Bagaimana Ban Profil Rendah Dapat Menyakiti Mobil Anda
Tips yang berguna untuk pengendara

Bagaimana Ban Profil Rendah Dapat Menyakiti Mobil Anda

Roda dengan ban profil rendah terlihat cantik di mobil apa pun, sehingga banyak pemilik mobil terburu-buru untuk meletakkannya di "kuda besi" mereka. Tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahwa "dekorasi" semacam itu bisa sangat mahal bagi pengemudi. Portal AvtoVzglyad menceritakan tentang apa yang harus ditakuti.

Hal pertama yang paling menderita saat memasang ban profil rendah adalah kelancaran mesin. Dan kemungkinan merusak roda di jalan yang buruk juga meningkat, karena semakin kecil profil ban, semakin sedikit kemampuannya untuk menahan beban kejut.

Disk juga mudah rusak. Nah, jika hanya geometrinya yang rusak, dan jika benturannya kuat, disk hanya akan retak. Jika ini terjadi pada kecepatan, maka mobil seperti itu akan sulit untuk distabilkan. Alhasil, pengejaran velg cantik akan berujung pada kecelakaan parah.

Satu nuansa lagi. Jika Anda telah memasang ban profil rendah, Anda harus terus memantau tekanannya, karena secara visual tidak mungkin untuk memahami bahwa itu di bawah normal. Ini karena dinding samping ban semacam itu dibuat kurang elastis dibandingkan dengan roda profil tinggi. Dan perbedaan tekanan tidak hanya meningkatkan konsumsi bahan bakar, tetapi juga berkontribusi pada fakta bahwa ban tidak menahan pukulan dengan baik. Dari sini, seperti yang kami tulis di atas, risiko kerusakan roda meningkat.

Bagaimana Ban Profil Rendah Dapat Menyakiti Mobil Anda

"Pita isolasi" pada disk tidak menambah daya tahan dan roda gigi berjalan. Benturan keras yang tidak dapat dilunakkan oleh ban tersebut mengurangi masa pakai peredam kejut, blok senyap, dan bantalan bola. Jangan lupa bahwa roda untuk ban berprofil rendah lebih berat daripada yang dirancang untuk memasang "karet" konvensional.

Misalnya, jika Anda "mengganti sepatu" pada Volkswagen Tiguan dari roda ketujuh belas menjadi kesembilan belas, ini akan menambah berat total hampir 25 kg. "Pelengkap" seperti itu akan mengurangi umur bagian suspensi, terutama busing karet dan blok senyap, yang pada titik tertentu dapat dengan mudah berputar.

Dan jika roda tidak hanya profil rendah, tetapi juga menonjol dari lengkungan, mereka membebani bantalan roda dengan berat dan menjadi sulit untuk mengendarai mobil seperti itu. Apalagi saat roda membentur gundukan di jalan atau lubang. Kemudian roda kemudi benar-benar lepas dari tangan Anda, dan bantalannya menjadi barang habis pakai.

Tambah komentar