Bagaimana Anda tahu kapan harus mengganti cairan transmisi Anda?

Oli atau cairan transmisi adalah bagian penting dari pengoperasian kendaraan Anda karena melumasi berbagai komponen dan permukaan internal sistem transmisi, mencegah keausan seiring waktu. Walaupun jarang berubah..

Oli atau cairan transmisi adalah bagian penting dari pengoperasian kendaraan Anda karena melumasi berbagai komponen dan permukaan internal sistem transmisi, mencegah keausan seiring waktu. Meskipun Anda jarang perlu mengganti cairan transmisi selain setiap 30,000 mil atau dua tahun sekali sebagai tindakan pencegahan, ada kalanya Anda perlu menyiram cairan transmisi lebih sering. Temui montir segera jika Anda melihat salah satu dari gejala berikut pada kendaraan Anda, yang mungkin mengindikasikan sudah waktunya mengganti cairan transmisi Anda:

• Menggiling atau memekik saat memindahkan gigi: Suara-suara ini tidak hanya mengganggu, tetapi juga menunjukkan masalah yang lebih serius di balik layar. Jika Anda mendengar gerinda atau pekikan, hentikan sesegera mungkin dan periksa level oli transmisi atau cairan dengan mesin menyala. Saat Anda melakukan ini, perhatikan juga warna cairannya. Jika warnanya selain merah terang, Anda mungkin perlu mengganti cairan transmisi Anda.

• Beralih itu sulit: Baik Anda mengendarai mobil otomatis atau manual, persnelingnya tetap berpindah. Jika Anda memiliki otomatis, Anda mungkin memperhatikan bahwa itu bergeser "lebih keras" atau pada waktu-waktu aneh yang tampaknya lebih awal atau lebih lambat dari biasanya. Dengan transmisi manual, secara fisik sulit untuk berpindah ke posisi yang diinginkan.

• Lonjakan yang tidak dapat dijelaskan: Kadang-kadang, ketika Anda perlu mengganti oli transmisi karena cairan kotor, mobil Anda mungkin tersentak maju atau mundur seolah-olah Anda menginjak pedal gas atau rem tanpa alasan yang jelas. Hal ini disebabkan kontaminan dalam cairan mencegah aliran konstan melalui sistem transmisi.

• Slip gigi: Ketika cairan transmisi atau aliran oli terganggu karena pasir dan kotoran di dalam sistem, hal itu memengaruhi tingkat tekanan yang menahan roda gigi pada tempatnya. Ini dapat menyebabkan transmisi Anda sesekali keluar dari gigi tanpa peringatan apa pun.

• Penundaan gerakan setelah beralih: Terkadang, oli transmisi yang kotor dapat menyebabkan mobil atau truk mogok setelah perpindahan gigi, yang juga terkait dengan aliran oli yang terganggu. Penundaan ini bisa hanya sesaat atau beberapa detik, dan penundaan yang lebih lama kemungkinan menunjukkan lebih banyak kontaminasi pada oli roda gigi Anda.

Jika Anda mengalami salah satu dari masalah ini saat mengemudi, masuk akal untuk memeriksa sistem transmisi dengan hati-hati. Meskipun penggantian cairan transmisi sederhana, terutama jika oli transmisi tidak berwarna merah cerah atau berbau terbakar, dapat menyelesaikan masalah Anda, ada kemungkinan besar ada hal lain yang salah dan masalah cairan hanyalah gejala. masalah yang lebih besar. Jika tidak ada alasan selain ketenangan pikiran, pertimbangkan untuk menghubungi salah satu mekanik berpengalaman kami untuk konsultasi yang dapat menghemat banyak uang dan mengurangi sakit kepala di masa mendatang.