Bagaimana cara menambal ban? Apa yang harus Anda miliki dan bagaimana melakukannya
Artikel

Bagaimana cara menambal ban? Apa yang harus Anda miliki dan bagaimana melakukannya

Mengetahui cara memperbaiki ban kempes sangat penting untuk keluar dari kemacetan lalu lintas yang Anda alami, terutama jika Anda berada di antah berantah atau di jalan raya tanpa bengkel terdekat.

Apakah paku, sekrup, atau benda tajam lainnya pernah menusuk ban mobil Anda? Jika demikian, Anda tahu ini adalah ketidaknyamanan besar karena terkadang menemukan perbaikan atau penggantian bisa sangat sulit. Untungnya, jika ban dalam kondisi baik, Anda bisa memperbaiki sendiri kebocorannya, dan berikut cara melakukannya.

menemukan kebocoran

1. Mengembang ban

Untuk menemukan kebocoran, ban harus dipompa dengan benar. Anda harus memompa ban dengan udara hingga mencapai tekanan yang benar (diukur dalam pound per inci persegi) seperti yang ditentukan dalam manual servis kendaraan Anda.

2. Periksa ban secara visual.

Sebelum beralih ke metode yang lebih memakan waktu, Anda harus meluangkan waktu sejenak untuk melihat ban. Jika Anda melihat ada lubang, potongan, atau benda yang menonjol dari ban, maka Anda telah menemukan kebocoran.

3. Dengarkan desisan

Bahkan jika Anda tidak langsung melihat masalahnya, Anda dapat mendengarnya. Suara mendesis adalah tanda yang jelas dari kebocoran ban dan dapat membantu Anda menemukan kebocoran.

4. Rasakan ban untuk udara

Jika Anda dengan lembut menggerakkan tangan Anda di atas ban, Anda akan merasakan kebocoran bahkan jika Anda tidak mendengar atau melihatnya.

5. Campur sabun dan air 

Jika Anda mengikuti langkah-langkah di atas dan tidak dapat menemukan kebocoran dengan mudah, jangan takut. Menyemprotkan pelek dengan sedikit air sabun atau pembersih kaca dapat membantu. Jika Anda melihat gelembung di mana saja di permukaan ban, maka Anda telah menemukan kebocoran.

lepaskan ban

1. kendurkan kacang dengan kunci pas atau kunci pas dampak. Penting untuk diingat untuk mengendurkan atau mematahkan mur roda sebelum mendongkrak kendaraan. Dengan cara ini, berat kendaraan tetap berada di atas roda dan mencegahnya berputar secara berbahaya saat roda diputar.

2. Setelah telinga dilonggarkan, itu perlu angkat mobil dengan hati-hati untuk melepas roda. Seperti disebutkan di atas, ini harus dilakukan pada beton datar atau permukaan keras lainnya.

3. Kendurkan mur dan lepaskan roda dari hub.. Pada titik ini, tab mungkin cukup longgar untuk dilepas dengan tangan. Jika tidak, selesaikan pelepasan tab dengan kunci pas atau kunci pas benturan. Setelah tab dilepas, lepaskan roda dari jarak sumbu roda.

4. Hapus semua benda yang menonjol menggunakan tang. Tandai area ini dengan kapur atau spidol, karena ini jelas merupakan kebocoran.

5. Lepaskan inti batang katup. Untuk melakukan ini, gunakan penghilang batang katup. Ini adalah alat khusus dengan dua gigi yang digunakan untuk melepaskan inti batang katup dari bagian tengah batang katup dan melepaskannya. Ini akan menurunkan tekanan ban dan Anda bisa mematahkan manik-maniknya.

6. к lepaskan ban, gunakan sendok ban dan palu untuk memecahkan manik penyegel ban. Anda harus melakukan ini di kedua sisi ban untuk melepaskannya sepenuhnya dari pelek.

7. Masukkan satu sisi ban ke dalam alur pelek. Pelek memiliki slot yang dirancang untuk menahan satu sisi ban sehingga Anda dapat melepas sisi lainnya. Setelah Anda memasukkan satu sisi ban ke dalam slot ini, Anda dapat menggunakan sendok untuk mendorong sisi lain dari ban keluar. Kemudian gerakkan sendok di sekitar ban sampai sisi pertama ban benar-benar terlepas.

8. Lepaskan pelek dari sisi berlawanan dari ban. Sekarang setelah satu sisi benar-benar terlepas dari ban, balikkan ban dan gunakan sendok untuk mencongkel sisi ban yang berlawanan. Ban Anda sekarang akan benar-benar terpisah dari pelek.

menambal ban

1. Gunakan kincir udara untuk bersihkan lubangnya. Pilih bor runcing yang akan masuk ke lubang di mana ada kebocoran. Ini akan memperkuat sisi dan membersihkan area sehingga tambalan akan menempel dengan benar saat dipasang.

2. Ganti attachment penggiling dengan batu gerinda. Semprotkan "pembersih pra-polish" di bagian dalam pelek tempat tambalan akan dipasang. Gunakan batu asah untuk membersihkan dan membuat kasar area di sekitar lubang (berdiameter sekitar dua inci di sekitar lubang). Ini akan memberi tambalan permukaan yang bersih untuk menempel pada ban.

3. Semprotkan udara bertekanan pada area yang terkena. Ini akan menghilangkan kotoran atau kotoran yang tercipta selama proses pemolesan. Penting untuk memiliki permukaan yang bersih di mana tambalan akan menempel.

4. Oleskan perekat vulkanisir ke permukaan bagian dalam ban yang dipoles. Ini akan mencegah air masuk ke lubang dan masuk ke tapak ban. Diamkan sampai semen "norak" saat disentuh.

5. Lepaskan plastik yang ada di sisi lengket bantalan pelek. Ini adalah sisi yang akan bersentuhan dengan bagian dalam ban.

6. Dorong bagian tambalan yang runcing melalui lubang. Bagian yang runcing harus masuk ke lubang di bagian dalam ban dan keluar. Gunakan tang untuk meraih sisi tambalan yang runcing. Tarik keluar bagian runcing dari tapak ban. Ini akan menarik bagian tambalan yang lengket ke bagian dalam ban.

7. Gunakan roller di bagian dalam penutup ban. Ini akan menghilangkan gelembung udara di antara sisi lengket tambalan dan permukaan yang dipoles. Patch sekarang terpasang dengan aman ke ban.

8. Gunakan sealant karet di bagian dalam ban. Anda harus menutupi seluruh tambalan dan sebagian ban. Ini memastikan bahwa sama sekali tidak akan ada kebocoran!

9. Biarkan kering. Ini hanya akan memakan waktu beberapa menit. Sambil menunggu, gunakan gunting samping (atau gunting) dan potong batang tambalan sehingga rata dengan bagian atas tapak.

Memasang kembali ban

1. Lumasi kabelnya

Kelilingi bead ban (cincin bagian dalam yang menyegel ban) dan lapisi dengan sabun cuci piring.

2. Pasang kembali ban ke pelek.

Gunakan sendok ban untuk mengangkat satu sisi ban dan geser ke pelek. Setelah Anda memiliki sisi pertama, ulangi prosedur yang sama untuk sisi kedua.

3. Masukkan inti batang katup baru.

Ini adalah praktik yang baik untuk tidak menggunakan kembali inti batang katup, tetapi cukup menggantinya setiap kali Anda melepasnya.

4. Mengembang ban

Mengembang ban ke tekanan yang ditunjukkan di dinding samping ban atau di manual pemilik. Tekanan ini akan memaksa ban ke tempat yang benar di pelek dan menyegel manik-manik.

5. Pasang kembali roda

Anda perlu menggeser roda kembali ke jarak sumbu roda dan mengencangkan mur dengan cukup kuat untuk menahan roda pada tempatnya saat mobil masih berada di atas dudukannya.

6. Lepaskan jack.

Dengan menggunakan dongkrak, lepaskan dudukan dongkrak dan turunkan kendaraan ke tanah. Kencangkan tip dengan torsi yang ditentukan. Setelah bobot kembali ke roda, gunakan kunci pas roda atau kunci pas benturan untuk mengencangkan roda hingga torsi yang tepat yang ditentukan dalam manual servis. Pastikan untuk mengencangkan tab berbentuk bintang.

*********

-

-

Tambah komentar