Bagaimana cara menutup mesin yang aus?

Mesin yang aus dengan jarak tempuh tinggi, yang memiliki reaksi balik di banyak elemen, untuk sementara dapat "diperlakukan" dengan mengisi oli dengan kepadatan lebih tinggi, misalnya, alih-alih 5W / 30 atau 5W / 40, isi 10W / 30 atau 15W / 40.

Mesin yang aus dengan jarak tempuh tinggi, yang memiliki reaksi balik di banyak elemen, untuk sementara dapat "diperlakukan" dengan mengisi oli dengan kepadatan lebih tinggi, misalnya, alih-alih 5W / 30 atau 5W / 40, isi 10W / 30 atau 15W / 40.

Tentu saja, kerentanan untuk menyalakan mesin seperti itu di musim dingin akan lebih buruk, tetapi untuk beberapa waktu kondisi sepeda akan membaik, dan celahnya akan "menyumbat" dengan oli kental. Jika sebelumnya oli sintetik digunakan, dapat diganti dengan oli semi sintetik.