anda kehilangan memori adaptif. Ini akan menyelamatkan Anda dari menangani masalah setelah melepaskan baterai.

Langkah 3: Lepaskan kabel baterai negatif. Buka penutupnya dan cari kabel negatif aki. Cabut dan jauhkan dari baterai agar tidak sengaja menyentuhnya saat memasang tachometer.

Langkah 4: Tentukan posisi tachometer. Putuskan di mana Anda akan memasang tachometer sehingga Anda tahu ke mana harus merutekan kabel.

• FungsiJ: Sebelum memutuskan di mana Anda akan memasang tachometer, Anda harus membaca petunjuk pemasangan dari pabriknya. Tachometer Anda akan dipasang dengan sekrup, selotip, atau penjepit selang, jadi ketahuilah bahwa ini dapat membatasi pilihan penempatan Anda.

Langkah 5: Hubungkan dudukan tachometer ke kompartemen mesin.. Jalankan dua kabel terpisah dari lokasi pemasangan tachometer ke kompartemen mesin. Satu harus pergi ke baterai dan yang lainnya ke mesin.

• FungsiCatatan: Untuk merutekan kabel dari interior kendaraan ke kompartemen mesin, Anda perlu merutekan kabel melalui salah satu segel di firewall. Anda biasanya dapat mendorong kabel melalui salah satu segel ini di mana kabel lain sudah masuk. Pastikan kedua kabel jauh dari pipa knalpot dan bagian mesin yang bergerak.

Langkah 6: Gunakan penari telanjang kawat untuk melepas kawat. Lepaskan isolasi 1/4 inci dari ujung kabel ke baterai dan dari kedua ujung tautan sekering.

Langkah 7: Masukkan Kawat ke Butt Joint. Masukkan kabel menuju tachometer ke salah satu ujung konektor butt dengan ukuran yang sesuai dan tekuk konektor butt. Tempatkan ujung konektor pantat lainnya di salah satu ujung tautan sekering dan kencangkan juga di tempatnya.

Langkah 8: Pasang lug pada fusible link. Pasang lug dengan ukuran yang sesuai ke ujung lain dari link sekering dan jepit di tempatnya.

Langkah 9: Hubungkan telinga ke baterai. Longgarkan mur crimp pada kabel aki positif dan pasang lug pada bautnya. Pasang kembali mur dan kencangkan hingga berhenti.

Langkah 10: Gunakan penari telanjang kawat untuk melepas kawat. Lepaskan isolasi 1/4 inci dari ujung kabel yang menuju ke motor.

Langkah 11: Temukan Kabel Sinyal RPM. Jika mesin memiliki distributor, gunakan diagram pengkabelan Anda untuk menemukan kabel sinyal RPM di konektor distributor.

Kabel ini tergantung pada aplikasinya. Jika kendaraan dilengkapi dengan DIS (Distributorless Ignition System), Anda perlu memasang adaptor DIS sesuai dengan petunjuk pabrikan.

Langkah 12: Gunakan penari telanjang kawat untuk melepas kawat.. Lepaskan 1/4 inci insulasi dari kabel sinyal distributor.

Langkah 13: Hubungkan Kabel dengan Butt Connector. Dengan menggunakan butt connector yang sesuai, pasang kabel sinyal distributor dan kabel ke mesin ke dalam konektor dan kencangkan pada tempatnya.

Langkah 14: Sambungkan dudukan tachometer ke ground bodi yang baik.. Jalankan kabel baru dari dudukan tachometer ke ground bodi yang bagus yang terletak di bawah dasbor.

Arde bodi yang baik biasanya memiliki banyak kabel yang dipasang ke bodi dengan satu baut.

Langkah 15: Pasang lubang tali ke salah satu ujung kabel. Lepaskan 1/4 inci insulasi dari ujung kabel di dekat titik pentanahan dan pasang lug.

Langkah 16: Pasang lubang pada dasar tubuh yang baik. Lepas baut ground bodi dan pasang lug pada tempatnya dengan kabel lainnya. Kemudian kencangkan baut sampai berhenti.

Langkah 17: Hubungkan dudukan tachometer ke kabel penerangan.. Temukan kabel daya pencahayaan interior positif menggunakan diagram kabel mobil Anda.

Letakkan kabel baru dari titik pemasangan tachometer ke kabel penerangan.

Langkah 18: Pasang Konektor Tiga Arah. Tempatkan konektor tiga cabang di sekitar kabel penerangan. Kemudian tempatkan kabel baru ke dalam konektor dan kencangkan di tempatnya.

Langkah 19: Gunakan penari telanjang kawat untuk melepas kabel tach.. Lepaskan 1/4 inci insulasi dari masing-masing dari empat kabel yang terletak di tachometer.

Langkah 20: Pasang konektor butt pada setiap kabel.. Pasang konektor butt yang sesuai pada masing-masing kabel dan kencangkan pada tempatnya.

Langkah 21: Hubungkan setiap butt connector ke kabel pada tachometer.. Pasang masing-masing konektor pantat kabel ke salah satu kabel tachometer dan kencangkan di tempatnya.

Langkah 22: Perbaiki tachometer di tempatnya. Pasang tachometer sesuai dengan petunjuk pabrikan.

Langkah 23 Ganti kabel negatif baterai.. Pasang kembali kabel baterai negatif dan kencangkan mur kompresi hingga pas.

Langkah 24Hapus penghemat memori. Lepaskan penghemat memori sesuai dengan petunjuk pabrikan.

Langkah 25: Periksa Tachometer. Nyalakan mesin dan periksa apakah tachometer berfungsi dan indikator menyala bersamaan dengan lampu depan mobil.

Mengikuti langkah-langkah ini akan memungkinkan Anda memasang tachometer dengan cepat dan mudah di kendaraan Anda. Jika Anda merasa tidak nyaman melakukannya sendiri, Anda dapat mencari bantuan dari mekanik bersertifikat, misalnya dari AvtoTachki, yang dapat mendatangi Anda.