Cara Mengebor Baut Patah (Metode 5 Langkah)

kadar

Apa yang Anda butuhkan
Cara 1: Putar Baut Patah dengan Benar
Cara 2: Lepas baut yang patah dengan palu dan pahat
Metode 3: Las mur ke baut yang macet
Metode 4: gunakan bor terbalik
Metode 5: Terapkan panas

Baut yang macet atau patah dapat menghalangi proyek atau perbaikan apa pun, tetapi ada cara untuk mengeluarkannya dengan mudah!

Dalam beberapa situasi, baut mungkin tersangkut jauh di dalam lubang logam atau terbuka ke permukaan. Beberapa orang suka melupakannya atau mencoba melepaskannya dengan cara yang salah, merusak detail di sekitar mereka. Saya telah melakukan beberapa pekerjaan perbaikan di mana baut yang patah atau macet dilupakan dan diabaikan sehingga menyebabkan karat dan kerusakan lainnya. Mengetahui cara menghapusnya akan membantu Anda menghindari membayar tukang.

Mengebor baut yang rusak dan macet dari lubang logam itu mudah.

Gunakan pukulan tengah untuk membuat lubang pilot di tengah baut yang patah.
Bor lubang pilot dengan bit tangan kiri sampai baut yang patah menangkap mata bor, lepaskan bautnya.
Anda juga bisa menggunakan palu dan pahat untuk menggigit baut yang patah hingga lepas.
Memanaskan baut yang patah dengan api akan mengendurkan baut yang patah
Mengelas mur ke baut yang patah juga berfungsi dengan baik.

Saya akan membahas lebih detail di bawah ini.

Apa yang Anda butuhkan

Dapatkan alat berikut untuk mempermudah pekerjaan Anda

Bor tangan reversibel atau kiri
tang
Palu
Sumber panas
peralatan las
Kemiri
sedikit
kunci pas
penetran

Cara 1: Putar Baut Patah dengan Benar

Cara termudah untuk melepaskan baut dari permukaan atau lubang logam adalah dengan memutarnya ke arah yang benar.

Teknik ini cukup dapat diterapkan saat baut tidak terpasang kuat ke permukaan dan saat baut agak menonjol di atas permukaan.

Ambil saja baut dengan tang dan putar ke arah yang benar.

Cara 2: Lepas baut yang patah dengan palu dan pahat

Anda masih bisa melepas baut yang patah dengan palu dan pahat. Lanjutkan sebagai berikut:

Ambil pahat berukuran tepat yang pas dengan lubang dan miringkan pada sudut yang sesuai untuk dipukul dengan palu.
Pukul pahat dengan palu hingga masuk ke dalam baut yang patah.
Terus lakukan hal ini di sekitar baut yang patah hingga baut yang patah dapat dilepas.
Segera setelah baut keluar dari bawah permukaan, Anda dapat mengelas mur dan melepasnya (metode 3).

Metode 3: Las mur ke baut yang macet

Mengelas mur ke baut yang patah adalah solusi efektif lain untuk baut yang macet. Sejauh ini, ini adalah metode termudah jika Anda memiliki mesin las.

Namun, metode ini tidak cocok jika baut yang patah tersangkut jauh di dalam ceruk atau di tempat yang diamankan. Langkah-langkah berikut akan memandu Anda melalui metode ini:

Langkah 1. Kikis serpihan logam atau kotoran dari baut yang macet dengan benda apa pun yang sesuai.

Langkah 2. Kemudian tentukan ukuran mur yang tepat agar sesuai dengan baut yang putus. Sejajarkan dengan permukaan baut yang patah. Agar mur tidak tergelincir, Anda bisa mengoleskan lem super sebelum mengelas dan memperbaikinya pada mur yang patah. Anda dapat menggunakan teknik lain untuk mengamankan mur saat mengelas.

Langkah 3. Pasang mur ke baut yang patah sampai menempel. Panas yang dihasilkan selama pengelasan juga akan membantu melepaskan mur. Las di bagian dalam mur untuk efisiensi.

Langkah 4. Gunakan kunci pas dengan ukuran yang tepat untuk melepas baut yang patah yang dilas ke mur.

Metode 4: gunakan bor terbalik

Latihan terbalik juga bisa sangat penting dalam melepas baut yang rusak. Berbeda dengan metode pengelasan, Anda dapat menggunakan metode ini untuk melepas baut yang dalam sekalipun.

Namun, Anda memerlukan latihan yang tepat untuk situasi Anda. Lakukan hal berikut:

Langkah 1. Posisikan pukulan tengah dekat dengan bagian tengah baut yang macet. Pukul dengan palu agar lubang pilot bisa dibor. Kemudian gunakan bor belakang untuk membuat lubang pilot pada baut yang patah.

Membuat lubang pilot yang akurat sangat penting untuk mencegah kerusakan pada ulir baut. Kerusakan utas dapat menyebabkan masalah serius atau bahkan membuat seluruh proses ekstraksi tidak mungkin dilakukan.

Langkah 2. Gunakan pengaturan pengeboran belakang, seperti 20 rpm, untuk mengebor lubang pilot secara akurat. Bor terbuat dari baja yang dikeraskan. Jadi, jika rusak selama pengeboran, Anda mungkin mengalami masalah tambahan saat mengekstraksinya.

Saat mengebor secara terbalik, baut yang macet pada akhirnya akan tersangkut pada mata bor, menariknya keluar. Lanjutkan dengan lancar dan perlahan sampai seluruh baut telah dilepas.

Langkah 3. Gunakan magnet untuk menghilangkan serutan logam atau kotoran dari baut yang patah dari pengeboran belakang.

Perhatian: Jangan memasukkan baut baru tanpa membuang serpihan logam. Dia bisa meraih atau melepaskan diri.

Tempatkan magnet yang kuat di atas lubang untuk menangkap serpihan logam. Sebagai alternatif, Anda dapat menggunakan udara terkompresi untuk meledakkan serpihan logam. (1)

Metode 5: Terapkan panas

Di sini, baut yang patah dilonggarkan dengan panas lalu dilepas. Prosedur:

Semprotkan terlebih dahulu sambungan tersebut dengan PB Blaster penetrating oil dan tunggu beberapa menit.
Gunakan lap untuk meredam kelebihan penetran. Oli tidak mudah terbakar, tetapi akan terbakar jika banyak cairan yang tidak terpakai.
Kemudian nyalakan dengan api propana. Untuk alasan keamanan, selalu arahkan kompor menjauhi Anda.
Setelah menyalakan sambungan yang macet, panaskan bautnya. Pemanasan dan pendinginan berulang sangat efektif. (2)
Saat baut dilonggarkan, Anda dapat menggunakan kunci pas atau alat efektif lainnya untuk mencungkilnya.

Simak beberapa artikel kami berikut ini.